DRES
-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные DRES
-
-
У нее габариты 100*100*24.
Правда пришлось напротив входа антенны в задней стенке ниши отверстие сделать под антенный кабель.
-
-
Установил Vector VT-27 Smart. Выбор модели обусловлен в первую очередь габаритами ну и неплохими отзывами в сети. Питание брал от прикуривателя через дополнительный разъем. Антенна магнитка, Optim CB T3 MAG с диаметром магнита 120 мм. Тип антенны выбран осознанно: что бы не мозолила глаза кому не надо - легко убирается в багажник. Причем входит вдоль (!!!) багажника. По дальности пока говорить рано, покажет опыт эксплуатации. Кабель проброшен под задним сиденьем, далее под тоннелем. КСВ 1.07, сам в шоке))).
-
Их видно через решетку. Ну а звук самый эффектный, если стоять прямо перед машиной.
-
-
Все фотку не мог выложить
-
На Али экспресс есть передние камеры в решетку радиатора
-
Ну конечно от ламп заднего хода, а не от стопов. Прошедший рабочий день сказывается)))
-
Ну и в идеале, если ставить клапана, нужен плюс. А его, я так понимаю, там нет. Надо тянуть. Либо, если пройдёт по току, брать от стоп-сигналов.
-
Вот именно поэтому и я не стал ставить тазовский клапан. За ссылки спасибо.
-
Ну и если можно ссылку на релюху...
-
Извиняюсь, не на дроме.
Вот ссылка
https://sportage4.ru/showthread.php?t=2396
Но при этой схеме какое то время жидкость пойдет на стекло.
-
Готов словить кучу камней в свой огород но тем не менее: я осознанно отказался от заднего дворника и соответственно от омывателя заднего стекла тоже. В итоге просто отцепил штатный омыватель и подцепил омыватель камеры. Не понравится - буду ставить клапан и реле.
-
Я на дроме видел такое решение на спортеже. Но как то сам клапан не впечатлил. Хотя идея с работой омывателя только при включении заднего хода безусловно хорошая.
-
-
-
-
Тоже решил поставить ручку в шторку. Но цена фольцвагеновской несколько напрягала. Поиск вывел вот на такую вещь (цена вопроса 160 р):
-
Поставил себе вчера Hella. По работе вышло часа три, может чуть больше. Дополнительно купил ответную часть на реле, корпус для предохранителя и несколько разъемов и концевиков для провода. Оба сигнала закрепил перед радиатором. Там есть болты крепежа радиатора. Реле пристроил в монтажный блок, там есть место со стороны бампера. Питание от плюсовой клеммы аккумулятора через предохранитель 20А.Провода по возможности прокладывал по существующим жгутам с помощью нейлоновых хомутов.
Звук зачётный)
-
Тоже обнаружил порванный поролон на водительском сиденье справа. Вскрытие показало, что сломаны два крючка с правой стороны. Крючки были изготовлены и установлены самостоятельно. На стальной каркас (там где прорвало поролон) одел разрезанный вдоль кусок армированного поливочного шланга и подложил кусок материала, напоминающего войлок. Примерно такой же был установлен в месте крепления крючков к сетке спинки. На все ушел час с перекурами. Подумываю заменить крючки с левой стороны, как будет время.
Автомобильные радиостанции
в Прочее
Опубликовано
Первый опыт эксплуатации. Поездка по зимнику в сильный снегопад. Прохватывает километров на пять минимум, что более чем предостаточно. На асфальте на 130 антенна не слетела, на зимнике (нормальная такая гребёнка, максимум 60 и то иногда) тоже удержалась. Дальнобойщики реально помогают при обгонах, когда за фурой снежный шлейф на триста метров и нулевая видимость. Кстати мата в эфире почти нет)