aasafron

Гм... Дважды отправилось, сорри.

То есть, "предчувствия меня не обманули" :). Ну и ладно, отложу до следующей смены колес (на зимний комплект со штатными датчиками). Оно, конечно, продавцы клонов на словах обещали, что "лет 5 должны проработать"... Да и фиг с ними. Буду считать возможной причиной морозную зиму (летний комплект в холодном гараже хранится).

Таки немножко пичалька настала, решил поделиться. На 4-й сезон, клонированные датчики сказали "bye". Через несколько дней после замены, вылезло предупреждение - пролистал на экранчик давления, сверху (на картинке) показывает давление 2,50 и 2,45, внизу нормально 2,30 и 2,25. Решил, что реакция на 2,50 (перекачано). Доехал до места, приспустил передние колеса, по манометру компрессора ~ до 2,20. Не тут-то было. Когда поехал дальше, показания по картинке изменились для "нижних", стало 2,15 и 2,10 (минут через 20 поездки поднялось до 2,25 и 2,20), а "верхние" остались без изменений. Последние пару раз менял колеса без отслеживания расположения, начитавшись на форуме что "с местоположением сама разберется". Вот теперь думаю - это у нас передние колеса отображаются внизу, или таки "сама не разобралась"? На следующий день поэкспериментировал с давлением уже задних колес, увы - показания на картинке для этой пары "как заклинило" (хотя для другой пары в процессе поездки и прогрева показания явно подрастают, то есть, как-то ещё работает). Ну, а ещё через день, оповещение сменилось на "проверьте работоспособность системы", и показания пропали - совсем (пустое место). Датчики окончательно накрылись? В общем, заниматься вопросом, включая поездку за зимними колесами (и с ними), совершенно влом. Нехай на лето так и будет, надеюсь штатные на зимнем комплекте ещё сезон отходят, и что-то решать буду следующей весной...

Рыбу ловить. И кушать. В горячих лужах отмокать. Природу смотреть. Курильское озеро, долина Гейзеров. Дорого. И безумно красиво. И не только там, вообще. Рыбу по имени чавыча, многие пробовали? А если ещё и не нерестовую, а морского вылова... king salmon (это название, а не характеристика, но соответствует). А икру чавычи? А когда пятиминутка... Кета, впрочем, не сильно хуже - как и прочие вкусняшки Но, да, первый раз(ы) имеет смысл приезжать, когда есть к кому, кто будет показывать и рассказывать. Погода камчатская, отдельная песня, и когда куплен "тур" ... называется "фигня, уплочено!" :), мы снимаем на 6 часов баню, а народ укутывается в дождевики, и грузится в вахтовку на Мутновскую геотэс, бродить в облаках, как ёжики в тумане. А если с погодой нормально, водичка и в оз.Толмачева вполне - - однозначно теплее, чем в Байкале. Однако, если со двора Ключевскую видать, это немножко не близко от Города, больше 0,5 тык. И больше половины (после Мильково), по гравийке. Гравийка, правда, хорошая (обычно). По дороге будет Сокоч - "пирожковая всея Камчатки". Проезжать через Сокоч, и не поесть пирожков - низзя . Далее по дороге Малки - стоит заехать. Километра полтора направо - природные горячие лужи. Окультуренные - то есть, мостки деревянные, кабинки переодеться... и места для кемпинга. Много. Летняя эстрада, в том числе... в выходные, можно попасть на треш и угар :). И местный колорит, конечно же - (слева в кадр не поместилось, конечно же, "Берегите природу - ") По другую сторону трассы, можно подъехать к заводу розлива минералки "Малкинская", попить / налить из крана естественно-газированной свежей минералки. Ну, и через завод к речке и чудесному подвесному мосту пройти, если лето и сухо. Дальше через Мильково, мимо поворота на Эссо, и через самую большую реку полуострова, с оригинальным названием - Камчатка - - ещё лет 10 назад, здесь пришлось бы переправляться на пароме. Сколько и чего с собой обратно привезти - содержимое сумок / коробок, погружаемых в самолет, в пределах оплаченного веса, никого не интересует. В 2008 году, по прилёту в пустеющий тогда Ш1, от меня захотели "багаж на транспортер со сканером" - не понял, за каким хреном - бомбу из самолёта вынес? Но по десятку кило икры / крабов / рыбы вопросов не было. Там (Ш1) они вообще какие-то трахнутые были, в 14 году прилетел туда же из Симферополя, совершенно пустой темный терминал, но багаж тоже через транспортер. А за последний десяток лет, и такой ерунды по прилёту не встречалось. И есть у Камчатки особенность, многим хочется возвращаться ещё, ещё, и ещё. А кому там нечего делать - оно и ладушки.

Слегка развлёкся - потыкался из разных браузеров, на предмет "500 Internal Server Error". FF, yandex, IE, Edge ... С домашнего компа, с работы через разных провайдеров... Пофигу в качель, то в один, то в другой раздел попасть невозможно. Разделы "Автоклуба" успешно открываются один раз на сотню. Сюда вот попал случайно, наверное. Единственный слова, которые есть - говносайт на говнодвижке. Каким образом "этому" может помочь другой хостинг? Характерный пример результата, когда "делают как лучше" с комментарием "для вас стараемся!". Переезд форева!

Фима, и шо , вас этот вирус таки заразил? Та не Яша, пока шо тока затрахал...

Если правильно сумел "визуально ассоциировать", в процессе установки мне показывали пальцем на "такое", со словами "... а это ваш Глонасс. Работать будет, это мы знаем ..."

Дополнительно, по результатам листания 4pda. На PX3 не будут работать относительно свежие версии яндекс-навигатора. Впрочем, у меня на Intel совсем последние два выпуска (26 - 28 февраля), запускаться тоже отказались.

Тёзка, в информации по ссылке написано разрешение 768*1024. Не домашний кинотеатр, понятно, но карты навигации будут, иначе смысл?

Могу порекомендовать посмотреть тему - https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=946708 И насчёт "разрешение понравилось"... Именно увидев разрешение, а затем почитав про PX3, дальше анализировать не стал .

А выбирали ребята, которые устанавливали/проверяли, я только смотрел. Но там (у этой девайсы) в списке просто есть Subaru XV 2018 . Без выбора, с тем, что там болталось по умолчанию, вместо динамических направляющих на экране рисовались многочисленные линии на весь экран под произвольными углами (при повороте руля), типа скринсейвера древней винды

Как я писал в комментарии к своей картинке заднего хода, специально поймал момент, где видно иконку отображения срабатывания системы RCTA. По словам установщиков, в старом варианте, что они пытались ставить на комплектацию с RAB (которую, насколько я понимаю, вы называете "задними парктрониками"), не работало никакой индикации. И очень порадовались, что теперь заработало. Но пока не вылечили индикацию громкой связи (очистку), увы, считаю девайсу проблемной.

Нет, не мои, статические направляющие отсутствуют как класс, что меня самого сильно удивило. На всех андроидных ГУ, что я видел ранее, динамические добавлялись к статическим, это первое, где "так". Хотя аналогичную "штатную" картинку на американских авто, видеть ранее доводилось.

Дык я чуть ранее писал - На всякий случай повторюсь с уточнением . На тот момент, когда я с ними созванивался, у них был отрицательный опыт "не работает задний парктроник" и совсем непонятно что с направляющими. Но уже несколько обновленных вариантов прошивок с отсутствием понимания, как они себя ведут. Мне было предложено "на мне поэкспериментировать" за скидку на установку, на что я и согласился. Как уже потом выяснил, попал я не к "установщикам", а в сервисный центр этих самых FarСar. Оно, видимо, и к лучшему. Для меня . Но обновления прошивки для убирания зависающей картинки громкой связи жду.