sharker

Боюсь купить подделку, честно говоря. Те, кто покупает в Москве Idemitsu — подскажите, где берёте?

Что-то я, видимо, ошибся. У меня точно не ручная коробка, поэтому выбрал АКПП, не разбираясь как расшифровывается аббревиатура CVT. Спасибо!

Не очень понял что вы имеете в виду? Я выбрал из списка работы по замене, но не нашёл того, что именно нужно приобрести. Поэтому поставил вопросы.

АКПП. Спасибо!

Собираюсь делать ТО-4. График технического обслуживания. Звонил в Subaru Центр Крылатское (Москва). Стоимость ТО с их расходниками — 23000 рублей (без учёта скидок), Стоимость ТО с моими расходниками — 5800 рублей Хочу попробовать сделать расчёт стоимости расходников, которые использует ОД на текущий момент (цены беру в основном в "Автодоке"). Начал, но не закончил, так как пока не нашёл не нашёл информацию по нескольким пунктам: Масло АКПП — ? Фильтр АКПП (внешний) — ? Масло переднего и заднего дифференциалов (75W-90) — ? Тормозная жидкость (DOT 3&4 0.5 L) — ? Фильтр кондиционера — ? Подскажете? Вот начало расчёта: Моторное масло SUBARU MOTOR OIL SN 0W-20 (FIG619920T1L) 1л. — 1186 р. Моторное масло SUBARU MOTOR OIL SN 0W-20 (FIG61996T4L) 4л. — 4649 р. Сливная пробка SUBARU 32195AA020 — 522 р. Кольцо уплотнительное сливной пробки SUBARU 803916010 — 124 р. Масляный фильтр SUBARU 15208AA160 — 759 р. Воздушный фильтр SUBARU 16546AA150 — 2052 р. Салонный фильтр SUBARU 72880FL000 — 2471 р. _______________________________________________________________ Пока получилось 11763 р. Ну, и кроме помощи по подбору/проверки интересны ваши итоговые траты на прохождение ТО-4.

Прочитал всю тему, но так окончательно и не понял какой номер у задних оригинальных колодок и можно ли сейчас верить каталогу EXIST, который говорит, что нужно брать эти — 26696AL000.

Геннадий, комментарий был не к вам, а к Черному доктору и обоссанным сугробам. Я задал обычный конкретный вопрос, а получил в ответ странные фразы про переезд и количество денег. Я был на зимнем Байкале в минус -40 со стороны Улан-Удэ, ногами обошёл остров Ольхон вокруг по люду, жил на Ямале в ненецких стойбищах, дошёл до базового лагеря К2 в Пакистане, ездил по Лофотенам. Везде там были кучи снега, но я почему-то находил красивые места и получал удовольствие несмотря ни на что. Я не большой фанат зимы, но стараюсь путешествовать и в это время года. Вот некоторые из моих фотографий: https://nat-geo.ru/community/user/185952/ Люди, которые приезжают в Ваши края тоже находят красоту, несмотря на погоду, время года и обоссанные сугробы. Машина у меня первая, я многого не знаю, поэтому заранее задаю вопросы знающим людям именно для того, чтобы поездка закончилась хорошо. Всем спасибо за ответы, по данной теме вопросов у меня больше нет. Всем удачи и здоровья! P.S. Геннадий, у вас красивые фотографии.

Что-то у вас странная нелюбовь к собственному краю. Ну да ладно.

Я собираюсь ехать в марте, примерно на три недели. По пути — это значит смотреть другие города и места. В Мурманске буду примерно в середине марта. Спасибо за советы, всё снаряжение и время есть. Буду покупать шипованную резину. За предложение спасибо! Обязательно воспользуюсь после этой поездки. Что можно посмотреть в окрестностях Мурманска/в Мурманске интересного весной? Здорово было бы услышать мнение местного жителя.

Я фотограф, и Териберка конечная цель путешествия. По пути будет много всего интересного, и там, в том числе. Много снега — это красиво! У меня на машине на данный момент стоит нешипованная резина. Я там никогда не был, поэтому спрашиваю совета.

А вот я совсем ничего не знаю про вылет. Может кто-нибудь популярно объяснить что будет с подвеской и т.д., если я, например поставлю такие литые диски с шипованные шинами 17" на автомобиль Subaru XV 2017 года? Диаметр: 17 дюймов Ширина профиля: 225 Высота профиля: 55 Ширина обода: 7 дюймов Вылет (ET): 45 Сейчас ищу информацию по теме и пытаюсь понять можно всё-таки это делать или нет?

Приветствую! Собираюсь ехать на Север, а конкретно в Териберку и на Кольский полуостров. В эту сторону еду впервые, а зимой тем более. Подскажите какие цепи противоскольжения (производитель) лучше взять на R18 и может поделитесь своим опытом использования цепей или браслетов?

Прекрасный вариант избавления от проблемы)))

Это такие? А почему там прорезь сверху? Для вентиляции?

Почём взяли? И сколько прожили 26296FL030?

Передние колодки поставил 26296FL030. Марка производителя Hitachi. 7150 рублей коробка, только колодки, без пластин. Посмотрим сколько проживут.

Также мне помогли найти одну "болячку" нашего автомобиля. Задние сайлентблоки переднего рычага. На них появились надрывы. Когда я показал проблему у официального дилера их мастер в присутсвии менеджера сказал такую фразу "У каждой второй машины так происходит, мы такое не меняем обычно". Менеджер сказал, что напишут в Субару Мотор. Через 3 недели меня пригласили на замену.

Очень странно мне произвели исправление проблемы ржавчины под крышками опорных подшипников. Я почему-то думал, что мне пыльник заменят. Всё за счёт Субару Мотр. Это так по регламенту?

Спасибо! Уже оформил.

Так гарантия же. Случись что - отремонтируют. Или я пропустил что-то? Какие минусы то?

Честно говоря, я верил в то, что официальный дилер делает всё правильно и отвечает за свою работу, так как у них есть все исходные данные от производителя, сертифицированные мастера и ответственность за то, что они делают. Ведь я в своей специализации стараюсь делать всё качественно и стараюсь по максимуму. Сейчас я понимаю, что это не так. Надо или самостоятельно во всём начинать разбираться или искать человека, который будет это делать. Как найти хорошего мастера по Subaru XV 2017? Посоветуйте в личку (или в открытую).

Менял за свой счёт. Мне сегодня показали металлические вкрапления в колодке, которые и являются причиной "колец сатурна" в дисках. Но вот интересно, а почему задние диски до сих пор в идеальном состоянии? Посмотрю на грязь в прорези. Спасибо!

Нет не присутствовал. Старые колодки отдали, но я их выкинул. Не придал значения (автомобиль первый - не разбираюсь) На диски показали когда приехал с жалобой о скрипе/свисте. Сказали, что это проблема. Заменили на новые, абсолютно гладкие. Сейчас глубина борозд не такая большая, по ощущениям, как в прошлый раз. Диски сфотографирую и фото приложу, как заберу из сервиса.

Приветствую! В прошлом году у автомобиля был пробег 16к. На То-2 у ОД предложили поменять колодки. Поставили от нового Форестера. Примерно через месяц на тормоза стали сильно свистеть на низких скоростях(в пробке). Приехал к дилеру - мне показали передние диски, которые выглядели как грамофонная пластинка и сказали,что надо менять и диски. Согласился, заплатил, свист прекратился. Сейчас снова сижу у дилера. Та же ситуация. Пробег 34000. Задаю вопрос о возможности повторении ситуации со свистом. На что мне отвечают, что если поставить колодки именно от Subaru XV, которые стоят на 4к дороже, то проблема со свистом не появится. Но гарантий не дают. 1. Какие ставить всё-таки колодки? 2. Нормально ли такое состояние "грамофонной пластинки" у передних дисков за пробег 18к? Как часто меняете? 3. Собираюсь взять доп.гарантию на 2 года Subaru Overtime. Если поставлю колодки аналоги - лишат ли меня гарантии? ОД на этот вопрос не может(не хочет) ответить.

Люблю путешествовать и фотографировать те места, где бываю, в том числе с высоты птичьего полёта (с дрона). И стараюсь писать о них. Правда последнее время чаще выкладываю фото в англоязычный блог PeakD. Но ещё есть Живой Журнал и Инстаграм. Присоединяйтесь, если интересно. Для примера вот мой отчёт о поездке по Исландии: https://shark-er.livejournal.com/135493.html А прикреплённая фотография — это комета Neowise, снятая из Николо-Ленивца в Калужской области.