-
Постов
185 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные Марсель
-
-
-
Осмотр и очистка дроссельной заслонки не решили проблему. Видимо проблема в электронике.
-
Может форсунки промыть?
-
Товарищи, прошу помочь советом. Уже неделю наблюдаю периодические рывки при движении. Пытался понять причину рывков. Пробовал разные заправки- не помогло. Сегодня вечером заметил, что если я двигаюсь ровно удерживая педаль газа, затем убираю ногу с педали и снова слегка нажимаю на педаль, то происходит резкий сброс оборотов до 0.6-0.8 . Приехал на парковку, поставил коробку на P, проделал то же самое. Например, если удерживаю обороты на 2000 и отпускаю педаль газа, то обороты плавно начинают падать. Но если я сновам нажму на газ слегка, то обороты сперва резко упадут до 600-800 и потом резко вырасьут до требуемых 2000.... Что у меня сломалось, кто подскажет?
-
Неа... Попробую поменять
-
У меня 102000 км. Ни разу не менял масло. В последнее время машина стала дергаться при разгоне... И едет как то вяло. Как будто бензин гашеный залил, хотя лью 95 лукойл... Задумался....
-
У меня тоже задние двери сами закрываются. Абсолютно не держат фиксаторы. Пару раз ребенку по голове прилетело... Да и раскрываются от ветра они...
-
Парни, а чтобы достать фиксатор, нужно обшивку двери разбирать?
-
Ребята у меня тоже началось гудение. Звук как у троллейбуса. Сначала думал что резина гудит. Но почитав эту тему задумался... Гудит на разных диапазонах скорости. Не зависит от оборотов. Что делать??? Пробег 100 тыс. км. Масло не менял нигде, ни в варике ни в диффах.
-
Ребята кто нибудь выяснил из за чего была вибрация? То также при наборе скорости идет вибрация на всю машину при скорости от 20 до 40 км в час. При сбросе газа пропадает...
Я так и не разобрался.... Решил что проблема во мне. Смирился и езжу с вибрацией.
-
а чуть-чуть сначала тему почитать никак? В первых постах все написано :-)
Очееь внимательно читал. Но указана лишь марка Филипс и тип H11. Но какая конкретно модель? Их у филипса как минимум три: long life eco vision, vision +30%, blue vision... которая из них наша?
-
Товарищи, а какая модель родных лампочек ближнего света у нас стоит? Я видел, что Phillips, а вот какая именно модель не нашел. Подскажите. сегодня перегорела левая. Хочу такие же купить. Уж больно долго я на них отъездил, да и светят вроде неплохо.
-
Вообщем после очередного заезда в субару центр казань, проблему не решили. Докапались до задней левой резины. Снимали, одевали, балансировали. Один х... осталась вибрация. Категорически отказываются прокатится со мной, и категорически отвергают проблемы с подвеской. Отправили менять диски...
-
Ах да, совсем забыл, колпачков и других прибамбасов я не ставил себе, у меня родные диски с родными болтами, на резине Nokian Nordman 4. пробег 83000.
-
Товарищи, прошу прощенья за долгое молчание... Никак не мог добраться до интернета... Ситуация следующая:
1. Заезжал к "ребятам в гараж". Поднимали на подъемник, смотрели подвеску. Убедили меня что с подвеской все супер, и проблема исключительно в резине. Отправили в субару центр для более точной диагностики.
2. После ребят сразу же поехал в субару центр Казань. Объяснил менеджеру свою проблему. Менеджер сходу указал на резину. Я настоял, попросил загнать и посмотреть автомобиль. Загнали на подъемник, через пол часа выгнали автомобиль со словами: "Мы у Вас пол килограмма грязи выскребли из-под дисков. Из за грязи был дисбаланс, теперь говорит проблемы не будет! Я радостный выехал из субару центра, НО вибрация осталась! Проехал километров 10-15, развернулся и обратно к ним. Опять загнали на подъемник. Над проблемой собрались "все умы" субару центра Казань. Менеджер-приемщик сел за руль, и разогнал автомобиль на подъемнике. Обнаружили, что переднее водительское и заднее пассажирское колесо "ходит-ходуном" при разгоне. Пришли к выводу что у меня убитая резина (тем более что стоит зимняя дешевая Нокиан Нордман 4). Вообщем отправили меня за новой резиной.
3. Заказал себе полный комплект Gislaved 100. В эти выходные купил комплект почти за 35000, отбалансировали, смонтировали..... и............ ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ!
Я уже не знаю что делать дальше.... Я конечно слаб в технике-механике... Но с самого начала я был убежден, что проблема в подвеске (какие нибудь ступичные подшипники, или еще что-то). САМОЕ главное меня БЕСИТ, что ни один гребаный специалист не соизволил проехать со мной и послушать и почувствовать проблему.... Миллион раз просил, но умники твердили что и так все понятно.
Сегодня поеду еще раз в субару центр...
-
Резину как раз менял недавно. При замене делали балансировку. Как вариант заеду в другой шиномонтаж, сделаю балансировку.
-
Товарищи! В последнее время заметил, что при движении на скорости от 40 до 50 км/ч появляется вибрация кузова. Трясет всю машину, как будто едешь по стиральной доске. По началу не обращал внимания, думал что асфальт такой. Но последние пару дней уже более настороженно отношусь к этому. Кто-нибудь сталкивался с этим? Машина уже не на гарантии, поэтому придется ехать к "ребятам" в гараж. Чтобы хоть примерно понимать на сколько я влип прошу подскажите
-
Приветствую Всех. Получил ответ от Алексея-
xcomandor, Alexey Kononov ответил в личную беседу "ТО 30 000".
Alexey Kononov сказал:
Добрый вечер.
Привожу ответ нашего специалиста по гарантии:
Согласно Гарантийной книжки, а именно пункта 3.10:
3. ГАРАНТИЯ НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ
Производитель не несет ответственности за недостатки автомобиля SUBARU, кузова, лакокрасочного покрытия, запасных частей или аксессуаров в следующих случаях:
(10) Повреждения, неисправности или ухудшение свойств, возникшие вследствие естественного износа деталей (тормозной системы: дисков и колодок; подвески: сайлент-блоков рычагов, деталей стабилизаторов, амортизаторов, шаровых опор; деталей других систем автомобиля).
Естественный износ, старение, изменение цвета, обесцвечивание или выгорание лакокрасочного покрытия, деталей внешней и внутренней отделки, а также их загрязнение, потертости и
деформация.
Естественный износ — естественный процесс старения, изнашивания, коррозии и усталости при соблюдении всех установленных правил и норм проектирования, изготовления и
эксплуатации.
В связи с чем, данный случай не может быть признан гарантийным.
Вот и думайте теперь! Согласно этому пункту, и стойки и шаровые да почти все, не подлежит гарантии, всегда можно сосслаться на этот пункт!!! Весьма огорчен.
Получается мы платим деньги за ТО по сути только за поддержание гарантии на двигатель. С таким же успехом мы могли бы проходить ТО в гараже у друга в 3 раза дешевле. Какой то кривой бизнес выстроен у субару в россии. Надеюсь что после смены руководства, произойдут хоть какие то изменения к лучшему.
-
Я уже раза три- четыре мыл за год владения автомобилем. Всегда мою по следующей схеме:
1. Беру штук 10 обычных целлофановых пакета, обвязываю все датчики Denso из которых торчат провода.
2. Включаю Karcher и обдаю водой.
3. Обливаю весь двигатель и капот автошампунем при помощи того же Кёрхера.
4. Смываю все это дело струей воды под максимальным напором.
5. Снимаю пакеты с датчиков.
6. Оставляю капот открытым под летним солнцем до полного высыхания...
Тьфу тьфу тьфу, ни разу еще не возникало проблем абсолютно никаких....
P.S. В последний раз когда мыл двигатель, то сразу же после мойки нужно было переставить машину. Без каких либо проблем завелся и поехал.
-
-
-
Целый год катался на любимой машине, и без проблем разговаривал через hands free, через телефон Samsung B7722i. Вчера пришлось поменять телефон на Philips W626. Новый Филя оказался на андройде 2.2.5. Пол дня пытался скрестить машину и телефон не получилось. Видеть друг друга - они видят, и даже вызов идет, но ни в телефоне ни в машине ни черта не слышно. Испробовал все комбинации. Грешу на раннюю версию андройда. У кого нибудь получалось соединять машину и андройд 2?
-
Вчера ехал на игру Ак барс - Трактор (к великому сожалению Барсы продули), но я не об этом.... Ну так вот..... До начала игры остается 30 минут, а в Казани как на зло перед универсиадой перекопаны все дороги как будто во время войны. До ледовой арены осталось совсем немного и тут я попадаю в огроменную пробку... Понимая, что точно не успею, мозг начинал думать объездные пути. Но кроме как объехать пробку по внутриквартальным дорогам шансов не было.... А чтобы заехать во двор нужно было развернуться через два бордюра, и дальше проехать по очень существенной каше (земля/лужа и т.д.). Никогда в жизни не делал такого... Сижу сомневаюсь..... И тут случается удивительная штука, впереди ехавший чувак на Форестере видимо размышлял о том же.... Короче после того, как вся пробка облизавшись сидела и завидовала чуваку на Форике, который вообще без каких либо проблем проехал то, куда не многие бы сунулись, поехал я. Заскочив передними колесами на поребрик, с минимальной пробуксовкой забрался в грязь и благополучно съехал на противоположную дорогу. Получил массу удовольствия... Посмотрел в восхищенные глаза зрителям в пробке и поехал болеть за любимую команду )))
-
По началу сжались все части тела. Когда прочитал про розыгрыш, наконец-то выдыхнул.... Мощно...
Сильный скрип при повороте руля вправо
в Ходовая часть
Опубликовано
Товарищи помогите! Стоя на месте, выворачиваю руль вправо и слышу сильнейший скрип на всю улицу. Никак не пойму в чем дело. Машине завтра 7 лет исполняется, пробег 170 тыщ.