Papashakz

я не пользуюсь рециркуляцией

В ноги всегда дует слабее. А в в 18м годе оно ещё как то интересно сделано... Если делать поток воздуха прямо и в ноги, то в ноги может дуть двумя уровнями... На дисплее это выглядит как тонкая стрелка вниз или толстая.

на сколько я помню в ноги и в лоб можно два уровня силы потока выбирать.

 

На дисплее это выглядит как тонкая стрелка вниз или толстая.

Ни фига себе. Не знал. Что за уровни такие?

 

да так и есть, типа тонкая стрелка поток воздуха не сильный, а толстая на полную.

Мужики , как у вас клима работает если поставить направление потока воздуха исключительно в ноги? Интересует сила потока воздуха на максимуме. У меня она скажем так резко отличается в сторону худшего от потока например в лобовик или из фронтальных. Простыми словами, на max в ноги дует хуже чем в другие направления.

У меня исключительно в городском темпе езды показывает в среднем 12-13,5. Как вы там 8-10 получаете , я вообще ума не приложу.

https://karter-patriot.ru/zaschita-kartera/subaru.html?cat=203&year_production=149 здесь тоже продают и на картер, и на коробку ,и на редуктор.

самое главное при смене комплекта колес с дублированными датчиками ставить колеса на те же самые места где были изначально при прописке?  

Можно не клонировать, можно именно "прописать

https://ru.aliexpress.com/item/New-Arrival-Autel-MX-Sensor-433MHZ-Programmable-Universal-TPMS-Sensor-MX-Sensor-433-MHZ/32439281989.html?spm=a2g0v.search0104.3.3.31eb8865J1YUQM&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_204_318_319_10059_10884_10887_100031_10696_450_320_10084_10083_10103_452_10618_535_534_10307_533_532_448_449,searchweb201603_60,ppcSwitch_0&algo_expid=33b59c0a-ec2b-4feb-91c4-8d90f3b153b3-0&algo_pvid=33b59c0a-ec2b-4feb-91c4-8d90f3b153b3&priceBeautifyAB=0

за 145 у.е. в комплекте с 4 датчиками идет приблуда MaxiTPMS, для чего она? Так думаю чтоб самостоятельно прописать их. Или я ошибаюсь?  Просто не в курсе как эта прописка происходит или машина сама их обнаружит автоматом и эта штука вовсе не нужна. Подскажите. 

http://avncar.ru/avtomagnitoly-shtatnye/redpower-31662-ips-dsp-dlya-subaru-xv-2018 на адроиде вышла для XV 18

Вот и я прошился у Дронова две недели назад. Точнее через его Ростовского представителя. Сделал ТО-0 и сразу к нему. На всё про всё ушло около 2,5 часов. Мы сделали около 5 замеров разгона по рейслоджику на одном и том же участке трассы. Два человека в машине, дорога немного в гору и +35 в тени (на впуске 80 градусов) и лучшее время получили 13,8. После этого Дронов слил родную прошивку на случай отката и начал свою магию. Ездили около 2,5 часов, делал всё что он говорит. Результат: после прошивки и небольшого обучения варика замеры на том же участке показали 10,84! Дронов сказал что вариатор будет обучаться ещё около 300 км и поедет ещё лучше. После этого поехал домой 300 км, и вот тогда я действительно в полной мере ощутил изменения. Машину как будто с ручника сняли! Я вообще перестал газ в пол нажимать. Педаль как будто тросиковая стала, отдача на нажатие мгновенная! С момента прошивки проехал около 2 тыс. и до сих пор непривычно то, какая она бодрая))

Дронов говорит, что этот мотор с прямым впрыском японцы очень сильно проработали по сравнению с предыдущим. Изменений очень много. На мой вопрос по огромную температуру масла, он сказал что на этом двигателе это нормально. Он очень горячий. Вообще сказал так: "Что для этого мотора норма- для предыдущего смерть". Так же он понизил температуру включения вентиляторов и мотор стал чуть холоднее. Отсечку он не сдвигал как у кого то из клубней на дорестайле. И обороты на прогреве тоже не трогал, сказал на этом моторе нельзя. Ну и посоветовал лить Idemitsu 5W20.

В общем я остался настолько доволен, что уже через неделю был снова в Ростове и прошивал у Дронова свою L200 2,5 турбодизель. Эту тоже сняли с ручника))

а с расходом как ситуация изменилась? и в какую сумму вся эта процедура обошлась?

Температуру показывало 126!

Чёт фотка перевернутая получилась, но факт понятен.

Подскажите, можно ли убрать данное сообщение при каждом запуске двигателя? Если да, то как?

Файлика прошивки нет у Вас?

До обновления была прошивка

Обновил сегодня прошивку. Завёл машину с флешки, так сказать. Музыка сразу заиграла.

И какая голова у Вас? 6.5 или 8

Сегодня заехал к ОД, сказали , что получили новую прошивку. Заеду на днях, обновлюсь. Потом напишу, исчезла проблема с зависанием флешки или нет. 

Посмотрел сегодня на своей фаре коннектор, он идет 8-ми пиновый, на LED фаре идет 16-ти пиновый. По ходу гемора по переделке много. Проще наверное отказаться от данной затеи, чем вбухивать денежку.

Заеду на днях к ОД , спрошу смогут ли все грамотно подсоединить. 

У меня с галогенками ручная настройка света и на заднем мосту датчика положения кузова нет.

на счет настройки света , у меня также. на счет датчика не в курсе даже. возможно тоже нет.

Что до авто корректора, то он стопудово работать не будет, Т.к берет данные от датчика загрузки на заднем рычаге подвески.

 

 

[member=Papashakz],
А сколько у вас стоят новые led фары?

У од на рубли примерно 170к пара. Но я в интернете нашел, с России с разбора за 40к.

 

А разве новую XV 2018 года с двигателем 2.0 продают в базе??? 1.6 да видел новую и слышал...но 2.0... :blink:у

у меня год выпуска 2017, модельный ряд 2018. у нас такие тоже продают.

[member=Papashakz],
А сколько у вас стоят новые led фары?

У од на рубли примерно 170к пара. Но я в интернете нашел, с России с разбора за 40к.