Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Rom

Members
  • Постов

    168
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Rom

  1. По поводу установки всего этого барахла.

    есть особенности, т к это братья-китайцы, а не друзья-японцы, а именно:

    1. При сверлении заднего бампера необходимо соблюдать осторожность, т к отверстия крепления обвеса приходятся ровно против проводки к фонарю. Проводку просто необходимо отодвинуть рукой. Сам профиль защиты..... как бы помягче сказать.....НЕ СОВПАДАЕТ с бампером внизу и представляет собой место складирования грязи-снега. Материал - обычный дюраль.

     

    2. С передней защитой - косяк серьезнее. Внутренняя структура "бороды" бампера представляет собой полость с поперечными и продольными ребрами жесткости. Крайние отверстия-крепления попадают ровно в пересечение ребер. Необходимо чуть смещать сверло при сверлении и защиту, чтобы одеть внутреннюю шайбу и закрутить гайку. Средние крепления - без проблем. Прилегание вверху и внизу неплохое. Материал - обычный дюраль.

     

    Еще брал различные накладки - пороги, багажник - нержавейка, полировка. Вид неплохой, прилегание нормальное, 3М рулит.

  2. Мне не нравится качество технического обслуживания у диллера:

     

    3. прокладку от фильтра продают отдельно, хотя идут они вместе в комплекте

     

    после такого обслуживания обращаться к диллеру не хочется.

     

    При ТО используется не "прокладка от фильтра", поставляемая отдельно, а металлическое уплотнительное кольцо, которое положено менять при снятии-установке сливной пробки поддона картера. Посмотрите внимательно заказ-наряд или положите скан сюда - почитаем вместе, хотя не исключаю ошибку "девочек дилера", которые туда вбили черт знает что.

     

    За маслом при заливе его в ВАШУ СОБСТВЕННУЮ МАШИНУ надо следить - Вы дверь в квартиру при уходе не забываете закрывать? ВСЕ работы дилеров-фигилеров-хренилеров ВЕЗДЕ и ВСЕГДА надо проверять - мы живем в России.

     

    Так не хочется - не обращайтесь. ТО0 - необходимо, ТО1- бесполезная трата денег, а в моем случае и времени. Я думаю у каждого есть знакомые-друзья в сервисах "а-ля-гараж" - им и Вам вполне по силам провести это ТО в более полном и качественном варианте, чем у официалов, которые на нем не обращают внимание на машину вообще.

    ТО2, допустим, сильно завышено по причине замены салонника. Поменяйте сами перед прохождением и экономия Ваша будет 2 тыр, короче, выбирать Вам, как в таких случаях поступать, самое главное - приходится обязательно чем-то жертвовать - или деньгами, или временем, или силами, или.....выбирите, что для Вас наиболее важно.

    Конечно, я думаю, что Вы "ответственный работник - специалист в своем деле" и не хотели бы задумываться над тем, где и как проходит ТО Ваша машина "стоимостью выше миллиона" - она ДОЛЖНА выполнять свои транспортные функции при наличии отметки о прохождении ТО, а ТО по определению ДОЛЖНО быть качественным. Это, безусловно аксиома и недостижимый максимум максиморрум, достичь которого "не придется ни мне, ни тебе"...

     

    п с Извиняюсь, что встрял, все имхо, дело не мое, но дурацкое впечатление создается от письма Макса.

     

    п п с Только что обратил внимание на профиль - Питер. Сравнительно недалеко находятся официальные дилеры в "иной стране" - можно прокатиться на ТО туда....

  3.  

    Но тут не стоит забывать об одной детали.

    А именно:

    http://www.subaru.ru...012/accessories

    Внизу страницы написано следующее: "Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой."

     

    Надо же, как вывернулись.... как говорится, последний довод, и ведь возразить нечего....

     

    Что же, не знаю, как кого, но меня все ответы на вопросы устроили. Мое предложение по поводу замены колес было скорее риторическим, нежели конструктивным, реакции на него и не ожидал.

  4. У меня такое впечатление, что высказывающиеся по поводу шиноколес либо не интересовались этим вопросом ранее, либо у официалов никогда в жизни не обслуживались..., но это так просто, отвлечение. Причем, установка иного допоборудования почему-то не напрягает, а вот на колесах овчинка то и треснула, между тем в гарантийной книжке ВСЕ написано. Кто где был во время покупки авто и подарков к нему??

    (А-В - к тебе не относится, тебя просто типа "жестоко обманули", но ответчик в твоем случае АБСОЛЮТНО ЯСЕН)

     

    Алексей, будьте добры ответить на вопросы: почему, представляя в этой целевой ветке СубаруМоторРус Вы говорите о производителе в третьем лице, тем самым дистанциируясь от него?

    Мне хочется также получить откровенный ответ на вопрос о текущем правовом положении этой ветки: это некая инициатива администрации форума и ООО СубаруМотор, "проявление заботы о потребителях в рамках....", личная инициатива менеджмента ООО, что-то еще? Зачем запрашивать европейское представительство о том, что казалось бы, и так понятно?

    Оно понятно, что признать свои ошибки в дезинформировании аудитории официальным источником нелегко, НО: предлагаю провести добровольную акцию замены колес 16 на 17 с сохранением модели диска-резины за счет СубаруМоторРус, а уж на кого возложит вину (свалит вину, предъявит иск) ООО СубаруМоторРус (и возложит ли, свалит ли), думаю, присутствующим не интересно.

  5. Непонятен смысл заказа, т к не озвучен бюджет вх-вых.

     

    Диаметр ЦО не наш. То, что он различается с нашим на 4мм роли не играет, с таким же успехом и на 14мм может различаться.

    Диски с нашими родными параметрами можно подобрать у всех русских производителей, ЦО подбирается проставочным кольцом.

     

    Вопрос состоит в том, что будут ли такие диски к нам на тормозной диск-суппорт надеваться.

  6. Молодец!

    Но если цены красным от продавца, то китайское чудо цены держит. Я по тем же брал. Их ломать можно только на доставке.

    Удачи!

     

    В общем-то обговаривали и скидки, но повторяю, очень ОНО тяжелое. Красным - его комменты и цены.

    Пробуйте в любом случае - так далеко все кошки серы, что они для нас, что мы для них. Если располагать данными о весе, то можно аргументированно торговаться, но есть два нюанса, из-за которых я не стал лезть в бутылку:

    1. Растаможка происходит у всех перевозчиков по-разному. У некоторых - отдельная статья. на которую можно попасть.

    2. Все тот же вес. Даже располагая данными о весе "чистом" можно попасть на упаковку. когда груз заберут, а в аэропорту он окажется большим весом, чем заплачено. Могут засунуть в такой угол (до получения доплаты), что сами потом не найдут...

  7. Как я понял топливный фильтр на XV один,находиться в баке.Какой срок службы,цена.

     

    Не рано задаешься вопросом?

     

    Ориентировочный срок службы понятен из работ - проводимых по графику ТО. Но, как ты понимаешь, раз на раз не приходится.

    В любом случае такие фильтры ходят не менее 30тыр, реальный срок эксплуатации - 60-80тыр на среднем бензине, если бензин хороший, то 120тыр

    вполне.

     

    Стоимость мне не известна.

  8. Эта функция предусмотрена заводом изготовителем. Не скажу что бесполезная вещь, просто требует помнить про это. Мануала под рукой нет, но если не изменяет память, через многофункциональный дисплей время закрытия можно выставлять самому.

     

    ПреСтранновато,... да и нет дисплея ЦВЕТНОГО у него...короче свое имхо сказал

     

    ТО .357 - стоит сигналка или нет?

  9. Ни фига себе, уважаемый Хантер. Сквозит неприкрытым оголтелым геноцидом, граничащим с какой-то бредовой презумпцией виновности....В госдуму не пробовали?

     

    Я не далек от мысли обвинять модеров в пристрастном отношении, это же прямое нарушение п2.4.6

  10. Вот я не знаю кому как, кому хи-хи и ха-ха, а для меня лично тема важная, не хотел бы, чтобы ее считали поводом и еще одной флудильней.

    Я понимаю модеров, в тонусе хорошо держать соконфетников.

     

    НО мне хотелось бы ЗНАТЬ РАСЦЕНКИ.

  11. Просто непонятно какое количество баллов за что начисляется и какое событие наступает, при том или ином пороге. Я далек от мысли обвинять уважаемых ЗУБРОВ в пристрастном отношении, НО должен же я знать, СКОЛЬКО мне осталось до роковой черты...

     

    Да и как на форуме без обострения, в т ч отношений, накала страстей? Пресно, классически......ф-ф-фу-у-у..

     

    По предыдущему посту: А ВЫ ЧТО ПОДУМАЛИ??? ТАМ БЛИН подразумевался.... :)

  12. Так жежь у всех моих друзей штатно центральный замок закрывает все двери...

     

    А кто сказал, что механический ключ (личинка) управляет центральным замком, а не замком водительской двери?? Примите все, как есть, такие особенности функционирования просто необходимо знать заранее....

  13. Коллеги-модераторы, я смотрю, что появилась некая бальная шкала предупреждений, т е прогрессирует прессинг свободы слова форумчан.

    Прошу, если это необходимо или кажется целесообразным эту тему удалить, но озвучить полный перечень предупреждений, наказаний, бальную шкалу и т д, т е сделать некий эквивалент ГКРФ в местном мирке.

    Должен же я знать, что сколько стоит..... БЛ...

  14. Надеюсь, что окажется полезным следующее:

     

    HiMelon

    Thank you for quick responses and your readiness to help. You see in Russia it’s summer here, so many people are in vacations now so nobody is really willing to work. They are not ready to spend money on things they didn’t see, I hope you can understand this. I would really appreciate if you first sent us some samples before we gave you a big order. Would you be so kind to give me the prices for 2 sample kits:

     

    Sample kit-1:

    T120XV0023S – 1 rear step sill palte is USD 25

    T120XV019 – 1 door sill plate is USD 22

    T120XV0003-A – 1 A style front bumper guard is USD 83

    T120XV0048-A -1 A style rear bumper guard is USD 64

    12XV front protection panel – 1 this one is USD 55

    12XVrearprotectionpanel -1 this one is USD 59

    Please state the price for every item, let it be the slowest delivery because we need the cheapest shipment method.

     

    Sample kit-2:

    12XV roof rack – 1 this one is USD 76

    T120XV0023-B – 1 B style rear step sill plate is USD 24

    12XV upper door still plate – 1 this is one is USD 45

    12XV front protection panel – 1 this one is USD55

    12XV rear protection panel -1 this one is USD59

    Please state the price for every item, let it be the slowest delivery because we need the cheapest shipment method.

     

    bay, bay....

     

    03.07.2012, 10:01, "melon-tugeracing" :

     

    Можно сослаться на мою с ним переписку romash667@yandex.ru контакт Khalyapin Roman и на следующее письмо:

     

    Hello, I am from Russia. I am interested in all things for Subaru XV-2012 model, because me and my friends have this car.

    i am the owner of a small autoshop for me and my friends and we are from https://suba-xv.ru/ you are welcome!!!

    Questions:

    1. We need your full price on subaru XV acessories with photos and documents certifying quality of parts and materials.

    2. i also need to know shipment terms - what do you offer and is there a way to ship the orders cheaply?

    3.do you offer any discounts and how can i get them?

    4. what are the payments terms - paypal or something?

    5. tell me your email so that i can contact some of your employees

    BR, Khalyapin Roman

  15. Если открыть машину и не трогать ничего (не открывать) - секунд через 30 закрывается обратно. Решил ты в машину что-нибудь впихнуть. Открыл заранее, ключ в карман, в руки пакеты - подходишь - а у тебя перед носом - Бамц! и опять ключ ищешь. Лучше б автоматом закрывалась после остановки. Пока привычки нет - забываю закрывать иногда.

     

    Это, быстрее всего, призрак установленной сигнализации, а не штатное свойство штатного замка, кмк.

  16. Вот что интересно - на месте показывает 0,в движении на нейтрали или передаче(без газа) - 2.0л.

     

    Ни то, ни другое не верно. То, что показывает наш, так называемый БК, представляет собой определенным образом обработанные данные. Этот алгоритм очень прост и служит именно для визуализации этим индикатором. В переходных режимах и на остановке - полный бред.

     

    Для сведения: при нормальной температуре ОЖ и воздуха в УСТОЯВШЕМСЯ режиме:

    - холостые, стоянка, 0,6-0,7л/час

    - движение на нейтрали при включенном дрыгателе - ок 1л/час

    - движение при отпущенной педали газа и включенной передаче - около 0л/час

  17. Коллеги, я договаривался с этим поставщиком от лица члена клуба - люблю выбить хорошие цены. Если интересует контакт человечка и предоставленные цены - размещу здесь. НО общение с ним проходит не без проблем - заносит его, пипец как. Так, предоставив стоимость доставки 222$, осознавая, что это дорого, этот Мелон упирался рогом неделю. Пришлось написать кучу писем, чтобы его опустить на 148$.

     

    Комиссию пейпал пришлось платить мне, она включена в инвойс и составила 12-14$. Он обещал к заказу приложить подарок в залог будущих "долго и счастливо".

    Общий инвойс потянул на: 160 - товары; 150 - доставка; 12 - комиссия (Примерно), причем вес посылки известен примерно - точный так и не озвучен.

     

    Да, объем не при делах, играет роль только вес, НО КАКУЮ ВЕСОМУЮ!!!

  18. Добавлю вот какую особенность: стекла в дверях при частичном приоткрывании болтаются очень сильно. Несмотря на то, что это беда встречается больше-меньше на всех машинах любого сегмента, на пятнахе меня это раздражает сильно.

    На моем предыдущем любимце-сивике беда не была такой глубокой. Подозреваю очень короткие внутренние направляющие и неудачную конструкцию стеклоподъемника. А может просто стекло сильно меньше дверного проема. Вскрытие покажет.

×
×
  • Создать...