Показометр включен на "мгновенный" расход топлива или средний? Топливоподача НЕИЗМЕННА. Иначе, за счет чего происходило бы "торможение двигателем"? Попробуйте на 2-ой передаче (в безлюдно/безмашинном месте) разогнаться и "сбросить газ", а/м начнет останавливаться в первую очередь из-за прекращения подачи топлива. (Само-собой инерция тут есть, но сейчас не об этом). При достижении двигателем оборотов близких к холостым почувствуется легкий толчок - это "мозги" принудительно включили форсунки и подача бензина возобновилась! На механике это очень хорошо чувствуется! И еще. Не путайте карбюратор и впрыск. На карбюраторных а/м за подачу топлива отвечала педаль газа, на инжекторных педаль газа отвечает за подачу воздуха! А мозги анализируя его (воздуха) количество рассчитывают необходимое количество впрыска бензина. Так что показания 2,0л - весьма сомнительны при ПХХ.