Rom

Вообще-то 2500руб...

Я и говорю, что это ниоткуда не следует. Не думаю, что субаровцы врут безбожно у себя на сайте - здесь их за руку поймать проще всего, а япы оченно осторожны и поступили бы в таком случае НЕКОНКРЕТНО, размазав формулировки. http://subaru.ru/lineup/xv2012/technology/sawd

Все знакомые лица встретились... Пока все, что встречал говорит о том, что на механике 50/50, а на вариаторе 60/40.

Прочтите внимательно сервисную книжку, а именно условия прекращения гарантийного обслуживания.

Есть предложение сделать подборку - поделиться опытом по работе своих телефонов с бортовым блютусом. Начну: HTC Sensation - нормально регистрируется и работает. Звук неплохой, но высоких частот не хватает (думаю, что косяк магнитолы). Из особенностей-глюков выявлено: - при зарегистрированном телефоне не воспроизводятся голосовые подсказки навигации Навител. Чувствую, что просто не знают, куда выводиться. - каждый раз при регистрации телефона запускается штатный проигрыватель НТС файлов МР3 и по каналу связи на магнитолу прет воспроизведение имеющихся файлов

Все написано в сервисной книжке, т е НИЧЕГО. Однако, выполнять ли требования официалов каждый решает сам для себя.

Я на автоматической трансмиссии ранее не ездил, поэтому относился и отношусь к ней с некоторой долей предвзятости - зима покажет что почем, но по субъективным ощущениям: - на ручку как-то не тянет - подрулевые очень удобны, особенно на прямых при обгонах - два раза левой и попер...я бы не сказал, что гул движка напрягает при этом. Знаю, что все тачки подобного класса не блещут шумкой, как и ХВ. Сейчас стараюсь выше 3,5тыр не втыкать, но все же...ОЧЕННО ХОЧЕТСЯ - покупал вариатор сознательно - хочу практиковать дополнительно жену и дочь

subarenok@gmail.com - ака Субаренок с форума Форестер (Константин, Москва) Заказал у него оригиналы защит двигателя и дифф-ла.

Вообще-то, если посмотреть здраво на допы в салоне, то, конечно каждый решает для себя сам, но: - что может случиться негарантийного от самостоятельно установленных брызговиков? - что..... от спойлера капота - что ..... от ветровиков боковых стекол - что..... от защитной сетки радиатора - что..... Я понимаю, все наше существование построено на минимизацию проблем с официалом, законом, налоговой..., но я для себя решил после упорных переговоров с тем же У-сервисом: выкидывать ломовые бабки на то, что они называют противоугонными средствами я не буду. Риск лишиться машины в этом случае гораздо больше, чем попадалова на электрику (гарантию) в случае установки грамотного комплекса в грамотном сервисе. На хундае, хонде - делал так же и не разочаровался. пс мультлок на вариатор имеет смысл только в случае достаточно специфической установки, влекущей за собой защиту самого блокиратора. Поговорите с У-сервисом насчет блокировок и мультлока после чтения материалов сайта угона.нет и автосекьюрити. Кстати, это заблуждение по поводу минимума угонов субар. Они такие же примитивно электронно построенные японки, как и тойоты, хонды...., а вот в прошлом году было угнано в Москве 2 автомобиля ИЖ...Много это или мало? Лично я не знаю, т к на ходу, имхо, их осталось не более 4-5шт

SUB-VNM, а какие ковры брал? Для Импрезы? Как ложатся? Я взял в У-Сервисе "родные" для XV производства Новлайн, полиуретановые. 1900 у них стоят, НО: мерки снимал пьяный замерщик: водительский коврик БЕЗОБРАЗНО МАЛ!! Пассажирский передний - уже на 10 см, чем надо В салоне не разглядел, смотрел машину, было не до ковров, а теперь вот грязно....

Цвет машины, как и выбор женщины, кмк, дело сугубо индивидуальное... Я вот свой блек перламутр хрен на что поменяю.

Собственно, сабж. Хантер, гранд мерси!!