polpred

ага, спасибо.

Выписывают в наряде литр?

Тормозной жидкости объемы замененной у кого либо остались в документах/чеках?

Или иначе - сколько берут ОДы, или сколько реально входит до МАХ с прокачкой?

РS: в "библии" (руководство по эксплуатации) стоит прочерк

В 13.11.2021 в 12:00, Чёрный доктор сказал:

на сколько?

кроме этих магазинов есть масса других, включая прямые продажи в магазинах производителей

немного 0,5%...1% .    специально сравнил МАСЛО МОТОРНОЕ ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH JP 0W20  = 6%

Опять же это то что я искал. И именно в те моменты.

Прямые продажи производителей- доставка съедает все преимущество. 

В 13.11.2021 в 12:00, Чёрный доктор сказал:

на сколько?

кроме этих магазинов есть масса других, включая прямые продажи в магазинах производителей

немного 0,5%...1% . Опять же это то что я искал. И именно в те моменты.

Прямые продажи производителей- доставка съедает все преимущество. 

10 часов назад, lipton сказал:

Автодок чуть лучше, но тоже скурвился... Пока их не "забанил", но на грани! Качество "АлиЭкспресс", но за дороже!

Барнаульские цены Автодока выше Экзиста

В 03.12.2020 в 18:03, ALexeev сказал:

Пардон, не по глазам номер такого усиленного салонника.  Родной в качестве рамки пережил 2 вклейки и лопнул

19 часов назад, lipton сказал:

Ну наверное так работает мозг, вестибулярный аппарат и т.д. Люди же все разные!

  я с жигулей пересев на пруль форик долго (200 км ) жался к левой обочине . Вплоть до того что напарник кричал по рации " диски обдерешь". А обратно на левый руль перешел как то не почувствовав ничего. Какие то кладовые мозга ...

да

да тестировали запуск системы-112 в пром эксплуатацию.

ОД приговорили блок ЭРА-ГЛОНАСС к замене. Отработал 2 года и помер. Жду заказанного блока уже неделю...

Столкнулся с интересными фактиками-  в китайском ТИГО можно позвонить из авто оператору, а оператор позвонить/уточнить что случилось не может. Это как одинаковые мас-адреса у китайских сетевых карт - присвоили всем одинаковые симки. Номер может делать только исходящую связь...

Политика, футбол, автомобили... Три вещи на которые русский товарищ может дать исчерпывающий ответ...

Дедок, сосед по гаражам, озаботился бОООльшим расходом своей "копейки" . Слил бензинчик и под пробку соляры зафигачил. Повернул ключикм - О!  завелась! В карбюраторе то что то осталось. Заглохла.  О! надо зажигание покрутить +/-.  До самой ночи АКБ насиловал - заводилась же!

Заведующий кафедрой (!!) Автомобили и автомобильное хозяйство купил набор"для экономии топлива" где первым пунктом было "понизьте уровень в поплавковой камере" - все дальше можно было не читать. Но купил же!

Завихрители, омагнители, рассекатели  - из той же оперы.

Другой заменил штатные жиклеры того же карбюратора на регулируемые с иглами для более "точной настройки" . Да все точнее, но вместо круглой дырки стало кольцо - и любая соринка приводила к тому что каждый вечер "рационализатор" потрошил свой карб   разбирал, продувал  свои "точный настройки " и заново регулировал...

У каждого же своя практика -  вот и практиковались... 

19 часов назад, Gorinich сказал:

Немцы доказывали, что сопротивление качения у автомобиля с большей массой меньше.

Нет. Кратко - колесо с приложенным  крутящим моментом легче катится. 

ЗЫ: Даже для ааааабстрактных разговорах об автомобилях после физики полезно изучать дисциплину "теория автомобиля" 

вы уверены что я серьезен, копируя такое?

хи хи  

Цитата

Subaru XV 2011, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP/G33 (09.2011 - 06.2016) - технические характеристики и комплектации

В 18.06.2021 в 14:40, oleg-mtp сказал:

Я Вам про потери_мощности_в_трансмиссии, Вы мне про сопротивление_качению_колеса VS бОльший вес и инерция. Это разные вещи.

А какая разница за что мне платить суммарно - за потери в трансмиссии или за качение?

Можно еще и сопротивление воздуха учитывать. Внедорожники как правило габаритнее - в миделевом сечении четко габариты считаются (кстати XV -исключение). Факторов много. В зарулёмной статье про мотор-колеса хорошо написано: 

Цитата

затраты энергии для полноприводной трансмиссии составляют 87 Вт·ч/т·км против 93 Вт·ч/т·км для моноприводной. Малые механические потери и высокий КПД мотор-колес как раз позволяют экономить в случае полного привода из-за меньших потерь в шинах.

Я же не против вашей практики. Она у всех разная. Я против категоричности - 

Цитата

Расход на полном приводе - всегда больше

PS: Теория не моя - статья переводная . И то автор  на немцов ссылается

В 18.05.2021 в 13:58, oleg-mtp сказал:

Расход на полном приводе - практически всегда на1 литр/100 км больше, чем на недоприводе, при прочих равных/приблизительно равных условиях. Обусловлен доп.сопротивлением (и соответственно потерей передаваемой мощности) в трансмиссии, которую надо компенсировать.

Не верно. Студентом еще читал про немцев которые перед выпуском полноприводной ауди кватро доказали что суммарное сопротивление качению у моноприводов больше.  Поиском ту статью не нашел (да и лень)  - вот ссылка на вскидку:

https://www.audi-club.ru/threads/mozhet-komu-polezno-budet-pro-polnyj-privod-pochitat.26358/

Цитата

Обвинения в том, что автомобили с полным приводом расходуют много горючего справедливы только по отношению к системам с ручным подключением полного привода. Системы с постоянным полным приводом и центральным дифференциалом в отличие от систем с подключаемым полным приводом не приводят к чрезмерной деформации покрышек при повороте. Более того исследования Audi показали, что потери на сопротивление качению у автомобиля с приводом на одну ось превосходят потери вызванные большим весом и инерцией автомобилей с постоянным полным приводом.

да появилась 84. 

если держать 15 сек. кнопку - запустится тест. Вот как запуЩЩу - мозг ОД высосу...

за то что имел смелость родиться здесь?

хрень - это точно. 

Цитата

Если подключение к службе ЭРА- ГЛОНАСС в некоторых случаях невозможно, на верхней консоли загорается красная контрольная лампа.

 В каких ббб ... случаях?  Меня, за мои деньги, заставили оплачивать эту шнягу. Типа мы твою безопасность обеспечим. И про какие случаи разговор? Сейчас ничего не горит и чЁ? Деньги за что взяли?

Эра-глонасс manual1128.pdf

В руководстве о Эра-глонасс хитро написано "обратитесь к дополнению к руководству". А у кого есть оное?

Возникают  вопросы что значат комбинации красного и зеленого светодиодов? Могут гореть оба (??) , могут гореть по одному, или ваЩе не гореть.

Когда горит красный и ничего не горит - жмакать на "SOS" бесполезно.  Когда-то связывался с оператором эры  - но не помню что горело оба или зеленый...

В 21.05.2021 в 16:43, ActiveOBD сказал:

 На XV показывает. 

Нет. XV 2018 года не показывает.  Адаптер Vgate iCar Prp BLE 4.0.

Кто виноват? Может прокладка?  Между рулем и сиденьем :-)

местный ОД затратил на 83-ю около 15 минут -"у вас все норм."  А американы меняют болты? Приваренная гайка - имеется ввиду  к этой платформе приварена. Или амеры  все таки кит предлагают за 20 баксов?   

14 часов назад, михаил сказал:

Проверил крепление стаба, затянуто намертво.

Это про крепление обоймы которые резинки охватывают или короткие линки?

работает проверка , но только со страницы https://subaru.ru/technical-service/service_campaign/2021_04_23_proverka_zatyazhki_bolta_krepleniya_stabilizatora_poperechnoj_ustojchivosti_zadnej_podveski_avtomobilej_subaru_xv_i_subaru_forester