Sharkset

Продам за пять тысяч. Срочно. Только сегодня и завтра утром до 11:00. 89151981874.

P.S: Не пойму почему у меня нет прав подавать обьявления в теме барахолка....

По поводу руля(его толщины и обтяжки) у меня давно уже мысль-желание вертится: сделать перетяжку настоящей кожей для рулей(если такая существует в природе  )и немного утолщить обод под свой обхват

А что, у нас по умолчанию не настоящая кожа?

Если даже и нет, развет это принципиально? Что-что, а качество кожи  у XV  просто замечательное. Я такого даже на более дорогих марках не встречал. И не скользит как у других, и на ощупь приятно.

Сменил телефон с HTC Touch Diamond на HTC One Mini. Теперь автоматом не цепляет. Нужно каждый раз в меню телефона подключать Car M_Media. Причем частенько включает без HSP/HFP (лечится перезагрузкой телефона). Никаких дополнительных настроек в телефоне не нашел, кроме тайм-аута видимости, который установлен в режим "без тайм-аута".  Видимо 5 лет назат HTC  изготавливал более продвинутые телефоны...

И у меня есть две карты со скидкой 7000. Подарю. Кто планирует покупать в Химках - я рядом ))). Телефон для связи дам через личку.

Автор,Эдуард, я тебя поддерживаю, в самом деле есть приличный снос задней оси. Может в самом деле из-за резины?

Гм... тогда может статистику сделать? У кого какая резина и какая при этом степень заноса? Жаль, что второе не очень объективный параметр. Да и эксплуатируют все в разных условиях. А так, хорошо было бы рейтинг наилучшей резины для XV составить. При условии, что дело в ней все-таки)))

Я для себя уже вывод сделал, что Hakka 7 хорошо гребет, а боковой снос держит плохо (особо заметно в колее). Может именно поэтому переднеприводные устойчивеес этой резиной (а у меня на Сузуки такая же стоит), так как гребешь передними колесами и выравниваешь вроде как.

А тест-драйв не в Мейджоре случайно был?

 

В Химках тестил.

 

ESP когда срабатывает - трещит очень громко, особенно с новья. Не услышать невозможно.

А радиус разворота у XV один из лучших в классе, меньше можно найти только у короткобазных машин

Ничего не трещало. Нужно будет найти время, выехать на какую-нибудь свободную площадку и заставить ESP заработать. А на тест-драйве резко мотал рулем по совету дилера. Шел отлично. Правда и дорога относительно чистая была.

Радиус разворота небольшой, но все в сравнении. Тест драйвовская явно имела радиус меньше чем у Сузуки, несмотря на то, что Сузуки-малышка, что меня и удивило тогда. А вот та, что я купил уже имеет радиус больше чем Сузуки. Это-то и странно.

Вот что накопал:

У Субару радиус разворота 5.3,

А у Сузуки:

4.8 (диски 15") и 5.2 (диски 16") - у меня 4.8, значит у Субару и должен быть больше разворот.

Но почему тест-драйвовская машина себя иначе вела? Может там диски не 17" стояли, а меньше? Но не настолько же?!

По делу. Хака7 - направленная резина. Возможно, задом наперёд поставили. Сосед так приехал с салона на Паджере.

 

Ещё момент. Брат пересаживался с переднеприводной Короллы на полноприводную и тоже плевался, вроде как раньше быстрее повороты проходил. Теперь говорит - "С полного привода ни - ногой!"

 

В Москве вас много - дай кому-нибудь из наших протестировать.

Резина вроде правильно стоит.. может я подделку в интернете купил? такое бывает что-ли?

Может и привыкать нужно. Но это странно конечно, если полноприводную удержать на дороге тяжелее, чем переднеприводную.

Когда-нибудь может и найду время на тестирование. Времени нет совсем пока. На дорогу в офис только 3-4 часа в день уходит. Кстати я в Химках живу. Вроде здесь кто-то есть из Химок. Я видел в соседнем дворе Субару серебристый! В Новокуркино!

Привет всем!

Купил машину на прошлой неделе. Проехал всего три сотни км. И уже есть что сказать. Надеюсь меня тут не закидают шапками сразу.

1. Неудобное сиденье. Выпуклость где-то выше чем нужно. После двух часов в пробке спина не рада. В семье есть еще Сузуки Свифт. Удобнее чем в этой машине сиденьев не пользовал.

2. У машины реально заносит зад. За 3 дня - раза три зад кидало. А один раз при небыстром повороте зад почти на метр протащило (как мне показалось). Я думал собью человека, который стоял недалеко. При том что у меня шины Хакка 7. Условия конечно плохие - лед со снегом, но я то расчитывал что полный привод будет как вкопанный. Хотя бы по сравнению с переднеприводной Сузуки. У Сузуки чуть что- ESP работать начинает и не заносит, в таких же погодных условиях. Спаведливости ради и длина у него, конечно, маленькая. В любом случае как-то все это не вяжется с тем, что все хвалят управляемость XV. Я в общем-то из-за этого покупал ее, а теперь в итоге осторожно езжу, как когда-то на копейке... Может у меня неисправность? Как работу ESP проверить? Кстати не успевал обращать внимание на индикатор. Нужно будет подловить как-то- мигает при этом или нет.

Самое интересное, что брал тест драйв 2 раза (с разным объемом двигателя). Таких проболем не заметил!

И еще вопрос, может кто знает в чем дело? На тест драйве дилер специально обращал мое внимание на маленький радиус разворота. Я теперь на своей машине не могу в этом месте развернуться! Почему радиус у моей машины заметно больше, чем на тесте?

Люди,

я прочитал всю ветку, но так до конца и не понял какие брызговики лучше брать.

Я пока сделал вывод, что эти http://shop-locker.ru/inomarki/050051051/049055050049/ нельзя крепить без дополнительных дырочек, т.е нужно сверлить (что чревато потерей гарантии),

а эти http://www.aliexpress.com/snapshot/201062498.html можно установить в стандартные отверстия, но они плохо защищают от грязи.

Все верно? Помогите определиться пожалуйста! В ближайшее время хочу сделать заказ.

Добрый вечер! Я тоже на стадии выбора.

Все-таки я не увидел ответа на вопрос 3 от xellos. Сколько нужно ждать запчасти, если вдруг ДТП или поломка? Ну и какая относительная стоимость (например если сравнивать с Tiguan) тоже интересно.

Мне в салоне менеджер сказал, что резина в подарок и на 1.6 и на 2.0. а скидка в 100 т. руб. только на 1,6.

Подскажите пожалуйста, а где в Москве можно купить Subaru XV со скидкой 100 тысяч? Или это только Питер и Архангельск?