parovoz1g

Asx удивил, но присутствует сомнение, что водитель проехал за счет хитрожопости)

Борис у нас рукастый: делал первый фб20 турбо на форике https://www.drive2.ru/r/subaru/forester/32550/ и свою xv https://www.drive2.ru/l/559029096030406127/

Значит надо снимать объявления и ездить наслаждаться

Похоже я уже не в трезвом уме вроде все описал уже... Черт с этим уведомлением.. Денег Вам и не хватит, я же указал У вас машина 2013 года, допустим деталь стоит 50 тысяч рублей, вам выплатят с учетом коэффициента износа, допустим будет износ = 44% от ее стоимости, получим = 28 тысяч, покраска тоже берется довольно дешевая в среднем по региону Как все считается, зайдите на сайт РСА и почитайте

Да его не присылают.. Вы подписываете согласие на получение денег и что вы ознакомлены с результатами оценки, ставите подписи и там же указано про то, что я описывал выше

Было было, если деньги выплатили Вам, значит было точно

Да много ли надо какашечным топливом заправляться, чтоб машина за троила.. Форсунки думал почистить в свое время (в 18 году), ребята с гаражного сёрвиса отговорили, они даже продали стэнд, т.к. спрос на данные работы 1 из 100. Сказали просто заправляйся на тех и тех заправках, вот и всё, вот и всё

мы на xv катаемся, легаси это на другом форуме

Наконец-то покрасили мои древнючие, страшнючие диски 16" на субарчике, остался очень доволен покраской! 🤩 Одно но, теперь хочется 17 купить на зиму и красить, красить, красить)))) кайфово делают ребята с Биколор в Красноярске Лето тоже буду красить, но позднее) Надо теперь решить проблему с колпачками, т.к. старые не подходят в цвет теперь Попробую с алишки заказть что-нибудь

Тоже хотелось поменять, попробовать другие, но расходы по иной статье образовались 🤪

Волшебные какие-то аккумуляторы в Воркуте))) да я читал Саш, понял что вариантов не было

Да ради Бога Саш, нравится бегать с аккумулятором, как приморозит, бегай Для меня это просто непонятная экономия, вот и все, вот и все Видимо так и есть, в Японии зимы теплые, как и в Пензе, 55 хватает 🤩 У меня это лично выстраданный опыт, когда -40 температура 2 раза по недели -две постоит. На кашкае с 1.6 меньше 60 не ставил, ибо в морозец предпочитаю прогревать периодически авто, а не устраивать танцы с бубном вокруг машины на хендае с 1.4 двигателем 55 идеально была Плюс в режиме города когда ездишь, аккумулятор по-моему вообще не думает заряжаться. Даже при гарантии на АКБ нужно раз в пол года завозить его на ТО

Да я спокоен, если тебе пофигу, я то чего буду переживать Пусковой ток в мороз намногооо больше, погугли

Нужно раскрутить вал и чем больше объем двигателя, тем больше нужна сила тока при пуске стартера.

я в шоке, может это для 1,6? как заводиться-то на нем 😅

Слушай, ну 60 ампер/час мало Саш, для холодного региона, каждый год на тех обслуживание нужно будет подзаряжать, я зае.... устал его возить туда по зиме😁 У меня тоже просто 60А/ч от предыдущего хозяина, причем не дешевый, вартовский, а нужно 65А/ч, т.к. на холодную сразу иной ток пусковой нужен и вроде как система старт-стоп тоже влияет. В морозы быстро просаживается батарея, особенно если езжу в городе, без трассы. Брал 65ку в магазе на подмену, прям ощутил разницу в тех же условиях, в морозы Не может у тебя стоять 48А/ч, штатный минимальный идет 55 по-моему Как ты заводил?!))

Ахаха, да я ж откуда знаю, может решил жене машину, а сам на Xv дальше гонять Давно посматриваю на него, как замену китайцу для отца, поэтому тем более актуально будет узнать мнение!

Витару или SX4? Поделись потом опытом владения, через пол годика и ощущениями

Есть тема такая:

Видимо так, шпаклевочки наложили, 600 мкм, потому как не мало все-таки, но не шибко критично Я бы предложил тебе съездить обратно к ним, вдруг там что поломано, я просто не снимал, не представляю крепеж

чем обработал уплотнители?

Николай, сразу осматривай, не подписывай ничего до визуального осмотра, нет света- пусть предоставляют бокс с освещением. Гарантия дается исполнителем, в среднем это ~пол года, но т.к. ситуации бывают разные, вплоть до царапин после покраски, рекомендую осматривать самому 🤪

купил в 19 году, вроде, нордман 7 шипованный, тормозит как хака (и шипы не летят), нет, конечно не топовая хака, нооо очень достойно! айс круз 7000 отдыхают еще хочу попробовать BFGoodrich, "лето" очень понравилось, на кашаке пробовал нов следующий раз буду брать безшиповку, удивляют меня современные резины не шипованные

В принципе да, ты прав, если брать конторы с достойным качеством выполнения работ, то цена пожалуй будет ближе к средней, чуть выше может Я просто отвык, т.к. в Абакане пока жил был человечек, который красил бомбически, но его нужно было постоянно пинать и вызванивать, что могло затянуться на неделю а то и две

Любашка, я бодался с Ингосстрахом (до суда не пошел), скажу что они все четко оценивают. Так как Вам выплатили деньги, значит Вы уже подписали уведомление, о том что согласны с итогами их оценки (она кстати тоже у них независимая), а в уведомление написано приблизительно так: "я согласна получить компенсацию за дтп, произошедшее не по моей вине, в виде суммы "N" рублей, претензии не имею, в судебном порядке разбирательства инициировать не буду" С момента подписи обеими сторонами вам в течении 20 дней поступают деньги, как правило это где-то 1-3 рабочих дней. У Ингосстраха все четко. Есть база РСА по запчастям, можете перейти в нее и посмотреть свои детали по артиклу, делается поправочный коэффициент, к примеру у меня дтп посчитали тысяч 30 на запчасти и 10 за ремонт, так вот за запчасти вычитается N проценты (за старость авто), у меня авто 2012 года, т.е. я теряю в стоимости запчасти ~45%, итого мне выплатят на 45% меньше на запчасти, в районе 16.5 тысяч плюс покраска элементов и ремонт в районе 10. Методика утверждена РСА, ничего тут не попишешь. Хотите больше денег - это не по ОСАГО Вам по заявлению могут предоставить калькуляцию по Вашему автомобилю, писать по-моему нужно лично в офисе. Можете мне скинуть на почту результаты Вашего расчета (goldmoth@mail.ru), я посмотрю и скажу стоит ли Вам дергаться, но в 95% еще никто из моих знакомых не бодался с Ингосстрахом в суде. Можно, конечно попробовать подать в суд на виновника дтп, т.к. Вам не хватает денег на восстановление машины (а он причинил вред материальный ущерб), ноооо это очень скользкий вопрос, его лучше с юристом знакомым порешать, а не левыми конторками которые обещают с неба звезды, а по итогу Вы еще и судебные издержки заплатите своим спецам и за траты времени юристов Ингосстраха. Читал один мужик бодался с дилером, по очень спорному (скользкому) вопросу, не в свою пользу, в итоге ему счет на 250 тысяч выставили судом. Какого года машинка? Ингосстрах выплачивает только деньгами, в регионах точно, в Москве быть может иначе Нужно больше деталей, что посчитали, пишите заявление, нужно смотреть бумагу Ремонт у дилера, не самое дешевое решение, у них максимальная цена на запчасти (закажите с автодока, emexа) и даже покраска выйдет весьма дорого (процентов на 30 больше), но зато за качество их можно и в хвост и гриву по бумажке потом возюкать