Tkach59

Доброго здравия. Опора, отбойник встали родные? Пыльник ,вижу, остался родной. Машина по высоте как? Спасибо. День добрый. Сам процесс замены не смотрел, но каких либо замечаний от мастеров не было. 1. опора родная, отбойник шел со стойками(если это который на штоке стойки) 2. Пыльник родной. 3. Специально не замерял, но визуально осталось как и было. 4. Сход развал не делал(ребята сказали что не надо).

Тогда надо начинать копить сейчас

Для меня был. Родные стойки не так хорошо отрабатывают на неровностях, проезда лежачих полицейских и тд. Стало меньше раскачки.

Заменил задние родные стойки(хоть они в прекрасном состоянии были) на NSR-S. Заказывал в автодоке, обошлись в 5100 за стойку(очень даже приемлемо). Первые впечатления положительные: задняя подвеска стала немного жестче, не дубовая, а более собранная. Раскачка, при проезде неровностей стала на порядок меньше.

День добрый. Решил также слегка понизить t моторного масла. В споры, типа нужно или не нужно, вступать не буду. Здесь каждый выбирает сам, просто констатирую как изменилась t ОЖ и масла. Поменял родной термостат на TAMA WV56TA82(+прокладка P101). Выбрал именно его, потому что плохих отзывов по ним от одноклубников не было. При поездке в сервис(около 80 км туда\обратно) сравнивал показания t до и после замены. За бортом было 22 градуса тепла. При родном термостате t ОЖ поднималась временами до 99 градусов, t масла доходила до 101 градуса, хоть и кратковременно. После замена на TAMA, t ОЖ поднималась максимум до 92 градуса(в основном была 86-89), t масла в среднем была 90-93 градуса. Результатами остался доволен. Как то так

Стал заливать последнее время Лукойл 100. Отъездил три бака. Подхват на низах стал лучше, по экономии, по сравнению с 95, разницы особой не заметил. В дальнейшем планирую заливать 50на50(100\95). У нас 100-й сейчас стоит 51р. без пяти копеек. Дорого однако...

Написанное мною, без каких либо претензий.Так как являюсь конечным потребителем, откажусь от тестирования. Для меня это темный лес. А так, выражаю большущию благодарность за данную программу, очень помогает и без этого показателя. Сув.

Так же столкнулся с проблемой покупки NewSR(задние). Нет ни где, вообще. Сняли с производства?

Попытка не пытка . Я всё равно попробую залить масло погуще, тем оно уже куплено. Хорошо что нет последствий от такой работы двигателя, просто этот звук на слух не приятен. Привык, чтобы при работе движка не было сторонних звуков.

Показатель "Потребление топлива л\100км" так и не заработал , хотя прошло больше двух месяцев, как обещали исправить.

На нашей машине аналогичный звук работы двигателя как у macao и Ivanfrolov. Удар в удар. Когда купили субарика с пробегом 29300, такого не было. Появился после замены масла, вместо subaru 5w30 залито было idemitsu 0w20. Сейчас на этом масле пробег 5т.км. Планирую залить снова 5w30 (motul). Предполагаю(!), что это из-за смены масла и появлся этот звук . По результатам отпишусь.

Чистка форсунок ультразвуком - ЗЛО(ИМХО). Есть и другие, более безопасные способы их промывки.

Прошла почти неделя с момента подачи объявления, а фоток колес в каком они состоянии на данный момент так и не дождался. Видимо так надо продать..... Интерес пропал, заказал новые диски. Удачи в продаже.

Ребята правы, забор груза и нет проблем Но изначально нужны конечно фото дисков. Ну и предположим, что все устраивает, без резины возможна продажа?

Есть интерес, но только к дискам. Резина не интересна и переплачивать за доставку(если она конечно есть) нет желания. По возможности хотелось бы фото, состояния дисков на данный момент.

День добрый. Установил программку на телефон в паре с Vgate iCar. Все параметры показывают кроме "Потребление топлива л\100км".Пробегу после установки более 300 км и сё равно ничего нет в данной вкладке. В чем может быть причина? И ещё где "Процесс выполнения встроенных тестов завершен" всегда написано НЕТ, у всех так? Других программ не устанавливал.

99% подделка, самое большое количество подделок - это оригинальные запчасти, по причине отсутствия контроля со стороны производителя. Да и цена за обычный фильтр завышена в 2 раза. Лучше взять менее именитого производителя. Это моё мнение и я его не навязывают. А где уверенность, что неоригинал настоящий? При покупке неоригинала, всё равно выбирается не самый дешевый. Покупать оригиналы у проверенных поставщиков, в крайнем случае у официалов можно. Я не против неоригинальных запчастей, но вот масленные фильтры всегда беру только оригинал. "От добра добро не ищут" Всё написанное ИМХО.

А чем оригинальный фильтр не устраивает? Не справляется со своими функциями? Дорогой? Может я что-то не недопонимаю в данном вопросе. Смысл ставить неоригинальный фильтр?

[ Если считать замену масла раз в 15т\км, так и получается полторашка (5т.км\5т.км\5т.км - 0.5.л\0.5л\0.5л)

Да, именно так. Плохо, что не удаляются. А вообще сброс возможен, без отключения АКБ?

Друзья, подскажите пожалуйста, возможно ли на Phantom DVM-4030G iS удалить сохраненные радиостанции? Никак не получается, наловил приёмник лишнего.

Сейчас средний расход показывает 13л. Это прогревы по 10-20 минут с утра(t за бортом -15\-25), езда в основном по городу и немного трасса. Надеюсь летом будет меньше.

Я с алика заказывал электрический, такой: https://ru.aliexpress.com/item/12V-Oil-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Scavenge-Exchange-Transfer-Pump-Car-Boat-Motorbike-Oil-Pump-Free/32598898323.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.eVUwS6&aff_platform=link-c-tool&cpt=1519311304543&sk=uR7uBY3Rz&aff_trace_key=b02a7cb6d1524b779993feb5739cfa8a-1519311304543-05794-uR7uBY3Rz&terminal_id=ad95d6ec725c4b49b6ea5c9c3e5dc11f Брал в основном для скачивания масла с лодочного мотора( 4-х тактиник 80л\с - 5литров масла надо сливать при замене). В принципе доволен, медленно, но скачивает. На машинах предпочитаю, чтоб старое мало сливалось через пробку.