Сергеев

...

Нищая, убогая Архангельская область. Сейчас еще и все московское дерьмо будут туда возить.

К чему это?! Это Фото осени 2018 года. Они сделаны на берегу Финского залива в окрестностях г. Выборг! Зачем поспешные выводы?

Осень.

Обнаружили в окрестностях...

Вот отсюда, скоро, будут уходить газовозы.

Я добавлю камней и воды. Пролив Тронгзунд.

Какой смысл фантазировать или врать? Что есть, тем и делюсь! А так живу на севере, большую часть времени года, у нас скользкие дороги. Отец ещё учил на скользкой дороге тормозить "двигателем" (у него был ВАЗ-2121). К перекрестку, светофору по возможности подкатываюсь... и т.д. 

                                                                                                 Здравствуйте одноклубники!

          Произвёл очередную ревизию торм. колодок. Пробег 106 000 км.

          Задние колодки "родные" пора менять (см.фото). Решил поставить NIBK PN7501 подошли. В комплекте есть медная смазка, мелочь, но приятно. Цена 1850руб.

          Передние "родные", остаток 5,8-6 мм (50%), пусть служат. Заодно очистил резиновые пыльники и смазал силиконом.  

          Съездил по тормозил, все норм. Дальше будем посмотреть…

Спасибо за внимание. Всем удачи на дорогах!

                                                                       Здравствуйте Одноклубники! 

            Первый раз менял  ролики  на 74 000 км. в марте 2017года. Сейчас пройдено 97 700 км (пробег 23 700 км) и снова свист.

Решил снять, промыть, смазать и поставить ролики... (т.к. жаба душит). Что показало вскрытие см. фото. Подшипники без люфтов, а вот смазке пришёл .  Теперь тишина.

             Время покажет, отпишусь...

P.S. Извините фото смазки  не реклама. Цена вопроса 60руб.!!!

На одном обводном был небольшой люфт.

Виктор, по деньгам что вышло за ремень, натяжной ролик, обводные ролики?

Серег, раму под фискарем сколько раз варил уже? У меня на камазах беда у знакомого. Ходка в лес, два дня ремонта.

Дык, это, фишка не моя. 

Заготовка дров  своими силами.

Сломался видимо )) У меня тоже такой градусник был. Однажды он у меня завис на температуре 25 градусов и больше не сдвинулся с места ни в холоде, ни в жаре.

Как, кстати, отдохнули?

Отдохнули отлично, на Ура!!! В Кабардинке больше были, там чистое море. 

Это где ж так? В какой части Юга? ))

В г. Геленджик, ул. Островского, д.19.  

Нет, квартира в новостройке 15 этаж.

На юге температура.

Уже хочу лето...!

Ездили на ЮХ Росссии. С фотал коллег. Кто себя узнает, извините.

Понесло. 

Ездили на юх Росссии в этом году и по фотал коллег. Может кто узнает свою, извините.

Для поддержания темы

Спасибо! Воткнул! Старею, блин... Олег отпиши пожалуйста приветствие в личку мне, чтобы проверить прохождение сообщения, для уверенности.  

Здравствуйте! Заходите в свой профиль, там в настройки - далее смена е-мэйл и пароля.

Марина, зашел я в профиль далее в настройки и там нет старого адреса и менять нечего... Или я не догоняю... Но я помню, что мне на раб. эл. адрес приходили сообщения с форума через личные сообщения. Что делать дальше?

Здравствуйте одноклубники!

       Прошу ответственных за форум сменить мой эл. адрес на ruchev_s@mail.ru. В связи со сменой работы. Или подскажите как это сделать, чтобы сообщения с НАШЕГО ФОРУМА не приходили на мой старый эл. адрес. Заранее спасибо.

С Днем Рождения! Спасибо создателям нашего форума. Всем желаю здоровья и вашему авто!

                                                                                                             Здравствуйте Одноклубники! 

                Добрались ручки до ремонта. Чтобы снять порог необходимо вынуть снизу пять фиксаторов типа"В" при помощи плоской отвертки, два фиксатора типа"С"  (см.руководство по эксплуатации стр. 11-11) при помощи крестообразной отвертки. Пришлось демонтировать передний брызговик. Далее двумя руками, начиная от заднего колеса, тянем пластиковый порог уверенно на себя в горизонтальной плоскости. Он отщёлкивается, но не полностью, и далее перемещаясь в перёд отщёлкиваем его весь ( порог держит одиннадцать клипс голубого цвета). Демонтированный порог изнутри накопил грязь. Смываем  это водичкой и тряпочкой. Сушим феном, взял у супруги (подарен на 8 марта)  Всё делаем с любовью!  Осмотр показал, что надломлен   один кронштейн  который держит в своих объятьях клипсу (см. фото)  . Развел эпоксидный двухкомпонентный клей, склеил и оставил на ночь. Утром вставил клипсы в кронштейны прищелкнул порог к машине. Обратно вставил фиксаторы, брызговик   и погнал на работу.

                Ещё раз спасибо Дмитрию, что помог найти партийный номер клипс! И желаю всем чтобы мой опыт ни кому не пригодился. Кстати, за три года эксплуатации ржавчины под пластиковым порогом нет (см. фото), так и должно быть  .