arf1982

К вопросу о сетках, смысл в них есть))) 100 километровая поездка не далеко от Казахстана

Всем привет, мою двигатель Керхером с химией, ничего не заматывая в полиэтилен. Вчера еще промыл радиатор от мошек, у меня там полный фарш был, так как живу в деревне и езжу домой по трассе. Тут нужна аккуратность , так как одно неловкое движение и можно загнуть все планки. Официалы моют также керхером радиатор, но перед этим его снимают, сливая охл. жидкость.

Видели бы вы мои передние двери, в которые для жесткости вклеяно несколько уголков профиля из алюминия, а в нижней части двери (напротив динамиков - низкочастотников) три слоя различных вибропластов))). zen, у вас сделано все хорошо, только не очень аккуратно. Ну лучше так, чем как я уже год машину до ума довести не могу сам (то ремонт в квартире, то рождения дочки). Кто сам для себя делал шумку, тот знает какая это ..опа))

Буду благодарен. Если не сложно, выложи фото этого процесса, также интересует снятие консоли с рычагом КПП и подлокотником. Лучше по чьим то стопам идти, чем методом тыка)

Приветствую форумчане. Нужен совет по поводу того, как снять те самые зажимы, которые держат задние сиденья. Пробовал выковырять как обычные клипсы - не получилось. Есть те кто снимал их или рисунок этих зажимов, чтобы так сказать разглядеть нижнюю часть этого "айсберга". Делаю шумку, они не дают снять обшивку пола. Заранее спасибо.

Всем привет. Вставлю свои пять копеек. Есть очень интересное обзорное письмо Верховного суда касательно страховых и различных возмещений под названием : "Обзор по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан" (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 30.01.2013). Там все однозначно трактуется про вторые ключи, амортизацию и тд и тп.. Страховщики в панике от этого письма. Пишут, что следует ждать повышения стоимости КАСКО,.

После 2-х баков 92 на Лукойле начали плавать обороты на холостом ходу (опускается до 700 потом как бы перегазовка до 1000 и обратно плавно опускается до 700). До этого заправлялся также на Лукойле обычным 95, проблем не было. В сервисе категорически не рекомендовали лить 92, говорят такое уже было, приходилось чистить чего то там (то ли карбюратор то ли инжектор).

Ребят, а у кого - нибудь из перчаточного ящика дует холодный воздух на скорости? И вообще откуда там может взяться холодный воздух?

Григорий, подскажите пожалуйста, вы рамку на магнитолу сами заказывали или через i-car? Если не трудно киньте ссылку пожалуйста, а то я что то никак не могу найти рамку на 1-din, у самого башка валяется. Знаю что подходит от импрезы 2008 г. но то же нашел только на ebey.

Ребят, я так понимаю эта рамка подойдет и под однодиновую магнитолу, плюс еще кармашек появится?

У штатных динамиков три ушка крепления, причем они расположены не на одинаковом расстоянии друг от друга. Это я к тому, что подобрать с такими креплениями другие динамики будет практически нераельно. Плюс контакты от динамиков не подойдут. Это во первых. Во вторых у них очень большой вылет, порядка 5 см, если вы поставите другие динамики без проставочных колец из фанеры или др материала, то они будут петь под обшивку, это все равно что их положить в ведро и накрыть крышкой. Итого, купите любые понравившиеся динамики с диаметром 15-16 см и сделайте проставочные кольца, и затем все это срастите вместе. Если вы никогда этим не занимались, то лучше отдайте все это профессионалом - и сделают качественно и обойдется недорого. Имхо, почему говорю не заморачиваться в выборе динамиков, так это потому что координальной разницы в звучании компонентных динамиков вы не заметите, да и от штатной башки вы чуда не добьетесь.

По моему во первых они разные по диаметру и точно, у них разные углы наклона.

Еще если не закрылся багажник, нужно не сразу им хлопать, а выждать пару - тройку секунд. Там стоит электронный замок, это связано с этим. Я тоже в салоне, когда смотрел багажник, он у меня с первого раза не закрылся и я давай им хлопать, тут подошел манагер, и говорит типа так и так, что нужно немного выждать. По поводу болтающего номера, т о я сразу перед его установкой проклеиваю рамку по периметру уплотнителем для входных дверей, он продается в любом строительном магазине, такой коричневого цвета.

г. Оренбург, почтой

Сделано супер, смотриться лучше родной–тюнинговой, если еще учесть, что она стоит 16000 и сделана при этом из пластика. Теперь вопрос следующий;-) по поводу нижней сетки. Вы говорите что она на 4 хомутах. Этого дстатачно, не дребезжит при езде? И самое главное, я как не присматривался не пойму, она просто вырезана по периметру и притянута хомутами или при этом еще края сетки подогнуты внутрь?

Расскажите пожалуйста, как вы сотворили такое чудо. Я тоже пытался такое сделать из металической сетки. Разобрал морду, покрутил в руках с часик, потом собрал обратно, так и не придумав что где отпилить и как решетку присобачить. С приходим тепла хотел попробывать повторно, но вы меня опередили. Так что делитесь опытом

@евГений, я это сделаю, но чуть позже. Зимой я думаю врят ли кто то будет заниматься такой работой боясь поломки пластика. И я тоже буду доделывать машину, когда потеплеет. Без фото процесс описания займет нереальное количество времени, да и некоторые вещи сложно словами описать. Я думаю, что на этом форуме я всерьез и надолго, так что от меня будет много инстала: профессиональная шумка, акустика, перетяжка салона и тд и тп.

@Ksena, если Вас не затруднит, уточните пожалуйста у ОД как они правильно называются по каталогу и их артикул, мне , по указанной выше причине предоставить эту информацию они отказались. Заранее спасибо.

дядя Миша, проблем с инсталляцией не будет, профессионалы авто звука в этом авторитетно заверили, все проблема найти кнопочки по более божеской цене, у официалов то ли 6000 то ли 9000 рублей, жалко как то, люди за такие деньги головное устройство ставят и ездят довольные

Я при подготовке к установке профессиональной акустики, снимал на машине практически весь пластик, в том числе и крышу, когда делал шумку, пишите если что, подскажу как что снять. Снимал все по несколько раз, а двери вообще бессчетное число раз, при этом ни одна клипса не поломалась.

Народ приветствую. Кто - нибудь устанавливал кнопки управления магнитолой на руль? В моей комплектации она изначально отсутствовали, так как брал машину в "базе" с целью установки профессиональной акустики, и штатная голова по умолчанию должна была уйти в утиль. Официалы артикул кнопочек предоставить отказываются, типа по ВИНу вашей машины мы его посмотреть не можем, так как у вас их нет, да и вообще типа нечего брать запчати где попало, берите у нас. Так что ребят, если кто знает где их купить или их номер или артикуль скиньте плиз. Буду премного благодарен.