-
Постов
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные Federiko
-
-
Не надо ничего сливать. Машу каслом не испортишь.
Тоже так считаю, 1 см. выше метки не критично.
-
-
Недавно прошел 0 ТО в Тольятти . Дилер посоветовал масло 5w-30, сказали что рекомендация завода. Хотели залить из разливного из бочки, но я отказался - взял 5 литровых Ж/б. На вопрос сколько надо литров на замену сказали что надо 5 литров чтобы было по верхней метке. Сам присутствовал при замене, смотрел как заливали и попросил оставить немного, все не заливать - в итоге не зря. Оставили где-то 300 грамм, то есть залили 4,7 литра, по щупу получилось почти 1 см. выше верхней метки.
-
Ребята, я не хочу здесь "копья ломать" из за расхода топлива. Но, я говорил про ГОРОДСКОЙ РАСХОД ( без выезда на трассу). FEDERIKO написал про расход 5,6.! Мужики, ну это же бред. ПОЛНЫЙ ПРИВОД, 2л, 150 л/с. ! Ну зачем писать "бредятину"?
ЧИСТО ПО ГОРОДУ (без выезда на трассу)- напишите свой расход (честный). Мы же- коллеги. Делимся своими проблемами и т.д. Зачем "лапшу на уши вешать". У меня "Кашкай" (1,6, МКПП, передок) ЧИСТО ПО ГОРОДУ кушал 8,6-9 литров. А тут совершенно другой автомобиль. Более мощный, полноприводный. Мой расход на сегодня- 10,8. ( кондер включаю).
Slipfaker Если я тебя чем то огорчил, извини, но тебе не стоило про меня столько "хрени" говорить. И фото я выкладывал, и какие то свои мысли говорил про эксплуатацию этого автомобиля. Давай останемся, каждый при своем мнении, и не будем больше ссорится!. Согласен?В названии темы не написано что эта тема только про расход по городу.
Если надо, то думаю смогу добиться расхода по трассе в пределах 5-5,5 л. Чтобы экономить надо знать как устроен автомобиль, что повышает расход и как его можно снизить.
-
Без включенного климата температура поднималась в пробке до 107 гр.
С включенным климатом и в более жаркую погоду выше 103 гр. не наблюдал.
-
Езжу чисто по городу, БК показывает 10,5. Хз как там у вас 8,6 выходит.
На казахстанском бензине всегда расход больше выходит.
-
-
Замерил расход чисто по трассе, правда проехал всего 17 км.
Скорость держал 90-100 без обгонов, торможений и резких ускорений. Местность холмистая.
-
-
Средний по компьютеру 8,4 по чекам выходит 8,8 - кто врет не знаю заправки или компьютер. Стиль езды спокойный, с редкими отжигами, в основном на обгонах, т.к. пока обкатка идет. 70 % город, 30% трасса. По началу БК писал расход 9,5 потом стал уменьшаться.
Federiko, привет! Я показал свой расход чисто по городу (10,4), а ты показываешь- смешанный (город-загород).
Как забрал машину из салона еще ничего не обнулял. Раздельно город, трасса расход не замерял. Смотрел мгновенный расход по трассе при скорости 100-110км/ч в 6 литров укладываюсь.
-
-
Средний по компьютеру 8,4 по чекам выходит 8,8 - кто врет не знаю заправки или компьютер.
Стиль езды спокойный, с редкими отжигами, в основном на обгонах, т.к. пока обкатка идет. 70 % город, 30% трасса.
По началу БК писал расход 9,5 потом стал уменьшаться.
-
Меня тоже эта система нервировала сначала, но потом приноровился и педалью тормоза управляю так, что если понятно что стоять придется долго то нажимаю тормоз чуть сильнее и глушу двигатель.
-
цилиндры продолжают медленно вращатьсяржу немогу.
Инженеры Субару молодцы, мало того что оппозитники делают, так еще у них цилиндры умеют вращаться.
-
Не нашел подходящего места, чтобы сразу 2 колеса вывешивалось.Цвет при различном освещении смотрится по разному!, а что с диагоналкой не пошло???
-
Цвет при различном освещении смотрится по разному.
-
-
Скорее значит покупает, моя машина простояла в шоу-руме почти неделю пока ждал птс. За то время пока я ходил к дилеру начиная с тест-драйва и до получения автомобиля, это недели две - все пятнашки у них сменились, и еще при мне одну покупатели забирали.или так:
весь шоу-рум заставлен XV. Значит народ не покупает.
-
XV заняла седьмое место по надежности
-
Я со своим ростом 185 см. сажусь на XV сзади себя и там мне очень даже просторно.
-
Салон конечно у РАВ4 больше спорить не буду, но если по нему не бегать, то салона XV вполне хватает. Сидеть комфортно и в том и другом автомобиле.Бред конечно полный. Как и про динамику лучшую.
Про рулежку вопросов нет, тут все очевидно.
Считаю, что ХВ надо брать 1,6. Зачем переплачивать за 2,0, все равно не едет.
Знакомый сказал что 2,0 у XV может прошить до 180 л.с. без увеличения расхода и потери ресурса.
-
Вообще зачем сравнивать рав 4 и XV?. Рав 4 нам не конкурент, как и мазда СХ5 и киа спортейдж. Нам конкурент только тигуан и форестер. А ещё дастер...
На тигуане тоже ездил тест-драйв - отличная машина , взял бы его, если бы не их надежность TSI с турбинами и DSG которых в наших условиях хватает только на период гарантии.
-
Два раза проходил тест драйв РАВ4 и между этими тест драйвами проехал на XV.
Сев за руль XV сразу понял как должна ехать машина.
Да, у РАВ4 много плюсов, но по управлению, динамике и комфорту XV выигрывает однозначно.
При том что XV по габаритам меньше, внутри это никак не ощущается.
Ну и про привод говорить нечего на ютюбе есть ролики про РАВ4 в бездорожье.
Но у каждого покупателя свои требования к авто, поэтому кому-то может и РАВ4 больше подойдет.
Считаю что РАВ4 лучше брать с передним приводом, за полный нет смысла переплачивать.
-
Внесу свои 5 копеек про нашего тольяттинского дилера.
Недавно , точнее 8 мая, забрал свою новую XV у них.
До этого были опыты покупки автомобилей и общения с менеджерами в различных автосалонах различных марок.
Так вот, такую работу менеджеров давно не встречал. Сработали отлично! Молодцы.
Обслуживание пока не проходил, думаю что тоже проблем не будет.
0-е ТО
в Техническое обслуживание, и все что с ним связано
Опубликовано
Сальники выдавливает не давление после маслонасоса а давление которое создает вращающийся коленвал и другие вращающиеся части КШМ.