Castaldi17

Не понял. Что значит "попробую ... обойтись" ? Мне в декабре менеджер по доп. оборудованию попытался запеть древнюю песню "вмешательство в электронные системы автомобиля..." - О-о-о! - говорю. Как-то был уверен, что эта тема была вполне зафиксирована ещё лет 10 назад. Раз пошел такой разговор, записывайте - коврики. Всё. "Защита бла-бла-бла..." - Всё. Беседу завершили, приступили к оформлению ковриков. Сигналку ставил самую простую Пандору с удаленным запуском, именно там, куда послали , раз уж такие проблемы с поиском - https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=237&page=1 Надо не пробовать, а делать P.S. Вот в 15 году тот же самый У-Сервис +, но Ниссан (напротив), сильно хотели заработать на сигналке, они и разговаривали по ценам, а не пытались вешать лапшу на уши, в результате реально решил, что несколько переплатить по "последнему предложению" для меня удобнее, чем тратить лишний день в другом месте. Согласен на все сто. Я когда забирал в январе , они мне такие допы насчитали . Охренеть. Я сказал пустую отдайте мне , я сам разберусь . В итоге посчитали очень хорошо для меня. А оказалась что ... сигналка уже стояла , на тачке. Им бы пришлось её демонтировать её. Да и все остальное думаю тоже было уже на ней. И в итоге вполне небольшая цена за все получилась.

Я точно так же думал, когда пришло время менять свечи на "Кашкае". Решил делать сам. Залез в Интернет, посмотрел как на "Ютубе" ребята эту операцию выполняют. Купил свечной ключ. Там "юбка" у свечей меньше , чем у обычных. Обычный ключ не подходит. И не торопясь- поменял. Хотя, там тоже- "гемор" был, еще тот. Блок дроссельной заслонки нужно было снимать. Заслонку снял, прочистил. Разъем разъединил- потом пришлось "трахаться" - переобучать заслонку (обороты держались 1200 и не снижались). Но , ничего все сделал. Зато , какое приятное ощущение, что пару "штукарей" остались в кармане, а не перекочевали в кассу "Регинас" (ОД "Ниссан" в нашем городе). Приятное , наверное ))) Но не мое это лезть в машину )) Отдам косарь и пусть знахари ...утся )))

Канаву *

Этот американец- какой то "не американистый". Наверное из наших, переехавших на ПМЖ в Америку. Существует мнение, что автомобили из Америки лучше не брать. Почему? Ленятся или "жопятся" там деньги тратить на ТО своего автомобиля. Про это читал. Хотя, сейчас "чтиво" нужно очень досконально "фильтровать" - много вранья. Ну, а осмотровую канаву в гараже американец почему не соорудил? Значительно легче было бы самому делать тех. обслуживание своего автомобиля. Зачем яму ?)) Если он и так меняет )))) Если бы я умел или жалко было бы косаря ,тоже подлез бы да слил спокойненько )))

Разницы нет как сливать Открутил . Хоть лёжа хоть стоя Слил , фильтр заменил и все.

Это я для того чтобы посмотреть надо снимать или нет. Не кустарщина , а парень американец сам меняет дома

на первом поколении XV штатный пыльник для замены масла снимать нет необходимости, но дилеры "по привычке" зачастую включают эту услугу в список проведенных работ. у вас скорее всего тоже самое, atkritka_1344586813_133.jpg Защита стоит ?? Не знаю как выглядит )

на первом поколении XV штатный пыльник для замены масла снимать нет необходимости, но дилеры "по привычке" зачастую включают эту услугу в список проведенных работ. у вас скорее всего тоже самое, atkritka_1344586813_133.jpg[/ Интересно !!! Есть ли видео чтобы увидеть это ? Замена масла с установленной зашитой Буду признателен

Нижний , ДС Нагорный . Салют !!!!) Много Субару в Нижнем )))

6450 рубРабота 650 р не считая снятия защиты и зап частей. Только что звонил. Остальное дело техники Можно по своими ЗЧ.

Да ну, это бред!Ну конечно в Москве другая жизнь у некоторых... Пежоха 407я, которая сейчас у сына, ни разу химчистки не видала за 10 лет! Все обработки делаются раз-два в год. Нет ни единого намёка на трещины и существенные затёртости. Дермантина тоже нет! Везде бежевая кожа хорошего качества! Машина тогда стоила дороже XV... Сейчас такого конечно же уже нет... Но на заказ и алькантару ставят! В том числе на спинках и боковушках сидений. Раньше то было раньше) . Делали на века. Кожа была что надо ) Вопросов нет. А Сейчас все на замену , и кож зам эко - хреновый )))

У меня у бати вольво бежевая. Пятна есть , да , согласен , грязь видно. Минус 20к каждый год на химчистку ))))))

Но я бы хотел нат кожу В беже или комбинированная И светлый салон и торпеда( вставки может ) в XV. Было бы четко вообще )))

Не знаю кто куда поднялся или опустился. ))) Но кож зам мерсов , если не амг или брабус с нат кожей , То трескается после 60 т км только так.

Да я просто спросил , Личное дело каждого конечно. Просто не так критично дорого ,если оригинал действительно хорошо подходит.

4,500 р 5 л Идемитсу примерно 3200 р Мотюл 4000 примерно Не особо большая разница если честно

Зачем тогда ищут мотюли - фигули ?))) Какие то тесты и прочее Ради 1500-2000 тыс рублей за 10000 км ?? Не понимаю Есть и есть оригинал. НУ идемитсу ладно тоже японское. Вот голову ломать охота ?))

На обычных мерсах трескается , везде трескается ) Так что ничего страшного )

Нижний Новгород , ДС Нагорный , сегодня днём . Приветствую !!!))

Почему половина людей не льют оригинальное Субару Только из за цены ??

На всех своих авто менял масло до 10 т км , даже раньше.

Не так страшен черт, как его малюют. Субару не дёшево в обслуживании , но если подойти с умом , то все не так страшно. С гарантии сходить лучше не надо , это мое мнение. Просто лишнего не делать и все.

4500р - 5 л

4000р 5 л масла. Примерно 400р фильтр Работа 1200-1300 р Считай.

Литровые цена такая же в магазине как у ОД Субару мотор ойл 0w20 примерно 870-900 р за литр.