rusakoff

У меня стоит такая крышка. На обычной XV нет креплений для нее. Должно быть два крючка (ближе к лобовому) и два фиксатора (ближе к радиатору).

А у меня вообще нет кнопки отключения старт-стопа (японец, гибрид).

Старт-стоп отключается, когда климат-контроль переведен в режим "на стекло и в ноги"

В первой же длительной поездке летом увидел температуру масла порядка 100-105 град. что напрягало, и больше 110-120 км/час не ехал. Осенью поменял термостат - вместо 90 град. штатного поставил 82 град. Пока всё устраивает - масло греется максимум до 93-95 град., в машине тепло. Я доволен. Посмотрим, что будет летом.