Ну то что он сушит лобовое это хорошо. Но давайте представим что на улице минус 40. Кругляш климат контроля у Вас стоит в положении "в голову", двигаясь по дороге Вы переключаете кругляш в положение "на стекло и ноги" или "на стекло". В ту же секунду загорится лампочка "A/C" (кондиционер"). Насколько я знаю в холод пользоваться кондиционером нельзя, т.к. что то там может переломаться. И вообще если кругляш с температурой стоит у меня в положении "горячо", то мне кажется что включение кондиционера наоборот начинает охлаждать воздух. Поэтому постоянно приходится тыкать в клавишу отключения кондиционера, и отключать его.... Видимо я чего то не понимаю... Кто- нибудь в курсе в чем там дело с климатом? p.s. Где-то глубоко, я догадываюсь, что кондер может работать и на отопление (т.к. дома у меня висит кондер, который работает и на охлаждение и на отопление, но на отопление он работает только до минус 7 на улице), но все же не уверен.