Перейти к содержанию
Old Subaru XV

parovoz1g

Members
  • Постов

    801
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент parovoz1g

  1. А Сергей имел в виду 55)) Профиль в 60 мм не айс... Почему не айс?
  2. Товарищи! Кто ставил не стандарт 225\55 R17, а 225\60(65) R17? есть какие-нибудь нюансы, подошли? я так понимаю если на 18 подошли, Олегу, ничего не трет при поворотах? вроде запас колесных арок есть
  3. Товарищи, кто заказывал масло на экзисте? Нашел два варианта: 1. Артикул K0425Y0710 (написано масло трансмиссионное), ценник 28-37, видимо 20 литров, и 2360 видимо за 1 литру, один из сайтов дает описание: "МАСЛО ДЛЯ КПП ВАРИАТОР" 2. Артикул K0425Y0711 (меняется последняя цифра, написано замена арт для предыдущего), ценник такой же, но втором сайте описание: МАСЛО ДЛЯ ВАРИАТОРА 20Л" Нашел данную канистру по 2 артиклу: написано субару, CVT OIL LINEARTRONIC II Как я понимаю разницы нет, можно лить и то и другое? Есть еще третий вариант, пишет в экзисте: Castrol Transmax CVT 1 литра - 660р. Кто менял масло, меняли частично или полностью и что лили? сколько проехали, все ли гуд? Castrol Transmax CVT
  4. Может, бензин. Причем тут варик? Да никогда за 96к пробега такого не было, где бы не заправлялся. Менял жижу в варике, свечи и фильтр топливный. Не механик, но думаю из-за свечей и топливника не может быть вибрации, тем более что только в момент остановки машины. Может, было на хендае такое со свечами, слышал на форесторе у кента были проблемы с ББ и фильтр топливный поменял, помогло, так-то вариантов развития может быть много, проверять надо бы все, но геморно и затратно
  5. Купил хомяка, такая же ерунда, грешу на свечи, пока не добрался до их замены, решаю вопрос с маслами
×
×
  • Создать...