arf1982

Ребят, просто сказать, что нужен цветной дисплей на XV они поймут или артикул нужно им?

Наконец-то руки дошли и до багажника. Сразу оговорюсь, что тема пишется так сказать для развития кругозора. Тем летом я не успел закончить с багажником, так как строился дом, потом делался ремонт (а ремонт это вообще состояние души, он может продолжаться вечно ), потом родился ребенок, короче было не до машины. Да и нет у меня теплого гаража, так что приходится все делать в теплое время года в деревне. Ну да ладно, отвлекся от темы. Вернемся к багажнику. Для начала я все оттуда выкинул, так как некуда было воткнуть усилитель для саббуфера и сам саббуфера должен стоять статично и не трепыхаться ни в движении ни когда играет. С тестем сварили вот такой каркас (я сварку только пытаюсь освоить). Покрасил его Затем сделали приспособления, с помощью которых каркас будет крепиться к кузову: взяли гайки и шайбы сварили их друг с другом Затем я выковырял пластиковые клипсы, которые держат штатный пенопласт в багажнике и приварил эти гайки на их место Затем в ход пошел уголок (продается в любом магазине крепежа , на который болтами посадил сам каркас В мебельном цехе сварганили вот такое корыто (ушел почти целей день). В него будет устанавливаться усилитель и к нему будет крепиться сам саб. Сегодня отвез все это фанерное добро на перетяжку и покраску.

Забрал в пятницу модули) Качество исполнения конечно радует. Немцы знают свое дело. По сравнению со штатными, даже не знаю как их назвать, отличаются разительно. Долго крутил в руках, сначала не мог сообразить, как вообще в принципе рамка крепиться к модулю. Там получается в рамке четыре отверстия, в модуле четыре болта, а защелок, которые крепят модуль к рамке три). Как истинный сын инженера крутил - вертел, но вроде пристроил все. Сегодня зашел на сайт производителя, убедился, что сделал верно. Спаял переходники, которые втыкаются в модули. Вроде какой-то переходничек, зато как все сделано: резиночки, уплотнение, защелки, песня одним словом. Сейчас начал прикреплять фотки, и меня начали терзать смутные сомнения: по-моему штатные разъемы и то, что я паял, очень похоже друг на друга). Если не подойдут штатные - хорошо, если подойдут - то тоже хорошо, с паяльником зато потренировался). Когда буду снимать бампер, все станет ясно). Еще хочу сделать не на скрутке провода, а так, чтобы можно было без проблем поменять штатные модули на Хелловские и наоборот. На неделе постараюсь съездить в магазин электрики и подобрать нормальные коннекторы мама-папа, чтобы и выглядели эстетично и надежными были, и чтобы от влаги хоть какая-то защита была. И это не смотря на то, что все буду засовывать в трубки и термоусадки. Сами модули буду пристраивать на следующих выходных, так как живу в городе, а машину мучаю по выходным в деревне). Несколько фоток штатных и Хелловских модулей для сравнения.

Я уже отписывал на форуме, что хочу поставить вместо штатных ДХО какие-нибудь модули, как это делают на Тушканах. Я долгое время (почти полтора года) жил в деревне, пока строился мой дом, а это 50 км от моего места работы по трассе в одну сторону. За это время я смог сделать только один вывод,, если штатные ДХО еще хоть как-то худо-бедно справляются со своей функцией, то противотуманки - просто ни о чем. Просмотрев всю инфу, что смог найти в интернете и по другим машинам я отважился данное дело внедрить и на своей. Буду так сказать первооткрывателем. Для этого я заказал вот такие чудо девайсы: , переходники и собственно пообщавшись с менеджером еще и рамки крепления В понедельник все это добро должно прийти.

Добрый день друзья. Почему я отважился на свой блог)? Ну, во-первых, так сказать для потомков, а во-вторых, для тех людей, которые хотят остановить свой выбор машины на данной марке, влиться так сказать в сообщество этих больных (в хорошем смысле слова) людей. Почему именно на этом ресурсе, а например, как много это делают, не на драйве? Видя какие там бюджеты и какие специалисты там реализуют определенные проекты, мне просто банально стыдно, а еще я просто патриот Субару и соответственно этого форума))). Для меня, как и для многих людей с этого форума, машина это не просто средство передвижения, а надежный друг, товарищ и брат). Машина готовилась под установку профессионального автозвука, опять же с поиском в нашей большой деревне знающих людей, нужных компонентов, потом опять знающих людей, потом опять компонентов или материалов и так до бесконечности. А раз это автозвук, то салон авто разбирался бессчетное количество раз (кто делал профессиональную музыку, тот тот знает), сделано несколько видов шумоизоляций (в том числе 2 напыляемых) и тд и тп, позже расскажу и напишу где что покупал и как делал. Постараюсь, в меру своих возможностей, максимально рассказать о данном автомобиле, где и как у него что разобрать, купить, поменять, пока только в салоне. железо и электрику буду осваивать вместе с Вами). На данный момент проделана большая работа с этим авто большей частью своими руками (выходило все не с первого раза, если учесть, что это мой первый опыт, а часто посоветоваться либо проконсультироваться было просто не с кем. Перенимайте опыт и не повторяйте моих ошибок). Так как с машиной уже много сделано , то параллельно я буду писать то, что делаю сейчас и добавлять записи о том что уже проделано.

Анатолий, у меня машина уже 59 тыс. км отходила, и колодки еще нормальные, на выходных их тщательную ревизию проделаю)

Чего-то не нашел тормозных дисков EBS на зад не нашел, в прочем как и на перед на нашу машину, подскажите где видели, может не там ищу)

Нет, супорта красить не собираюсь, но отдельные элементы кузова и приблуды типа сполера и еще кое каких накладок пеоекрашивать буду. А также пределывать переднюю и заднюю оптику, противотуманки и тдтитп) внутренний тюнинг практически закончен, переключаюсь на внешний)

Чет не нашел такие). Слушай по-меньше общественное мнение, главное сам для себя реши)

Молодец, хороший подход)

Слушай, я там кроме диаметра диска, больше ни одного схожего с нашими параметра не нашел. Да и цена, еще пару тыщенок добавить и можно новые диски Rota или ОZ купить. Тут выбор должен каждый сам сделать)

Тут тогда встает цена заказа и будет ли смысл, если они будут стоить как именитый бренд в итоге. Отпишите им если не сложно, сколько будет стоить их творение?

Провод от антенны проходит по верху воздуховодов под ногами водителя. Отогнуть ковролин нужно в районе педали газа. С завода на моей машине провод пролегал вот так. Наверху его даже видать, но я потом его засунул под войлок.

У нас параметры дисков своеобразные, по-моему Сликов на нашу нет

Машина у меня серебро, действительно из меня фотограф не айс) Родные диски решил заменить потому, что пока строился дом, жили год в деревне, а это 50 км в одну сторону, плюс 1,5 км еще по полю. в диски постоянно что-то набивалось. Хоть и есть керхер, но зимой от него толку ноль.потому решил брать что-то более практичное и красивое (хоть не все тут так считают))))). Думал что-то бюджетное спортивное взять типа http://www.auto-legion.ru/disk/OZ_Racing_Formula_HLT_7_5Jx17_5-100_ET48-D68_grafit.html или БУ Адван или Вольк рейсинг, но решив, что какие диски на нее не повесь, быстрее она не поедет, остановился на бюджетном Konig. Вот как-то так)

Может не удачный ракурс перефотографирую позже, но в жывую смотриться бомба, даже женщины заглядываются)

Привет друзья) Приобрел, пришли, поставил, хвастаюсь)

Модераторы извиняйте, про эти накладки на бампер я писал и интересовался уже давно, народ отпишите, если кто- то где-то их выдел в продаже.

Да, на хомутах. Со временем деформировалась вся и побилась. Посмотрю, что Артему привезут, может тоже закажу

У себя в городе перешивался. Заняло примерно месяц и 60 тыс. руб. По местным меркам очень приличная сумма) Мастер сделал намного лучше, чем я хотел, в плане дизайна и в плане качества. Отпиши, как твое добро придет.

Сделал наконец-то решетку радиатора. Ракурс не совсем удачный взял. За цвет не судите строго, красил лишь бы покрасить, чтобы только не со шпаклевкой ездить. Летом займусь внешнем тюнингом в плотную

Спасибо,) почти 2 года работы (салом музыка и прочее). Осталось только светлые элементы салона в черный перекрасить, но это все лирика.

В продолжение темы "Потолок, стойки" которую начал Артем. Обещал выложить профессиональные фотки в субботу, но как говориться: факир был пьян и фокус не удался. Но договорился на ближайших выходных с другом - фотографом фотосессию уже всей машины, когда погода более менее устаканиться и дворники и садовники уберут зимние "подснежники". Выкладываю фото со своей мыльницы.

Ай яй яй ребятушки) После полутора лет творчества выложу свое творение) В субботу фото сессия с новым салоном и думаю уже на новых дисках)) Артем, что у тебя там за обвес, выложи поделись пожалуйста.

myzikant, 99 пионер стоит)?