SeaBear

Я не понял какие он диски брал. С виду похоже на ковку. Слики 18-е стоят 11тыр. за диск. Вот новинка у них 18-я: http://www.slikcom.ru/magaz/?id=238&tt=18x8.0 А 17-е у них же стоят 7500, как говорится, почувствуйте разницу. У ВСМПО вообще выбора на 17 нет, а 18 по-моему они и не делают. Я резину в Финляндии покупаю, а там разница между 17 и 18 не сильно существенна, в отличие от России.

Действительно NOVS ставил, на Драйве отчет: http://www.drive2.ru/cars/subaru/xv/xv/novs/journal/288230376153100984 Судя по отчету, буду ставить 18-е

По этому калькулятору (http://viktoria.by/p...calculator.html) получается 235/45-R18. 45% от 235 мм получается 105.75 мм. Когда-то на пассате ставил 195/55-R15, так 55% от 195 - 107.25 мм - чувствовал себя на них отлично. Думаю, что не увижу проблем и сейчас. Большинство дорог, по которым передвигаюсь - вполне нормальные. Летом и осенью ездил из Петербурга в Татарию, так убитая дорога была только в Чувашии, да и то дублёр рядом с реконструируемым шоссе. В говны, в принципе, особо не лазаю, да и не для них кмк предназначена пятнашка. Хотя, как мне показалось на тесте, подвеска у нее хоть и жесткая (и это есть хорошо), но упругая какая-то. У меня на Рио сейчас тоже жесткая, но пробивается на тех же колдобинах, которые пятнашка просто съела. К тому же, я при движении активно применяю как фронтальные, так и боковые разгрузки, поэтому не особо парюсь. Вопрос в другом - даст ли 18-й радиус ощутимую разницу в управлении по сравнению с 17-м? И стоит ли игра свеч... Ставил ли кто из форумчан себе 18-е катки?

Думал про 18-е диски на лето (штатные на зиму оставить). Всегда покупал ковку. Но с 18 радиусом там совсем маленький выбор, хорошо только у тольяттинского Слика, но, кмк, 11тыр за диск - многовато... 17-е у них вполне адекватно стоят (7500 примерно)... В раздумьях... надо ли 18-е?

Привет всем! Похоже мы заказали один из действительно редких цветов - Marine Blue Perl. Вопрос выбора цвета машины решался не просто. Черный был отметен сразу (и у меня и у жены уже были черные машины - больше никогда). Вообще ехали смотреть морковку. Но цвет не понравился - пыльный он какой-то, не наше представление рыжего. Рядом стояла вишневая. В салоне были в темное время и в искусствеенном освещении показалось: "вот оно!". Решили, когда приедем заказывать, закажем его. На следующий день приехали днем и поняли, что нет, не он. В итоге, при заказе, узнав про машины в пути к салону, заказали синий, в комплектации СС. Понравился цвет на демо-пластинах дилера, и то, что цвет редкий. По этой ветке понял, что не ошибся с цветом - редкий и красивый.

Приветствую. Интересует багажник, в который гарантированно не попадает грязь и влага. В каком-то зарулем тестили рюкзаки, но 2/3 по этому параметру не прошли теста.

Народ, кто реально делал уже ТО в Питере, отпишитесь, по-чем опиум? Что меняли кроме жиж?