Саш, в том то и дело, что и в 2013 году ничего адекватного за стоимость Субы не было.
Считаю, что это как раз то самое "золотое сечение". Стоимость и качество.
Возможно и появится достойный конкурент в будущем, но с концепцией концерна VAG это будет не скоро.
У японцев же тоже не всё гладко, сборку вынесли из страны и на этом всё.
Никто не вкладывается в развитие, серьёзно не занимаются разработками, воруют друг у друга идеи и вот они одинаковые ебоботы на дорогах.
Все силы в снижение себестоимости и сокращения персонала.
Китай? Ну тут всё понятно, пусть лучше чай выращивают.
Россия? Грустно.
Американцы? Сдулись в конкуренции с VAG.
Субару? Держится за клиентов, слышит их. Это радует. Опять же новый президент оказался молодцом. Традиции и культура дорогого стоят.
Зенит, а ты внимательный
Мне лень повторно заполнять профиль после того как мой первый заблокировался, ссылку в профиль кинул и всё.
Село в 30 км от Москвы, а дороги как после войны, так как строили и поддерживаем за свой счёт, АДминистрации дела нет, денег нет, но вы там держитесь.