Возможно, в Москве были не так уж и правы)
/постарались задрать порог световой чувствительности таким образом, чтобы дальний мог автоматически включаться пораньше..и есть надежда, что это поспособствует более раннему переходу регулировки яркости подсветки/
Вы сами заблудились, и другиъ в заблуждение ввели))
Есть две отдельные системы. Одна - датчик света. Включает свет при наступлении сумерек. Причем, включает тот, который у вас включен на переключателе - ближний, или дальний. Ну, и одновременно освещение салона (панели) переводит в "ночной режим".
Есть ассистент дальнего света. Который, будучи включенным, переключает дальний свет на ближний при приближении встречных фар, или попутных габаритных огней впереди. (Иногда - при приближении к большому дорожному световозвращающему знаку, типа схемы развязки, или плакату какому).
Кстати, у меня ассистент вполне корректно работает, доволен им целиком. Иногда, очень редко, встречный "моргнет" - переключи, мол.. Но это не от того, что его слепит. Просто он видит, что я на дальнем, и заранее "подстраховывается".