Castaldi17

да не смотрите вы в мануал...там написано что 2л на 1000км норм расход масла ну сами посудите...что лучше? когда 85-100 температура или 95-125?

Чем меньше тем лучше.

Я вообще имею ввиду .

Для наших движков ( первый автомобиль марки Субару у меня ) .

Обратить внимание или остановиться на время при какой темп ??

115

120

Или 110 это край уже. ?

Просто чтобы знать

@он же Гога, быстрым старением масла

 

Я знаю есть на форуме эта тема.

Но для новой xv не было ещё.

Диапазон темп двигателя.

До 120 гр ??

До 110 гр. ??

Ну я имею ввиду граница безопасной темп.

В мануале вроде 120 что-ли. Но я чо то не могу понять нормально )

Спасибо )

Ребята, привет! Выскажу свое мнение. Надеюсь не последует "закидывания тапками и другими подручными предметами". Насколько целесообразна эта система контроля давления в шинах, а также датчики дождя, света? Ну, я что сам не смогу увидеть приспущенное колесо. или сам не смогу включить дворники, или сам не смогу переключить свет? На мой взгляд, это все- дань моде. Чтобы было как в других марках.

У нас на предприятии существует пропускной режим. Подъезжает "Х-Трайл" - кнопку нажал не выходя из а/м- багажник открылся, охранник проверил, водитель не выходя из салона кнопку нажал- багажник закрылся и поехал. У нас- нужно выйти, открыть-закрыть. Я бы заменил свои вышеуказанные "плюшки" на такую "шнягу", как у "Ниссана". Или бы на обогрев сидений задних пассажиров, чтобы их "жопки" были в тепле. Вот , что меня раздражает- это то, что я не могу выбирать нужные мне опции при покупке а/м, а так же отсутствие нужных мне опций в максимальной комплектации XV.

++++

Только плюсы ставлю.

В багажник залезаю постоянно , в грязь и в снег.

И ко мне залезают , кладут и берут вещи. Кнопка нужна.

И когда заезжаю на спорт сооружения на КПП тоже смотрят частенько.

Обогрев задних сидений 50/50 . Большой семьи нет у меня.

Датчики вообще НА ФИГ НЕ НУЖНЫ , один геморрой с ними.

Когда едешь чувствуется и так давление ( я не супер Водитель , не любитель

сидеть за рулём вообще , стаж 17 лет )

И смена колёс местами , фиг знает.

Проехал 150 тыс км на мазде 6 2003 , брал новую.

Было два комплекта всегда. Диски и резина. Лето зима.

Последняя Резина летняя была вообще Кама евро.

Ничего не менял местами. Ни разу не пробивало.

Подкачивал раз в месяц. 5 или 6 сезонов отъездил.

Так и продал на Каме авто.

Какие то заморочки с этими колёсами вообще не понимаю.

Если у кого гоночное или проф авто какое то , тогда я вообще не лезу, не разбираюсь.

Но просто для пользования для меня это перебор. Лично.

Константин, привет! А чем это грозит?

Просто чтобы не повышалась дальше

не надо в пол давить уже , а спокойно доехать до дома.

Погодите до лета )

ПосмОтрите .

Но в ваших городах нет пробок . Радуйтесь ))

Иначе 25-30 мин тыр пыр при +20 и темп 100-105 будет в лёгкую.

Строгино

Кинотеатр Таджикистан )

Еле успел сфоткать.

Впрыск изменяют ?

За техмойку од еще и платить 180 рублей? Голодные они у вас... Я б не стала делать, лучше добавить за нормальную, имхо. А если обязаловка - так пусть бесплатно делают

В Кунцево кстати тоже платная по моему.

В мейджоре бесплатная.

Да можно отказаться )))

Если не в грязи вся машина.

Моют нормально , более менее и быстро.

Мы тоже первый год так думали.А потом кааак попёрло

А свои как чиповали ?

И что без проблем ? Нормально ходят двиги ?

Константин, привет! Ну почему не реально? У меня уже четвертый день держится- 10,4 л/100 км. До этого было еще меньше - 9,9 - 10,1. Это я без пробок до работы и обратно "прошмыгнул". Средняя скорость была 27 км/ч. Ехал нормально по городу- 80-90 км/ч ( на свободных участках- по мосту через реку Урал). На остальных участках дорог- согласно ПДД. Езда спокойная, без "выеб..нов". Да, я уже и вышел из этого "нежного" возраста, когда адреналина в крови- много, а здравого ума- не достаточно. И слава Богу, что все тогда обходилось без аварий.

В Москве нереально если ездить ( засекать ) только в городе !

В смешанном может быть. В городе где немного пробок может быть.
Но в Москве , когда уже больше пробег будет , меньше 11.5 ни одно авто
у меня не показывало. 2.0 или больше литра. Нереально.
Но я про Москву говорю.

Езжу спокойно
Скорость сейчас 23 км/ч в среднем.
Больше 3000-3500 оборотов воообще не ездил
пока.

Реальной Экономии на старт стопах нет .
Только ресурс двига приближается к концу )

500 р в неделю ?))))

Но это может быть вечный дискус )

А не 130 случаем на вашу машину. ??

На новую 160

На 13 год по моему 130 ый.

По городу меньше 11.5 нереально.

При спокойной езде.

Мне кажется, что передние сиденья стали более узкими. И что-то никак не могу усесться. Рост 187. Понял, что найти такое же положение как 2012й найти не удастся - совсем другой автомобиль по ощущениям. Вроде нашёл неплохую посадку сейчас, но блин, теперь нижняя поверхность бедра болит - сидушка коротковата. Вообще, я предпочитаю более низкую (насколько это возможно в кроссовере) посадку. 

 

Рано или поздно, конечно, найду удобное положение. Всегда так у меня с новой машиной.

 

Друзья, а как вам новые сиденья? Как вы сидите? Высоко или низко?

Высоко до упора.

Иначе пережимает ноги .

Это лично мне так удобней.

181 рост.

Короче загорелся

Все нормально ))))

Компьютер советует почитать книжку ))))))

Ха ха ха

А если отобразить экран системы TPMS, что показывает?

Буду в машине посмотрю

Даже ещё не смотрел ни разу этот экран )))

Я поставил второй комплект ( диски + летняя рез )

без датчиков давления. Одно колесо родное ( с датчиком ) лежит

в багажнике.

На приборной панели не горит значок что датчиков нет или они

не прописаны.

Почему интересно ? Из за того что видит машина один датчик в багажнике ??)

Субарики  в такой цвет не красили.Посмотрите .тень от машины тоже розовая переборщили с фотошопом.

Вы про зеленую ?? Про фотошоп ?)

Тоже сделал второй комплект .

Сегодня переобулся: новые диски, резина штатная, клонированые датчики TPMS.

 

Выбор дисков: по факту, с полностью штатными параметрами - 7x18/5x100 D56.1 ET55 - выбор крайне ограничен. Реально в наличии получилось найти только SB10 и SB22.

 

Если рассматривать вылет 48, вариантов уже больше, и ещё больше, если рассматривать варианты шириной 7,5. Однако, эти варианты мне не сильно хотелось, по причине потенциально более грязных боков  , на 7 мм больше выступающие наружу колёса для ET48, и плюс ещё 6 мм в варианте 7,5" шириной (да ещё и тяжелее, при прочих равных), но сомнения были. Консультации с семейством на тему самого симпатичного дизайна сомнения рассеяли - все дружно проголосовали за SB22.

 

Брал здесь - koleso777.ru/wheels_list/disk_Replay_SB22_BKF_7x18_5x100_D561_ET55 - только в варианте цвета GMF (серый лак вместо черного), который на мне и закончился  . С одетой резиной выглядит так -

 

20180417_154141.jpg

 

И обутый авто -

 

 

20180417_170230.jpg

20180417_170209.jpg

 

 

- мелкий приятный бонус, штатные заглушки встали как родные.

 

За датчиками и шинмонтажом обратился сюда - itm-tpms.ru - вчера позвонил, позадавал вопросы, договорился, сегодня приехал к назначенному времени, и через 40 минут уехал на летнем комплекте (с клонированными датчиками).

 

Цена вопроса: по 2,5 тыр за датчики, 1 тыр процедура клонирования, 3 тыр шинмонтаж.

 

Единственный потенциальный минус решения - при сезонной замене, нужно ставить колёса на "свои места", иначе картинка на экране не будет соответствовать.

Сегодня поставил такие же , 22 ые )

На лето

Фото сделаю

На датчики я с..л )))

Они мне не нужны )

Остались в родном комплекте )

Извини, я может быть не все понял, но неужели ОД соглашается заливать масло "Идемитсу"? А не "Субару"  0W-20?  На гарантийном автомобиле? Для меня- это новость. Я, честно говоря сомневаюсь, что они вообще мое масло позволят залить в движок. (Субару 0W20, SN). Позвоню заранее.

 

Делал я в Нижнем Новгороде.

В Москве не знаю как себя поведут.

Пока не заезжал ещё .

Извини, я может быть не все понял, но неужели ОД соглашается заливать масло "Идемитсу"? А не "Субару"  0W-20?  На гарантийном автомобиле? Для меня- это новость. Я, честно говоря сомневаюсь, что они вообще мое масло позволят залить в движок. (Субару 0W20, SN). Позвоню заранее.

 

ОД был согласен залить и идемитсу и проставить печать ТО нормально .

Фото я случайно скинул идемитсу второпях.

Заливал я Субару 0w20.

Со своим оригинальным фильтром.

Перед тем как делать мы их сравнили с ОД эшным.

Абсолютно идентичны. Они сказали годится.

присутствовал.

Надел жилет

Предложили ещё надеть каску на голову в целях безопасности.

Я прошёл туда. Смотрел на тех мойку. Потом сел рядом с мастером

и смотрел как он делает. Спрашивал у него всякое.

Вообще без проблем никто даже слово не сказал.

Когда он заливал я рядом стоял и смотрел.

Дядька попался хороший. В возрасте не молодом уже.

Опытный.

Что-то у вас показания не сходятся, так что именно заливали (из банки) SUBARU 0W20 или ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20?

Так интересно вас читать. Впечатление, что с обновленной моделью, поменялись правила обслуживания СТО. Почитайте ветки ТО по дорестайлу, там давно все обсудили.

На самом деле все темы прочитать сложно от корки до корки. Много страницочень.

Я реально не нашёл некоторое что искал. Хотя много смотрю записей от 2013 года даже .

Что-то у вас показания не сходятся, так что именно заливали (из банки) SUBARU 0W20 или ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20?

Фотку идемитсу скинул