Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Federiko

Members
  • Постов

    52
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Federiko

  1. Почему подавляющее большинство считает, что уровень масла сверх нормы будет выдавливать сальники? Редукционному клапану пох сколько литров масла, 5, 10, 20... эт как с термостатом , типо он охлаждает при 90-100гр. , тогда как его работа ( заключающаяся в более быстром прогреве ) закончилась на 80-85.

    Сальники выдавливает не давление после маслонасоса а давление которое создает вращающийся коленвал и другие вращающиеся части КШМ.

  2. Вот в таких банках взял, разливное не рискнул брать. Вышло на 300 руб. дороже, зато я более уверен в качестве масла. ТО обошлось 5264 руб. никаких доп. работ и прочего в заказ-наряде замечено не было.

    post-8177-0-45744200-1533660248_thumb.jpg

    post-8177-0-21856200-1533660260_thumb.jpg

  3. Недавно прошел 0 ТО в Тольятти . Дилер посоветовал масло 5w-30, сказали что рекомендация завода. Хотели залить из разливного из бочки, но я отказался - взял 5 литровых Ж/б. На вопрос сколько надо литров на замену сказали что надо 5 литров чтобы было по верхней метке. Сам присутствовал при замене, смотрел как заливали и попросил оставить немного, все не заливать - в итоге не зря. Оставили где-то 300 грамм, то есть залили 4,7 литра, по щупу получилось почти 1 см. выше верхней метки.

  4.  

    Ребята, я не хочу здесь "копья ломать" из за расхода топлива. Но, я говорил про ГОРОДСКОЙ РАСХОД ( без выезда на трассу). FEDERIKO написал про расход 5,6.!  Мужики, ну это же бред. ПОЛНЫЙ ПРИВОД, 2л, 150 л/с. !  Ну зачем писать "бредятину"? 

    ЧИСТО ПО ГОРОДУ (без выезда на трассу)- напишите свой расход (честный).  Мы же- коллеги. Делимся своими проблемами и т.д. Зачем "лапшу на уши вешать". У  меня "Кашкай" (1,6, МКПП, передок) ЧИСТО ПО ГОРОДУ кушал 8,6-9 литров. А тут совершенно другой автомобиль. Более мощный, полноприводный. Мой расход на сегодня- 10,8. ( кондер включаю). 

    Slipfaker Если я тебя чем то огорчил, извини, но тебе не стоило про меня столько "хрени" говорить. И фото я выкладывал, и какие то свои мысли говорил про эксплуатацию этого автомобиля. Давай останемся, каждый при своем мнении, и не будем больше ссорится!. Согласен?

     

    В названии темы не написано что эта тема только про расход по городу.

    Если надо, то думаю смогу добиться расхода по трассе в пределах 5-5,5 л. Чтобы экономить надо знать как устроен автомобиль, что повышает расход и как его можно снизить.

  5.  

    Средний по компьютеру 8,4 по чекам выходит 8,8 - кто врет не знаю заправки или компьютер. Стиль езды спокойный, с редкими отжигами, в основном  на обгонах, т.к. пока обкатка идет.  70 % город, 30% трасса. По началу БК писал расход 9,5 потом стал уменьшаться.

     

    Federiko, привет! Я показал свой расход чисто по городу (10,4), а ты показываешь- смешанный (город-загород).

     

    Как забрал машину из салона еще ничего не обнулял. Раздельно город, трасса расход не замерял. Смотрел мгновенный расход по трассе при скорости 100-110км/ч в 6 литров укладываюсь.

  6. Средний по компьютеру 8,4 по чекам выходит 8,8 - кто врет не знаю заправки или компьютер.

    Стиль езды спокойный, с редкими отжигами, в основном  на обгонах, т.к. пока обкатка идет.  70 % город, 30% трасса.

    По началу БК писал расход 9,5 потом стал уменьшаться.

  7. Меня тоже эта система нервировала сначала, но потом приноровился и педалью тормоза управляю так, что если понятно что стоять придется долго то нажимаю тормоз  чуть сильнее и глушу двигатель.

  8. или так:

    весь шоу-рум заставлен XV. Значит народ не покупает.

    Скорее значит покупает, моя машина простояла в шоу-руме почти неделю пока ждал птс. За то время пока я ходил к дилеру начиная с тест-драйва и до получения автомобиля, это недели две - все пятнашки у них сменились, и еще при мне одну покупатели забирали.
  9. Бред конечно полный. Как и про динамику лучшую.

    Про рулежку вопросов нет, тут все очевидно.

    Считаю, что ХВ надо брать 1,6. Зачем переплачивать за 2,0, все равно не едет.

     

    Салон конечно у РАВ4 больше спорить не буду, но если по нему не бегать, то салона XV вполне хватает. Сидеть комфортно и в том и другом автомобиле.

    Знакомый сказал что 2,0 у XV может прошить до 180 л.с. без увеличения расхода и потери ресурса.

  10. Вообще зачем сравнивать рав 4 и XV?. Рав 4 нам не конкурент, как и мазда СХ5 и киа спортейдж. Нам конкурент только тигуан и форестер. А ещё дастер... :laugh:

    На тигуане тоже ездил тест-драйв - отличная машина , взял бы его, если бы не их надежность TSI с турбинами и DSG которых в наших условиях хватает только на период гарантии.

  11. Два раза проходил тест драйв РАВ4 и между этими тест драйвами проехал на XV. 

    Сев за руль XV сразу понял как должна ехать машина.

    Да, у РАВ4 много плюсов, но по управлению, динамике и комфорту XV выигрывает однозначно.

    При том что XV по габаритам меньше, внутри это никак не ощущается.

    Ну и про привод говорить нечего на ютюбе есть ролики про РАВ4 в бездорожье.

    Но у каждого покупателя свои требования к авто, поэтому кому-то может и РАВ4 больше подойдет.

    Считаю что РАВ4 лучше брать с передним приводом, за полный нет смысла переплачивать.

  12. Внесу свои 5 копеек про нашего тольяттинского дилера.

    Недавно , точнее 8 мая, забрал свою новую XV у них.

    До этого были опыты покупки автомобилей и общения с менеджерами в различных автосалонах различных марок.

    Так вот, такую работу менеджеров давно не встречал. Сработали отлично! Молодцы.

    Обслуживание пока не проходил, думаю что тоже проблем не будет.

×
×
  • Создать...