ultra_lammer

35 минут назад, MaximDV сказал:

попытался включить спорт режим

Покажите уже наконец-то свою кнопку "S"! )))

в пн-вт смогу посмотреть, напомни в лс пжлст.

2 часа назад, Boris сказал:

Возможно, есть возможность и порог срабатывания поменять.

Думаю так и есть. Это было бы логично.

2 часа назад, Boris сказал:

Но не исключено что и в другом модуле тоже может быть.

Вот тут, все-таки, сомневаюсь. Блок АБС вещает скорость в любом случае. И разбрасывать одну функцию по куче блоков не похоже на япов и субару в частности.

Панель эти данные принимает (в любом случае), оценивает и тут же сама же включает/выключает ворнинг.

2 часа назад, Boris сказал:

Я думал что SSM4 может справится ... программно убрали (или специально не предусмотрели). И вообще не понятно мне зачем так назойливо долбить о 120 км/ч ... Зато нет предупреждения о ремне безопасности для переднего пассажира. Да и вообще много чего нет  (навигации, eye site, памяти сидений) для самой полной комплектации.

Ну это как бы относиться к безопасности. И может быть четко оговорено на законодательном уровне. Как, например, 2-ступенчатый ЦЗ и вторая кнопка ЦЗ у переднего пассажира или отключение передней подушки, если переднее пассажирское сидение свободно, на северо-американском рынке. В ссм для америкоса в настройках есть пункт про 2-ступенчатый ЦЗ, но изменить его нельзя. Поэтому и этот ворнинг, скорее всего, они умышленно сделали без возможности отключения.

А предупреждение о ремнях пассажиров, видимо, не регламентировано, поэтому "и так сойдет". В западной Европе, Япии и пиндосии оно есть, а для стран СНГ его нет.

Ну а фичи комплектации уже ерунда - результат работы маркетологов и формирования продукта под целевой рынок - чтобы покупали хорошо и производство было подешевле.

Я думаю, этот ворнинг полностью живет в панели. Панель в любом случае знает скорость движения, получает по шине от блока ABS/VDC. Пиликалка тоже находится в панели. Абсолютно не вижу смысла усложнять шину ради этой мелочи, когда процессор легко может дергать ногой (включать пищалку) при достижении определенного значения скорости...

@Omega_KZ, думаешь надо пробовать Европу ставить? Мне кажется, прям отдельный бит/байт должен этим управлять... Не думаю, что это зависит от региона. В идеале увидеть бы дамп... А там можно его залить, погонять стрелку спидометра и посмотреть...

З.Ы. а как кого-то тегнуть теперь?

В 07.11.2019 в 20:59, angor-obninsk сказал:

Господа, помогите опознать микросхему eeprom c72-d772 на приборке wrx 2016 из америки. При попытке выпаять, отломал одну ногу и теперь не пойму какую ж заказать взамен, чтобы в неё залить дамп? Что хоть за производитель?

93C76. Производитель не принципиален.

У меня ССМ заходит во все блоки без проблем.

 

 

Я не уверен на 100%, но я подозреваю что U0140 связана с тем, что у меня авто на ключе и приборка не может найти ответ от блока сертификации. Просто, там где я видел эту ошибку - все авто были с ключом. На кнопках ее я не встречал. У вас авто на ключе?

 

У меня в поле зрения 2 таких машины. 

Первая - америкос 2017. Стоял мильный калькулятор, поставили цветную рестайловую канадскую панель. До замены не подключался, сейчас же ССМ так же валит ошибку связи с бодиком. Но нет никаких ошибок по диагностике.

Вторая - вот эта, о которой вчера написал.

Да, обе на ключе. Если панель пытается найти безключ, значит и это должно быть в ее конфиге... Но это не объясняет недоступность бодика...

Так я ж сразу написал.

Ошибка только в панели. ССМ4 не может связаться с бодиком - ошибка связи. В раздел настройки не заходит (ошибка связи с блоком), тест исполнителей аналогично.

При этом ССМ4 утверждает, что ошибок в бодике (ЦБУ) нет. Все работает, отклонений не замечено.

низком уровне омывайте предупреждает на экране

Да, я понял. В родной панели был светодиод. Но машина была ударена спереди и, скорее всего, при ремонте этот датчик был похерен - на родной панели тоже не работал, хотя при включении зажигания включался.

В общем, U0140 и молчание бодика подкидывает пищи для размышлений.

У меня тоже висит такая же ошибка, причин ее я пока найти не смог.

А на диагностику ЦБУ отвечает? Его настройки доступны?

[b][member=sk00444][/b],[b][member=mishapost][/b],

По температуре жидкости понял. Можно будет мост поставить, может Х-мод заодно включить... :)

А по U0140 - я готов ввязаться, но машина из другого города...

Там еще засветился индикатор "Trac.Mode" на время самотеста при включении зажигания. И я не понял как себя будет вести лампа низкого уровня омывателя...

Конфиг я перенес из родной панели исправив регион и коэфициент пробега. Родная была - самый простой калькулятор.

Друзья, напомните, пжлст, двоечнику.

Машина - форестер SJ доестайл америкос 2.5 без си-драйва и х-мод. Поставили панель ВРХ 2018.

2 вопроса:

- при включении зажигания до запуска двигателя на экране сообщает "AT OIL TEMP"

- в диагностике по панели висит текущая ошибка U0140 - нет связи с ЦБУ. При этом ЦБУ не отвечает в ССМ4 - так же ошибка связи.

По первому пункту - необходим мост и беспокоить перестанет?

Второй я не понимаю... 

P.S. Сейчас уточнил у него. Плата лежит, никуда не уезжала. Наверное в Одессе они ещё были у кого-то...

Интиресна... Я уточню то, о чем я говорю и напишу уже в лс, чтобы эфир не засорять...

[b][member=sk00444][/b], какой тот? :) Этот форь в Киеве. ;)

Насколько я знаю, из Одессы плата должна была уехать в Тернополь.

[b][member=sk00444][/b], я понял. Как раз на американца дорест и есть желание поставить американскую панель, но уже цветную...

Если будет результат - отпишусь.

[member=sk00444], то, что панель станет, понятно. Т.е. отпадают и нужен мост Романа?

Друзья, напомните, пжлст. Рестайловая цветная панель форестера становится на дорестайл вместо калькулятора? Си-драйв и х-мод не отпадает?

Обновил конфигуратор под новые данные. Новая версия живет тут.

Там что-то не правильно.

Вроде уже 2019

Огромное спасибо Ultra-Lammer за то что натолкнут на мысль. Совместными усилиями удалось найти необходимый байт.

Я тут есть. Можно тегать

Дампы 85261VA011 от WRX, на плате дата 24.02.2015.

через дамп могу отключить светодиод ремней пассажира

Подскажи, пжлст, как отключить эту индикацию?

Тема еще жива?

Есть МФД 85261VA011. Американский. Я так понимаю с WRX.

Слить дампы?