Castaldi17

 

Попробую без установки у ОД обойтись ...

 

 

Не понял. Что значит "попробую ... обойтись" ? Мне в декабре менеджер по доп. оборудованию попытался запеть древнюю песню "вмешательство в электронные системы автомобиля..." - О-о-о! - говорю. Как-то был уверен, что эта тема была вполне зафиксирована ещё лет 10 назад. Раз пошел такой разговор, записывайте - коврики. Всё. "Защита бла-бла-бла..." - Всё. Беседу завершили, приступили к оформлению ковриков.

 

Сигналку ставил самую простую Пандору с удаленным запуском, именно там, куда послали , раз уж такие проблемы с поиском - https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=237&page=1

 

Надо не пробовать, а делать

 

P.S. Вот в 15 году тот же самый У-Сервис +, но Ниссан (напротив), сильно хотели заработать на сигналке, они и разговаривали по ценам, а не пытались вешать лапшу на уши, в результате реально решил, что несколько переплатить по "последнему предложению" для меня удобнее, чем тратить лишний день в другом месте.

Согласен на все сто.

Я когда забирал в январе , они мне такие допы насчитали .

Охренеть.

Я сказал пустую отдайте мне , я сам разберусь .

В итоге посчитали очень хорошо для меня.

А оказалась что ... сигналка уже стояла , на тачке.

Им бы пришлось её демонтировать её.

Да и все остальное думаю тоже было уже на ней.

И в итоге вполне небольшая цена за все получилась.

 

Если бы я умел или жалко было бы косаря ,тоже подлез бы да слил спокойненько )))

 

Я точно так же думал, когда пришло время менять свечи на "Кашкае". Решил делать сам. Залез в Интернет, посмотрел как на "Ютубе" ребята эту операцию выполняют. Купил свечной ключ.  Там "юбка" у свечей меньше , чем у обычных. Обычный ключ не подходит. И не торопясь- поменял. Хотя, там тоже- "гемор" был, еще тот. Блок дроссельной заслонки нужно было снимать. Заслонку снял, прочистил. Разъем разъединил- потом пришлось "трахаться" - переобучать заслонку (обороты держались 1200 и не снижались). Но , ничего все сделал. Зато , какое приятное ощущение, что пару "штукарей" остались в кармане, а не перекочевали в кассу "Регинас" (ОД "Ниссан" в нашем городе).

Приятное , наверное )))

Но не мое это лезть в машину ))

Отдам косарь и пусть знахари ...утся )))

Канаву *

 

Не кустарщина , а парень американец сам меняет дома Нравится Ответить Цитата

 

Этот американец- какой то "не американистый". Наверное из наших, переехавших на ПМЖ в Америку. Существует мнение, что автомобили из Америки лучше не брать. Почему? Ленятся или "жопятся" там деньги тратить на ТО своего автомобиля. Про это читал. Хотя, сейчас "чтиво" нужно очень досконально "фильтровать" - много вранья. 

Ну, а осмотровую канаву в гараже американец почему не соорудил? Значительно легче было бы самому делать тех. обслуживание своего автомобиля.

Зачем яму ?))

Если он и так меняет ))))

Если бы я умел или жалко было бы косаря ,тоже подлез бы да слил спокойненько )))

Разницы нет как сливать

Открутил .

Хоть лёжа хоть стоя

Слил , фильтр заменил и все.

Это я для того чтобы посмотреть надо снимать или нет.

Не кустарщина , а парень американец сам меняет дома

 

не считая снятия защиты

 

на первом поколении XV штатный пыльник для замены масла снимать нет необходимости, но дилеры "по привычке" зачастую включают эту услугу в список проведенных работ. у вас скорее всего тоже самое,

 

atkritka_1344586813_133.jpg

Защита стоит ??

Не знаю как выглядит )

не считая снятия защиты

на первом поколении XV штатный пыльник для замены масла снимать нет необходимости, но дилеры "по привычке" зачастую включают эту услугу в список проведенных работ. у вас скорее всего тоже самое,

 

atkritka_1344586813_133.jpg[/

 

 

Интересно !!!

Есть ли видео чтобы увидеть это ?

Замена масла с установленной зашитой

Буду признателен

Нижний , ДС Нагорный .

Салют !!!!)

Много Субару в Нижнем )))

 

ТО- 5000 км интересно сколько будет стоить?

6450 руб

Работа 650 р не считая снятия защиты

и зап частей. Только что звонил.

Остальное дело техники

Можно по своими ЗЧ.

 

Минус 20к каждый год на химчистку ))))))

Да ну, это бред!

Ну конечно в Москве другая жизнь у некоторых...

Пежоха 407я, которая сейчас у сына, ни разу химчистки не видала за 10 лет! Все обработки делаются раз-два в год. Нет ни единого намёка на трещины и существенные затёртости. Дермантина тоже нет! Везде бежевая кожа хорошего качества! Машина тогда стоила дороже XV... Сейчас такого конечно же уже нет... Но на заказ и алькантару ставят! В том числе на спинках и боковушках сидений.

Раньше то было раньше) . Делали на века. Кожа была что надо )

Вопросов нет.

А Сейчас все на замену , и кож зам эко - хреновый )))

У меня у бати вольво бежевая.

Пятна есть , да , согласен , грязь видно.

Минус 20к каждый год на химчистку ))))))

Но я бы хотел нат кожу

В беже или комбинированная

И светлый салон и торпеда( вставки может ) в XV.

Было бы четко вообще )))

Значит Subaru  поднялась в классификации к классу ПРЕМИУМ или Мерс к нашему спустился?

Не знаю кто куда поднялся или опустился. )))

Но кож зам мерсов , если не амг или брабус с нат кожей ,

То трескается после 60 т км только так.

да потому что оригинал ,мы платим 1000 руб за банку железо

Да я просто спросил ,

Личное дело каждого конечно.

Просто не так критично дорого ,если

оригинал действительно хорошо

подходит.

да потому что оригинал ,мы платим 1000 руб за банку железо

4,500 р 5 л

Идемитсу примерно 3200 р

Мотюл 4000 примерно

Не особо большая разница если честно

Не в цене дело, лично я лью Идемитсу с 2008, мы с машинками к нему привыкли, оно нам нравится.

Зачем тогда ищут мотюли - фигули ?)))

Какие то тесты и прочее

Ради 1500-2000 тыс рублей за 10000 км ??

Не понимаю

Есть и есть оригинал. НУ идемитсу ладно тоже японское.

Вот голову ломать охота ?))

На обычных мерсах трескается , везде трескается )

Так что ничего страшного )

Нижний Новгород , ДС Нагорный , сегодня днём .

Приветствую !!!))

Почему половина людей не льют оригинальное

Субару

Только из за цены ??

так все есть на русском языке на сайте производителя

http://subaru.ru/file-manager/file?path=blocks%2F13541c73c6d722722fd253828459128b5a1e2f1f950f8.pdf

 

единственное что следует изменить, так это замену масла в двигателе делать в два раза чаще этого регламента

и масло в CVT менять раз в 90тыщ методом частичной замены. если авто используется в тяжелых условиях (горная местность, прицеп, частая езда с большой нагрузкой на больших оборотах) то менять раз в 60 тысяч

На всех своих авто менял масло до 10 т км , даже раньше.

@Castaldi17,

 

Спасибо! Заранее узнаю, возьму копии сертификатов. Магазин , где постоянно брал расходники на предыдущий "Кашкай" -надежный, проверенный временем.  Хотя, с "Кашкаем", я сразу соскочил сам с  гарантии. И делал все сам, своими собственными руками. "Кашкай"- простой, как автомат "Калашникова". С "Субару"-  соскакивать с гарантии- опасаюсь. Слишком сложный автомобиль.

 

Не так страшен черт, как его малюют.

Субару не дёшево в обслуживании , но если подойти с умом ,

то все не так страшно.

С гарантии сходить лучше не надо , это мое мнение.

Просто лишнего не делать и все.

4500р - 5 л

ТО- 5000 км интересно сколько будет стоить? А если со своим маслом  приехать-  откажут или нет ?  Естественно масло "Субару". 0W-20, SN.

4000р 5 л масла.

Примерно 400р фильтр

Работа 1200-1300 р

Считай.

ТО- 5000 км интересно сколько будет стоить? А если со своим маслом  приехать-  откажут или нет ?  Естественно масло "Субару". 0W-20, SN.

Литровые цена такая же в магазине как у ОД

Субару мотор ойл 0w20 примерно 870-900 р за литр.