arf1982

Чтобы считать нужны знания, а толковых автоэлектриков найти сложно. Потому хочу сначала услышать мнение бывалых с нашего форума. Почти все уже куплено, кроме диодных фар. Я тоже думаю, что потянет, единственное что меня тревожит, это 4 противотуманки. Не реклама, так лучше альтепрнативы за эти деньги нет. Да и поздно метаться, все куплено кроме двух последних позиций. Головная оптика в конце недели уезжает на переделку к Краснодар. Бампера будут лепиться под мою дополнительную оптику. Зад будет похож на концепт Визив + Sti, за основу переда будет взят бампер Каена. Рисунка бампера мечты нет. Он появиться в начале осени, как внесу задаток людям. Все работы сдвинулись после того как мне насчитали КАСКО 170+ тыс. Было принято решение вместо уплаты КАСКО рассчитаться за автокредит. Как - то так).

Потянет или нет штатный генератор и проводка вот такие девайсы, которые планируются к установке (буду кидать ссылки на световые приборы с описанием их характеристик): 1. 4 штуки http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=680&category_id=241&option=com_virtuemart&Itemid=64 2.4 штуки http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=705&category_id=243&option=com_virtuemart&Itemid=64 3. 2 штуки http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=329&category_id=69&option=com_virtuemart&Itemid=64 4. 2 штуки http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=330&category_id=69&option=com_virtuemart&Itemid=64 5. комплект http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1430&category_id=263&option=com_virtuemart&Itemid=64 6. 2 штуки http://sv-et.ru/product_67.html 7. 2 штуки http://sv-et.ru/product_174.html Все это добро планируется для установки в новые бампера, которые начнут лепить осенью. Заранее спасибо за ответы.

Все выше представленное больше напоминает какой-то дворовый колхозный тюнинг. По-моему тут можно сделать несколько выводов: первый - машина и так хороша (что не может не радовать), поэтому в ней кардинально улучшать нечего; второй - японцы ограничены фантазией, потому ничего толкового придумать не могут; третий - развитие XV не является прерогативой у субару, потому и делать ничего особого не хотят.

Да надписи прямо экрану монитора, спиртом и обезжиривателем не удаляются. Плюс само стекло еще треснуто, выход один, буду ставить от старого, предварительно чем - то залепив дырки от настройки часов

обезжириватель не помог, растворителем опасаюсь

без проблем влезди? и обе пластины на колодку ставили что с ними шли?

У меня тоже треснутый пришел, еще кто чем надписи со стекла стирал?

Цену огласили) Капот - 50, передний бампер - 50, задний бампер - 50, расширители если будут то 4х8 = 32, спойлер куплю готовый.

Ок спасибо)

Всех приветствую) Предложили слепить новые бампера, капот и спойлер. Цену еще не огласили. Сижу в раздумьях. Пока для начала предложили накидать элементы кузова от других машин, которые я хотел бы видеть на субарике. Если у кого - то есть интересные фото обвесов, идеи или какие - то просто интересные элементы буду рад видеть)

Купил колодки TRW, поставил. Как итог пришлось пока снять, так как зажимают диск. Изначально встали прямо впритык. Проехал километр, тормозные диски по диагонали (один передний и один задний начали синеть). Буду болгаркой лишнее снимать.

Не, проводку всю сам клал, и была это просто пластиковая крышка на клему без ничего. Тут два варианта, - либо на комплектации BL 2012 года его не было по умолчанию, либо дилер подсудобил).

Сделайте, если не сложно. Интересно послушать мнение людей по этому поводу, или может это только мне его забыли прикрутить)?

Привет народ. Эти дожди достали. Ничего сделать невозможно. Ждешь выходных, а тут такая засада с неба). Эти бедные ДХО все никак домучать не могу. Пришел еще комплект модулей для головной оптики, где-то через месяц буду отправлять в Краснодар для переделки, плюс вставлю эксклюзивные реснички в передние фары и задние фонари тоже полностью станут светодиодными. Пришли также Хеловские задние колечки - габариты энд стопари и противотуманные задние сигналы. Как полис КАСКО продлю, начну все это добро запиливать в бампера. Решил очередной раз сделать апгрейд решетки и сетки радиатора. Была такая. Хочу ее немного подрезать, а то сетка упирается с клаксоны, а также заменить саму сетку. Через нее как-то неприлично все кишки проглядывают. В рекламной фирме из пластика мне вырезали вот такое добро . Пока не решил, какой стороной ее вставлять, то ли серебристой, то ли черной наружу. Если понравиться сама идея, то буду эксперементировать с размерами и формой ячейки дальше. Еще делали вот такой макет, как у рейндж ровера. В эти выходные обещают наконец-то перешить пол багажника и сабвуфер. Короче не знаю, когда что делать и за что браться)).

Володь, эти воздуховоды карбоновые или пластик, крашенный под тертый алюминий? По рисунку не понятно.

Не было у меня изначально никакого датчика, единственное, что тут отсутствует, так это пластиковая крышка, закрывающая плюсовую клему. Может его наличие зависит от комплектации?

могу продать пол багажника (я так понимаю это весь пенопласт и фальш пол), а так же катафот. Ну и смотря что вы подразумеваете под задняя панель крышки багажника

хм, я конечно его брал в основном из-за подключения камеры, хотя от японского авто этого следовало ожидать)

Артем писал, что там же на разборе можно купить

Да, у меня тоже шлейфа нет как у Артема. Володь, а у тебя с ним пришел дисплей? И вообще, нужен ли он?

Я так понимаю, это кнопки и кожух для настройки цветного дисплея? Сегодня получил свой дисплей, что сказать, он изрядно потрепан жизнью) Да еще и ума не хватило осмотреть, что для него еще и кнопки нужны отдельные.

Да, делитесь опытом, мне в понедельник придет этот девайс, и сразу про камеру если можно)

Начнем по-порядку. Все не так просто, как показалось сначала. Первые выходные был настоящий секас с применением дрели, болгарки, напильника и прочих девайсов). Когда в первый раз снимал бампер, то самое сложное оказалось это вытащить заглушки омывает фар. Делается это вот так (отвертку желательно обвернуть тряпочкой) Потом вытаскиваются две клипсы, которые крепят решетку радиатора и бампер к кузову (крайний верхний кружок). Затем вытаскиваются по две клипсы с внутренней стороны колесных арок, и несколько штук снизу бампера. Потом равномерными усилиями тянем бампер на себя, начиная в районе колесных арок, перемещаясь постепенно к центру. То же самое с другой стороны. Отстегиваем фишки проводов штатных ПТФ . Разьем, который отвечает за питание ДХО я замотал сразу изолентой, так как мне он пока не понадобиться. В дальнейшем может быть поставлю нормальные ДХО, но сейчас не до них.. При разборке обнаружил незадействованный разъем, думаю, что это питание для оригинальных ходовых огней Начал с левой противотуманки. Заняло это дело примерно часов восемь в субботу и часа три в воскресенье. Зато правую сделал приметно за часа полтора. Если в общих чертах, то весь смысл сводится к тому, чтобы рамку крепления от Хелла закрепить на штатный держатель ПТФ в одной плоскости. Эта рамка в размере на порядок больше штатного крепления и тут пришлось применить, как говорят в армии, навык и смекалку). Да и сама Хелла в диаметре больше штатной ПТФ. Все равно результатом подгонки пока не доволен, буду думать как пилить дальше). Вот фото для сравнения того, что проделано с левой фарой и правой нетронутой. Сравнить нормально свет от Хеллы и штатный ближний не получилось, так как с настройкой пока думаю что делать. Ради интереса подключил просто так не вставляя в крепления. Так вот, одна Хелловская фара ближнего света светит чуть лучше (ярче), чем две штатных ближних. И граница светового потока у нее как ножем обрезана, в отличие от штатных, где все как-то размыто. Купил пружинки для того, чтобы подложить под регулировочные болты при настройке, в эти выходные постараюсь доделать. Пока это все что есть.

Ок Владимир, тоже заказал дисплей, в ожидании ...)

Этой зимой родной аккумулятор приказал долго жить и как у многих с этого форума передо мной встала дилемма выбора). Параметры родного аккумулятора: модель 55D23L, 48 Ач, пусковой ток - 390А, размеры 230х170х200. Решил брать с запасом, делая скидку на свою музыку и достаточно прохладную зиму (-30 у нас не редкость). Остановился на такой модели Аккумулятор Optima YellowTop 4.2L (55Ач). Менеджер уверил, что проблем с аккумулятором не будет лет 8 точно, были случаи, что они ходили по 12 лет. Время покажет). При установке возникла единственная проблема, он оказался чуть длиннее той площадки или подставки, как ее правильно назвать, на которой стоит родной аккум. Пришлось один бортик чуток срезать. А так все нормально.