По-всюду .Я уточню, Из того что сейчас можно купить в салонах почти везде прямой впрыск, кроме пожалуй тойоты, но там свои приколы (только избавился от Rav4 16 года)А чем Рафик не угодил ?На эту тему я могу долго... И так начнем сразу уточню, что машина была куплена новой у офф дилера в ноябре 2016 года. А на момент продажи в июне 2018 пробег был 19300км1. В первые 2 недели запотели фары, причем до такой степени что на них были капли воды, стукнешь пальцем и капли катятся вниз. Фары дилер поменял по гарантии хотя конечно немного побузил... 2. При переобувке на зиму, руль сместился от центра и при движении прямо был повернут направо (развал делали 5 раз, резину тоже местами менял) в конечном итоге оказалось что у них есть проблемы с рейкой, не верно настроено нулевое положение... 3. В первую же зиму накрылся блок управления пятой дверью (слава богу по гарантии, хотя пытались отказать) 4. Металлический порог со стороны водителя (когда дверь открываешь участок не защищенного металла внизу) протерся до грунта за первые 3 недели (штанами задевал) 5.То что меня добило... к пробегу примерно в 15000км он начал облазить внутри: руль, ручка КПП, кнопки, ручки дверей, в общем все до чего дотрагиваешься более или менее регулярно. При этом в замене по гарантии отказали мотивируя это формулировкой: "Естественный износ". Ага на 19000км... Кнопки на руле (управление магнитолой) отполировались до блеска и начали терять символы за первые 2-3 месяца... Это только основное... При этом на Мазде с пробегом 50000км салон почти как новый, это к тому что я не свинтус и грязными руками за руль не хватаюсь... Не знаю. У меня 5 лет эксплуатации 140 тыс. пробег и все что ты пишешь в порядке. Единственное- фары немного помутнели и все. Видимо качество материалов скурвилось к 2016 году...