Плюсы: 1.то, как едет. Многие машины, на которых довелось поездить, от "четверки" ВАЗа до современного Е-Classe - так те ЕЗДЯТ. Лучше или лучше (мерс - так тот гораздо лучше )), но ЕЗДЯТ. А XV - она будто ТАНЦУЕТ. Настолько легко и охотно трогается, так мгновенно поворачивает, куда надо, так останавливается - удивительно просто! Если без метафор, то управляемость очень нравится. 2. Комфорт: и подвеска, и шумка, и сиденья. Вроде как обычные (кроме подвески, она - супер ), но после 11 часов от Москвы до Питера еще остаются силы и желание погулять по ночному Питеру. На предыдущей машине по приезду хватало только на поспать))). 3. Способность проехать там, где не ездится. Зимой на стоянке перед магазином мест совсем не нашлось. Справа - газон, заваленный снегом, и нечищенный ни разу. Снега много, не целина, перемешан пешеходами и джипами. Джипы точно застревали - очень уж перемешано. Бордюр вполне себе бордюристый, не малыш. Думаю: рискну, проверю. Проверил. Ничего как будто не произошло - машина просто повернула, просто въехала на бордюр, и поехала себе, как по асфальту. Вообще без напряга. Я не поверил. Думаю, мол, что-то не то. Смотрю - действительно, под колесами сугробы, много снега. Покрутился на этом пятаке, совсем распахал его - ничего. Ни намека на то, что ей тяжело, что хочет закопаться или побуксовать. Чудеса. Глядя на это все, Freelender2 тоже забрался. Проехал. Я его потом выталкивал. XV сама выехала. Так что нравится XV за то, как умеет ездить.