fed

Хочу добавить ложку дегтя. Зимой в мороз, при пробегах до 10-15 км, пробках и прогревах по 15-20 минут, получал 18-20 литров. Летом, в смешанном цикле было в районе 9,5-10. Иногда до 11. Может это только на моей так.

О, спасибо большое. А можно ссылку на актуальный мануал на иксви?

Хотя в мануле http://www.sucross.com/assembly-1104.html есть фраза про смазку: "8. Apply grease contained in the piston seal kit to the lock pin - rear brake, the outer surface of guide pin - rear brake, the inner surface of support cylinder, and the grooves of pin boot."

Решил написать здесь, надеюсь не оффтоп. Сейчас лазил на драйве и наткнулся на пост, где написано, что сзади стоят суппорта с сухими направляющими и их нельзя смазывать. Это действительно так? Я, честно говоря, немного в шоке, ибо не так давно менял колодки сзади у неофициалов и почти уверен, что там никто с такими тонкостями не заморачивался. Сам пост https://www.drive2.ru/l/513332018390499871/?page=0#comments

А нет ли у кого номера задней втулки стабилизатора из полиуретана? И собственно стоит ли менять резину на полиуретан? Отзывы противоречивые, пишут, что при кривой установке, может приводить к износу деталей подвески.

Спасибо за ответ. Похоже, придется идти к официалам на поклон. Жалко, что не продают по десять литров. Как я понимаю, K0425Y0710 уже давно снято с производства и во второе поколение XV идет только с K0425Y0711. Короче, компот из двух масел при частичной замене не должен получиться? Кстати, читал где-то, что на 45000 км рекомендуют частичную замену, а на 90 уже полную. Что думаете?

А кто может поделиться артикулом масла, которое залито с завода на нашей машине? А то вроде как их несколько типов есть...

Получается у американцев фильтрация салона немного отличается от нашей. Интересно, как выглядит эта заглушка под номером 72254FL510, есть ли смысл в ее приобретении? Или это суть обрезок рамки фильтра, как у тебя? Экзист пишет 1100 и 2 месяца ожидания.

Up

Да уж, выглядит не очень А ведь мне предлагали сразу заменить на сервисе за 1500, был на профильном сервисе, деталь в наличие была. Больше к этим ребятам не поеду. Подвеска у нас необычная Иногда кажется, что можно дубасить и ничего ей не будет, а потом на какой-нибудь на первый взгляд небольшой ямке ты получаешь смыкание. Причем сзади с этим похуже.

Передние втулки стабилизатора это 20414-AG070?

Наверное, это и правда дело вкуса. Сейчас посмотрел на сайте солон ASX - плюс/минус одно и тоже. Размер только у ASX побольше. А еще у Витары алькантара на сиденьях. Приятный материал. Все это, конечно, ИМХО. А 2.0, думаешь, не надо крутить? Ты не забывай, что Витара на 300 кг легче, поэтому эти двигатели сопоставимы в динамике. Только про 1.6 Витары говорят, что он вечный. Что там с надежностью варика у Митсу? Тут и субаровский рекомендуют на бездорожье не брать, хотя он якобы самый лучший из вариаторов. Бьюсь об заклад, что Айсин Витары и тут даст прикурить в плане ресурса. Совсем для старичков есть комбо полный привод + механика. Тем более видно, что человек использует машины долго. По технике, на картинке Сузуки смотрится явно выигрышнее. А если так напрягает эффект барабана, можно сделать минимум шумки. Вроде бы в наше время это не стоит таких уж невероятных денег. А ASX не неоправданно дорого? Точно также можно торговаться с дилером и у Сузуки.

А почему ASX, а не та же Витара? Просто я сам задумывался о том, на что бы поменять XV в случае чего и ближе всего мне именно Витара. Хотя там и не японская сборка, но тоже зарубежная. Надежный автомат и неплохая динамика даже с двигателем 1.6. И еще отличный полный привод, возможно, даже лучше субаровского.

Дилер сказал, что это конструктивная особенность, а не дефект. Так что проблемы и нет, получается...

Всем привет. Заехал на пробеге 40000 поменять масло, ну и заодно подвеску посмотрел. Результат на фото. Слева получше, справа похуже. Кто-нибудь знает, покрывается ли это гарантией? Если возможно, подскажите, пожалуйста, номер детали.

Понятно) Остаётся только понять зачем народ на протяжении пяти страниц пытается найти нормальную замену штатному фильтру, если все тлен)

Должно же быть какое-то решение, даже для машин без НЕРА фильтра.

Всем привет. Хочу отойти немного в сторону от темы выбора фильтра (поскольку прям супер варианта все равно нет) и поговорить о прочих способах улучшить качество воздуха в салоне. На Али есть много разных очистителей воздуха с разными принципами работы, некоторые озонируют воздух, некоторые гонят воздух через систему фильтров. Как думаете, есть ли смысл заморачиваться с такими устройствами и насколько они эффективны?

Всем привет, неспешно ищу оригинальный диск R18 на второе поколение XV в СПб. Без сильных дефектов.

Не сочтите за рекламу. Лазил на Авито, наткнулся на такое объявление https://m.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/usilennye_tormoznye_diski_rotinger_-_subaru_xv_gt_2028401457 Кто что думает?

Всем привет, может кто-то подскажет хорошего неофициального дилера, специализирующегося на Субару. Питер и окрестности. Хочу датчик давления клонировать.

Всем привет, не подскажите, в запаске стоит датчик давления? Поломался один на шиномонтаже, теперь думаю, как решить этот вопрос.

Эх, чёрт. Я-то полагал, что это разные фирмы, а и тут оказывается монополия. Ну, надеюсь, если что, через Москву удастся их заставить работать.

Всем привет, подскажите, пожалуйста,на данный момент какой из трёх официальных дилеров в Питере наиболее адекватен в плане сервиса и гарантии?

Может и зря:) Но смысл этих щелей мне не очень ясен.