В ходе пробной попытки смены ПЕРЕДНЕЙ втулки обнаружил, что скоба удерживающая резин. втулку (крепится одной гайкой под ключ 12 и болтом на 12 отвернулись как положено) находится под кронштейном (метал.пластиной). Она крепится к кузову ещё тремя болтами под ключ на 14, т.е втулки не демонтировать без откручивания этих трёх болтов. Но, я не смог открутить с обычным усилием присущей затяжке таких болтов, если приложу больше, то очень боюсь (я не трус, но я боюсь (фраза Семён Семёныча из к/ф "Брильянтовая рука") что сверну голову болту. При внешнем осмотре не обнаружил ржавчины или следов окисления на болтах. Что делать?