aggpys

@aggpys, 1.6.? Видимо да.

Ну как она? едет вообще?

Нет. Хотя с поперечинами от WRX...) В остальном - огонь.

Ох уж эти сервисы 

Это у тебя такая шутка юмора под спойлерами -- Сори имадж эвейлебл   

 

Видимо, хостинг картинок пошутил. Временно или нет - не знаю, но перезалил ещё раз:

 

 

 

* летние тапочки - на месте

* грязь - долой

* поперечины - прикручены

 

 

 

 

 

 

 

Для владельцев базовой комплектации (без рейлингов на крыше)

 

От производителя Thule идеально подошёл крепёж (KIT) №3131, который по каталогам можно найти при подборе багажника для Subaru WRX 2018 года.

Масло какое брал?

... я спросил у него, а если я приду со своими материалами?

А он типа, ну в случае поломки будет экспертиза и если выявится поломка двигателя по причине маслосистемы мол ремонт за свой счет.

Я ему сказал что 18 это реально дохера, что я скорее всего тогда сам буду обслуживать авто... на что тот попросил пару дней на обсуждения с руководством скидки. Обождем...

Масло брал Idemitsu 0w20. 4 литра стоили мне 2700, литровая баклашка досталась бесплатно, а так еще 700. На подобные угрозы у меня простой ответ: я лью то, что написано в инструкции, делаю это в регламентированный интервал. Если с двигателем в гарантийный период что-то случится, это будет исключительно гарантийный случай, без всяких НО.

10 и плюс масло? Или все в десятку?

Все вместе уместилось в 13000. Из них дилеру отдал 10.

Позвонил сейчас сервисмену , спросил сколько стоимость ТО 15000 .... сука 18 с лишним тыр.... Охерели чтоли?!

Мне так тоже сначала насчитали. Потом я сказал, что масло своё, остальное - их. И цифра упала до 10. Так по факту и вышло.

Тоже интересуюсь вопросом, только вот у моей в базовой комплектации рейлингов нет (штатные места для установки поперечин с заглушками). Можно взять, конечно, оригинал примерно за те же деньги, что предлагает Thule, но у последней есть варианты в чёрном цвете. Но по каталогу именно варианта без рейлингов для моей машины нет.

 

Смотрел инструкцию на КИТ для XV-1 в варианте без рейлингов - кажется крепления похожи, да и сам кит подходит под большое количество Субар. Буду примерять в магазине. Если подойдут - закажу Thule.

 

Кстати, ОД доблестно предлагал мне просверлить крышу в нужных местах, чтобы установить эти рейлинги, если их закажу)) каждый стоил, если не ошибаюсь, 30000)))

Поясните пожалуйста, господа.

ТО-15000 проходить когда 15000 или год? Дело в том что сейчас пробег 8000, прошлое ТО было на 3500 делалось салоном, машина тестдрайвная. Год будет в апреле. Когда правильнее делать ТО?

Что быстре наступит. В вашем случае просто дождётесь апреля, судя по пробегу.

Тоже прошёл ТО1. Питер. Осуществлялись работы по регламенту, а также обновление прошивки головы. Сам привёз только своё масло и намытую машину, дилер же взял за остальные работы и материалы около 9 рублей. Заявленные расчеты с их маслом составляли 18 рублей. Свои 5 литров масла обошлись мне в районе 3 рублей...

Записался. Питер. Цена вопроса 18 рублей. Со своим маслом - 10 рублей. Масло можно взять за 3,5 рубля. Вот и вся математика.

То у них Ниссан не жилец на бездорожье, то вдруг фронтера жмёт и натирает в городе)) а я на своей субе паркуюсь в сугробах на пол метра выше всех остальных рядом с соседом-паджеристом))

почти всё время торчал в Тайланде!

Доходное плацебо

Кстати, пленка до блеска полируется водкой ))

Это точно «плюс»?)))

На моем прошлом форде такие же штуки болтались и держались на честном слове. Но как ни посмотришь - на месте.

Вопрос "а накуа?" не вставал? ) Когда ЗПФ выключена - не видно, есть ли там лампа. А как часто вы ездите в таких туманах, что ее нужно включать? Включать ее "для красоты" - ну, это поосто хамство по отношению к другим участникм движения. Не доводилось оказаться позади такого "красавца"?

Не сторонник менять сток, в том числе тип и цвет ламп. Хотя на моем форде задних ПТФ было две штуки с завода...

Каждому - своё. Мне вот мои галогенки желтые нравятся. Чисто с точки зрения перфекциониста напрягает одна задняя ПТФ (левая, правая - простой катафот).

Отказать в гарантии из-за шумки = отказаться от всех последующих ТО по данному автомобилю (я бы их точно лесом послал)

 

Разве на это какой-то дилер пойдёт по своей инициативе?

Побаловал super all inclusive extra vip люкс мойкой.

Прошёлся вкруг силиконом (вытер досуха, естественно).

 

 

Тащусь с неё. Жаль теплеет....

Комплект с али ставил себе: передние брызговики крепились к штатным клипсам подкрылка и ещё одна дополнительная снизу в штатное отверстие; задние снизу также (клипса в штатное), а клипсы от подкрылка заменил на шурупы из набора крепежа.

У меня эта кнопка находится рядом с кнопкой отключения работы системы старт-стоп. Только вот сомневаюсь, что в моей комплектации вообще есть такие датчики.

Как бы текущие плюшки не обрубили)

Однозначно хв-19 будет дороже тыщ на сто.

Типо существующие пластиковые опции перестанут быть опциями?) или за соточку воткнут турбу-бу-бу?)

Значит дилер правильный. Я свою сразу после теста и забронировал. Суть в том была, что маршрут у Kia Sportage и субика был схож: небольшая грунтовочнка сквозь заснеженный парк. Так вот на Kia я ехал по дороге с комментариями а-ля «вот здесь вот ямки - аккуратнее», когда как на субике я по дороге не ехал - сразу нырнул с обочины и рядом в грязи и снегу шалил.