Dim063
-
Постов
124 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные Dim063
-
-
жаль "полный" привод только на мешалке.Где же? Сейчас продают лимитированную серию с 1,3 турбо, и вариаторе, по заказу через сайт. Кончились 4х4. А зачем нужен 1,3 турбо от Мерса ? ))) Первым купившим,обещают 5 лет гарантии на КПП и ДВС.
-
Тут Дром обзор сделал https://www.drom.ru/info/test-drive/subaru-forester-vs-nissan-x-trail-vs-hyundai-tucson-67773.html
Распиаренная система X-Mode от Subaru оказалась почти беспомощной в глубоком снегу. Forester действительно хорош, когда можно взять разгон и идти хорошим ходом, но «с места» у него нет преимуществ. Вариатор Nissan также позволяет вывести мотор на высокие обороты. Проще всего в снегу оказалось ехать на самом низком Hyundai Tucson с классическим «автоматом»
-
Хотя уже с 2.5 млн наше правительство автомобиль считает роскошью
Вроде как от 3 лямов, и не все авто есть в перечне. Тот же Эксплоер туда не попадает,хотя переваливает 3 ляма. К примеру. Перечень авто можно глянуть на сайте Минпромторга.
Не по теме, Киа К900 которая стоит от 3 лямов там нет,корейцы роскошью не считаются.
-
Да фигня всё это ))) Автоблогеры говорят Спортейдж справился,а новый форик обкакался . У кореяк есть принудительная блокировка, может у того не было её....
-
-
-
-
https://www.drive2.ru/l/521060210744230162/
По первой ссылки форестер не выехал с трех роликов...Выехал с переводом режима, не выехали корейцы.
-
Теперь форик смысла брать нет, лучше виху, если не нужно перевозить пять мешков картошки регулярно.Надо ) А причём тут картошка ? Тачка за 2 лям для жопы это перебор. Функционал авто и его потреб свойства меня волнуют. NX чисто женское, под сумочку. Про XV я могу сказать,что тоже более женский авто. ИМХО.
-
Форестер всё равно доказывает превосходство https://www.zr.ru/content/articles/915596-subaru-forester-kia-sportage-hyundai-tucson-test/
Меня смущает это https://www.drive2.ru/l/521060210744230162/
-
@Sanders_2, Динамика конечно удручает, но и вес машины другой. Хотя я не защищаю кореяк) Но вот сегодня снегопад, Дженезис Г80, вполне не плохо и с первого раза в горку, крутятся все 4 колеса, полный привод работает. Но опять же он пузотёр ) Всё таки для кроссовера нужна геометрическая проходимость,а для седана с ПП это должно отражаться в динамике и управляемости. Хотя по ТТХ заднеприводные быстрее едут,чем с ПП или передним.
-
Перевод коммента :
What a disgrace... 18 months of "development". Subaru should accept that it is useless and stick to naturally aspirated foresters rather than embarassing the STI legacy
Какой позор... 18 месяцев "Развитие". Subaru должен признать, что это бесполезно и придерживаться естественно аспирированных лесников, а не смущать наследие STI
-
Походу на Али стишных блямбочек накупили...Конечно
Вот сам смотри, как легенда кореякам проигрывает в пендосиии
-
@Baba Yaga,Надо было брать турбо тогда) А во Владике есть проблема пригнать пруль? И XT мне кажется там есть.
-
-
-
@Baba Yaga, Человек который получил Форестер 5 в Авто Года уже отписался на Драйве и в клубе. Так что есть некоторые отзывы. http://forester.club/showthread.php?t=66450&page=14 Внизу. И дальше
-
Еще раз повторюсь. Субару стоит тех денег, за которые ее (и Вы в том числе) покупают. И, поверьте японцы, далеко не дураки, устанавливая такие цены.Честно, не одна машина не стоит своих денег,которые за него хотят или солярис за лям тоже стоит своих денег или Веста Спорт которая точно больше ляма будет стоить ...
Цена машины это пошлины, НДС, и курс валют. Если бы производителям убрали бы НДС, то цена была бы интереснее.
Пусть человек купит Прадо) 2,7 бензин жрёт литров под 25 в городе, по трассе 17л, не более 100 если ехать
Погоди, сейчас речь про Куриллы снова зашла, собирут своё отвертки из СПб и свалят, Короллу то они из Турции прекращали пригонять, а Субаре и терять то нечего ИМХО.
-
Прадо = новый Форестер.Это из области влажных мечт... Человек сравнивает максималку Форестера и барабан Прадо. Прадо в максималке переваливает 4 ляма. Прадо = 2 Форестера, так вернее.
Субару могли организовать сборку в СПб или Автоторе, если хотели бы... По сути Мерс строить завод планировал, ВАГ построил, БМВ и кореяки собирают на Автоторе и в СПб
Субару до рынка РФ по сути пофиг,их продажи высоки в США.
-
@Ferrocenik,За эти деньги это не Прадо, 2,7 бензин на МКПП или АКПП значительно дороже) Ну если б/у годовалый, то Престиж около 2,9 ляма.Тогда уж Мохав брать, там и рама и большой и 8 ст АКПП.
-
@Sanders_2,Ошибся. Смотрел авто в наличии, думал 4 поколение, Элеганс+ ES. Значит новые уже есть.
-
-
Цена для кроссовера высока. Я может и не прав, но тут есть Паджеро Спорт рамник с 8 АКПП V6 209лс, Фортунер -рамник. Которые реально подойдут для бездора простого. Паджеро со скидками выходит 2017г 2,3 ляма предмаксималка. По ТТХ я не в курсе что там.
Форестер этот делали для домохозяек в пендосии,они там любят такие, и не там уже 22см, мерили 20см, и это даже видно сбоку. Нафига этоот хром ?? Китайцы уже перестали лепить эти цацки, а тут Субару.
И в Авто Года Субару Аутбек позиционируются ,как универсал повышенной проходимости, вместе с Вестой Кросс)
А смысл теста,если в инструкции не рекомендуют грязь месить?
-
Сравнение XV с конкурентами
в Сравнение XV с конкурентами
Опубликовано
@Galashev Sergey, Про Лексус NX я как то писал, что тётя одна его купила, мечта, она не могла припарковаться на укатанном бугорке вдоль забора, ей вышел помогать парень у него Каптива, он тоже не смог совладать с этой машиной. На этом бугре обычные пузотёры спокойно заезжали.
Краска у Лексуса самозатягивающаяся вроде, типа царапины потом затягиваются.
@Полярник, Да не стоит Аркану, там движок 1,3 л турбо, с напылением в цилиндрах и вариатор их. Стоит дёшево. Хавал F7 смотрел видео,это чудо никуда заехать не может.