polpred

посидели с товарищем с его китайским ЕLM над температурой жижки вариатора в режиме парковки и в режиме R и стояночного тормоза. Результаты записали. Для подписчиков темы и глумящихся "чИИИтателей": ищите не в падлу , описано сто раз по кругу, все есть, десять раз разжевано, строчите, дрочите и тд.

https://emex.ru/ на мой VIN выдает К сожалению по вашему запросу не найдено ни одной модели. Попробуйте воспользоваться поиском по марке или обратитесь в ближайший центр продаж.. А отличие - только в 5 последних цифрах

на рабочий каталог jp-carparts.com, но понял что чушь спросил.... надеялся что есть свежие 2018 года модели... а где есть?

sansany поделитесь ссылкой

Микроорганизмы выживают в открытом космосе https://www.popmech.ru/technologies/50320-mikroorganizmy-vyzhivayut-v-otkrytom-kosmose/

конденсат в воздушном тракте кондея выпадает с пылью на стенки - закисает, плесень, зелень, микробы...как следствие запах. Болезнь легионеров кажется называют. Есть аэрозольные балончики - дезинфекция кондиционера, или по колхозному - распылить Хлоргексидин (купить в аптеке) через трубку по воздуховодам и через дренаж кондея (откуда летом их под машины водичка капает)

быстрее самому заказать адаптер и померяться. Но я всегда надеюсь на людей, а тут спасибо хоть в Г не изваляли...

вранье. Описано только одно и тот же самолюбование из области "капитан очевидность"

интересует только инструментально подтвержденная разница в скорости нагрева жижи

Думающие, пытливые, креативные люди включают ручник. Это если есть задача удержать авто на месте в положении D А если есть задача поржать - лучше на палец смотреть, затрат меньше. Нет, никто не задал. Нужна разница в изменении температуры на Р и на D c тормозом (хоть ручным, хоть с ножным). Никто не думает дальше банальностей. Вот есть тепло/холодо-обменник с системой охлаждения ДВС, есть кинетический нагрев от насоса , есть от реактора, вернее от управляющих лопаток... Ну и следующее - при каком наборе всех составляющих температура поползет вверх быстрее. Может быть на R - там еще планетарка должна молотить... может быть...

:-) Нужно сходить под точный расчет - на D c тормозом до 20 гр - 5 мин , на Р - 20

есть стояночный ващета

Дьявол скрыт в деталях (с). На D с тормозом должно греться быстрее чем на P. Эксперимент венец теории (с). Скучные вы люди :-)

У кого стоит монитор t вариатора - откликнитесь. Как быстро например жижа вариатора прогревается в паркинге, нейтрали и в драйве со стояночным или ножным тормозом по морозу?

У нас официалы продают только сетку 20 мм - и со значимым видом уточняют - меньше низя, субара запрещает, - перегрев, асисай.

Пааапрашу без экстремизма. У нас можно летом, горсти 2 вытащить из радиатора бабочек всяких за одну поездку. Это у вас в европах все потравлено давно, а у нас саранчу с Казахстана подметальными машинами можно собирать например

да, лица прекрасные, а про хвосты - сегодня после двух недель снегопада вдруг стало +4 и у гаражей из за угла выскакивает девушка и глядя мне куда то ниже пояса , категорично так заявляет "Ну пошли же скорей!" - Ну нифига себе думаю какая резкая весна ... И вдруг, вертя хвостом, у меня из под ног вылетает какой то шпиц, и улепетывают они с девахой вместе по подтаявшим сугробам... Вот так...

размер ячейки какой? Боюсь 10 мм мелко - не хочется перегреть в +30

Для второго поколения такая сетка не годится. Написано про 2020 год - не верьте ;-)

все по теме. На форе SF5 вообще не было кнопок "закрыть", "открыть" двери. Рулилось с кнопки блокировки водительской двери. И открывалось и закрывалось. А на XV зачем то добавили "закрыть", "открыть" Не логично, не удобно. И про сенсор снаружи - нафига создавать такой режим?

Кстати - после запуска с брелка и отработки 10 минут не открывается с "ручки двери" , нужно открывать с брелка. Косяк установщиков?

;-) за морем телушка - полушка, да рубль - перевоз

тогда https://barnaul.alta-karter.ru/setka-v-bamper/subaru/xv и колхозить заглушку по размеру сетки...

Нашел косвенное подтверждение по своим планам. Разговор про "детские болезни", непонятно про какое поколение правда... https://www.exist.ru/Forum/111944/172946 Так что основной вопрос в предыдущем сообщении - встанет заглушка с сеткой 2016 года в 2018?

кстати вырез в бампере 2016 года чем отличается от 2018? https://saveradiator.ru/catalogsetki/subaru/xv-2012/zaschita-radiatora-subaru-xv-2012-chernaya/ Такое встанет в 2018 год?