-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные Mansur
-
-
-
ну не совсем молодой в этом году 40 стукнуло
-
Ребята, блин Лексус отвалился, решение изменилось, завтра еду смотреть Акура МДХ. Принял решение брать эту машину.
-
3,5 бензин RX 350
-
Да хз повелся, но лехус это не Прадо, места поменьше будет, мотор там хороший 3,5 277 ЛС, ходит 350 - 400 тыс без проблем. Меня в субарике напрягло отсутствие багажника и очень низкая стоимость на вторичке. Плюс по Тойоте сервис уже все мастера кореша, не нужно придумывать велосипед.
-
Блин, ребята я к сожалению передумал, предложили Лексус рх 350 2015 года с маленьким пробегом и за те же деньги. Вот как-то так.
-
Может вы имеете в виду что 2,8 чипуют и делают, убирают сажевый фильтр,делают из евро 5 евро 3, ну и как раз по скромным подсчётам добавляется 70-75 ЛС.
-
Первый раз такое слышу. Двигатель бензин 4л 1GR FE 6 цилиндров v - образный до 2009 года Prado 120 249 ЛС, этот же мотор с 2009 по 2017 Prado 150 284 ЛС, с 2017 этот же мотор опять 249 лс.
Дизель старый 3 л и новый 2,8 по моему 174 и 177 ЛС.
+ Есть ещё бензин 2,7 не знаю сколько, по отзывам клубней жрет почти как 4 л и не едет.
Других чудесных данных нет.
-
Да нет там портов, понты это х6. Я раньше рыбачил часто, мне багажника на прадике не хватало, а теперь гончака завел, охотой занимаюсь, выделю ему заднее сиденье на хв.
-
Был на тест драйве, отключал кнопкой по моему А слева внизу
-
Да нет не заперли, раньше часто мотался на природу. По трассе 140-150 нет проблем, все время так ездил. Двигатель 4 л зверь, но заправка раз в три дня. Наличие пневмоболонов делает машину более хустойчивой. Тормоза ватные, переборка суппортов переодически. В целом считаю машина хорошая, поэтому и зацепился на 9 лет, не люблю менять машины.
-
Отъездил на Прадо 120 бензин 4л девять лет, пробежал 360 тыс. км, устал от него. Если есть вопросы задавайте. По проходимости прадик лучше двухсотки, при условии дизельного двигателя и после установки блокировки заднего дифференциала
-
Вообще мне машина очень понравилась для города, дачи и для лёгкого бездорожья рыбалка охота самое то. Я 9 лет на Прадо 120 отъездил пробег 360, устал от большой машины. Решено буду брать максималку.
-
Кстати на новый хв добавили парктроники в задний бампер в отличии от предыдущего поколения, манагер проговаривал это.
-
О про пробки то я и не подумал, в будни 50 км на работу и 50 обратно по МКАД, наверное пригодится адаптивный круиз. А в премиум навигационная система это что?
-
Здравствуйте,
В ближайшие 3 месяца планирую вступить в ваши ряды. Был на тесте, но так и не понял по системе EyeSight, нужна она или нет? Кто имеет опыт использования, прошу прокомментировать. Выбираю между премиум и элеганс, соответственно в премиуме есть все, в элегансе нет люка и EyeSight. Принцип работы понимаю, но не знаю будет ли она полезна, у меня стаж 20 лет.
На тесте мигающие зеркала больше раздражали, пищалка при движении по краю полосы тоже не впечатлила.
XV 2018 2.0 комплектация Elegance VS Premium
в Общая информация по Subaru XV
Опубликовано
На акуре установлен полный привод SH
-awd, Я так понимаю, что это чисто хондовская фишка схожая с полным приводом на субарике? Я так понял что машина сама распределяет крутящий момент на колеса от 0 до 100% при необходимости.