Датчик уровня омывающей жидкости

[Alexanger]

Разные номера могут указывать на наличие и отсутствие отверстия в бачке под датчик, все-таки по логике датчик должен быть отдельно, ведь японцы не сумасшедшие менять весь бачок при, например, сломавшемся датчике. 

[sansany]

По мануалу датчик меняется вместе с бачком. Он похоже вклеен в бачок чуть выше насоса омывателя фар.

 

 

 

Amount of washer fluid in the tank

Standard

No remaining quantity (ON)

Less than 10 Ω

There is remaining quantity (OFF)

1 MΩ or more

(3) Is the resistance within the standard?

• Yes → Normal operation.

• No → Replace the washer fluid level sensor along with the washer tank.

 Нет → Замените датчик уровня омывающей жидкости вместе с бачке омывателя.

Изменено 25 декабря, 2013 пользователем sansany

[MadCat]

 

По мануалу датчик меняется вместе с бачком. Он похоже вклеен в бачок чуть выше насоса омывателя фар.

 

 

 

ww-00949.png

Amount of washer fluid in the tank

Standard

No remaining quantity (ON)

Less than 10 Ω

There is remaining quantity (OFF)

1 MΩ or more

(3) Is the resistance within the standard?

• Yes → Normal operation.

• No → Replace the washer fluid level sensor along with the washer tank.

 Нет → Замените датчик уровня омывающей жидкости вместе с бачке омывателя.

 

смесь англ. и русского вообще сделала непонятным все. 

нужно приводить либо оригинал, либо адаптированный русский перевод.

(прошу прощения, личное мнение) 

[Moroz]

 

По мануалу датчик меняется вместе с бачком. Он похоже вклеен в бачок чуть выше насоса омывателя фар.

 

 

 

ww-00949.png

Amount of washer fluid in the tank

Standard

No remaining quantity (ON)

Less than 10 Ω

There is remaining quantity (OFF)

1 MΩ or more

(3) Is the resistance within the standard?

• Yes → Normal operation.

• No → Replace the washer fluid level sensor along with the washer tank.

 Нет → Замените датчик уровня омывающей жидкости вместе с бачке омывателя.

 

Это бачок на XV? Или просто пример левый?

[sansany]

Это бачок на XV? Или просто пример левый?

Это из нашего мануала. Метод  проверки датчика. Пустой бачок- контакты замкнуты, сопротивление менее 10 ом. Не пустой- разомкнуты, сопротивление 1 Мом и более.

[Moroz]

Ни чё не пойму. У нас вроде датчика нет?

[евГений]

Все правильно, нет...но пользователи хотят его поставить . Поэтому и появилсь эта тема...в подфоруме "Тюнинг и дополнительное оборудование"

[YuSS]

Ни чё не пойму. У нас вроде датчика нет?

Сервис-мануал у нас от американцев, а у них этот датчик есть, штатный.

[Moroz]

Если сервис-мануал у нас от американцев, соответственно нужно пробить каталожный номер их бачка, который по идее должен быть с датчиком.

Вопрос: Есть ли у кого возможность это сделать? 

[Wolfangel]

 

 

кто рискнет купить?

Я рискну. Точнее, чего рисковать-то? Не подойдёт, верну обратно! Только это будет уже после НГ..

[YuSS]

Я рискну. Точнее, чего рисковать-то? Не подойдёт, верну обратно!

А возьмут? С заказными позициями обычно это сложнее.

[YuSS]

Если сервис-мануал у нас от американцев, соответственно нужно пробить каталожный номер их бачка, который по идее должен быть с датчиком.

Вопрос: Есть ли у кого возможность это сделать?

Спасибо, Кэп. )

Мы это обсуждали парой страниц раньше в этой теме. Проблема в отсутствии свежего фаста на американский модельный ряд.

[Fazer]

Может я ошибаюсь но помойму в ресталинге ХВ уже стоит данный датчик. Думаю что поставить нам не будет сложно ! 

[MadCat]

Может я ошибаюсь но помойму в ресталинге ХВ уже стоит данный датчик. Думаю что поставить нам не будет сложно ! 

Судя по описанию - в модели 14 года датчик и индикатор есть. Так что нужно подождать пока бачок появится от 14 года (с датчиком), а хвост индикации у нас есть (правда вопрос есть ли электросхема).

[евГений]

 

 

Может я ошибаюсь но помойму в ресталинге ХВ уже стоит данный датчик.

Женя, не ошибаешься, датчик стоит. Это все обсуждалось и обсуждается тут  

[Moroz]

Обсуждать уже нечего, одно и то же на каждой странице. Теперь ждем первопроходцев, которые внесут наконец ясность 

[sansany]

Вот попался под руку

Опубликовано 20 мая 2013 по информации, предоставленной Identifix Инк

Subaru выпустила этот бюллетень, чтобы объяснить осмотр, диагностику и замену датчика уровня омывающей жидкости на 2006 год и позже Tribeca 2010 и позже Наследие и Outback и Impreza 2012 транспортных средств.

1. Отпустите фиксаторы и опустите левую переднюю панель защиты картера, чтобы получить доступ к резервуаром жидкости омывателя и собраний датчика уровня жидкости.
2. Проверьте на наличие плохого контакта датчика разъем жгута проводов уровня омывающей жидкости.
3. Если низкий шайба предупреждение жидкости загорается после слива жидкости омывателя, и если свет гаснет после наполнения водохранилища, работа датчика уровня жидкости в норме. Если контрольная лампа не загорается после слива жидкости, перейдите к шагу 4.
4. Снимите разъем жгута проводов от датчика уровня омывающей жидкости, затем измерить напряжение разъема транспортного средства на стороне, используя DVOM. Если напряжение около 8,5 В или более, переходите к шагу 5. Если нет, проверьте жгут и проверить ввода / вывода сигналов на щитке приборов и / или встроенным блоком специфических в инструкции по эксплуатации. Если жгут и сигнальные проверки находятся в пределах спецификации, комбинации приборов и / или интегрировать модуль замена необходима.
5. Если индикатор омывающей жидкости в комбинации приборов загорается при подключении к контактам датчика разъем жгута проводов уровня омывающей жидкости вместе, перейдите к шагу 6. Если нет, проверьте жгут тщательно и убедитесь, входные / выходные сигналы на щитке приборов и / или встроенным блоком, как указано в инструкции по эксплуатации. Если жгут и сигнальные проверки будут в пределах нормы, комбинации приборов и / или интегрированный блок может потребовать замены.
6. Использование DVOM, измерить сопротивление датчика уровня омывающей жидкости, как показано на прилагаемых рисунках. С пустой емкости коллектора и индикатора на сопротивление должно быть не менее 10 Ом. С жидкости, остающейся и индикатор выключен, сопротивление должно быть 1 М Ом. Если сопротивление не соответствует техническим характеристикам, замените сборку бачок омывателя, как датчик уровня жидкости не обслуживается отдельно.

На моделях устаревших и Impreza, проверьте сопротивление между двумя контактами разъема. На моделях Tribeca, проверьте между терминалами 2 и 5.

[Temich]

Ну что есть новости (фото) у кого нибудь по датчику?

[Inlog]

Вот, например, датчик для самоделки

 

[Ivashka]

Ну что есть новости (фото) у кого нибудь по датчику?

Артем , датчик есть, сегодня ругалась что мало жидкости, долил погасла.

[Inlog]

Ivashka, машина уже нового 2014 розлива? (добавил бы в профиль, чтобы доставали вопросами ) 

PS^ Я сегодня полдороги ехал по МКАД, пристраиваясь за фурами, чтобы побольше на лобовое мусора мокрого набрызгали, чтобы щетки чистили До дома добрался, долил - кончилась внезапно водичка

Изменено 20 марта, 2014 пользователем Inlog

[Temich]

[member=Ivashka], можешь сфоткать когда загорится лампа? Какого г.в. у тебя субарик? :)

[YuSS]

Артем , датчик есть, сегодня ругалась что мало жидкости, долил погасла.

Еще и ругалась? На МФД?

[евГений]

Артем , датчик есть, сегодня ругалась что мало жидкости, долил погасла.

Еще и ругалась? На МФД?

Именно так происходит на новых фориках. Загарается лампочка и появляется сообщение на цветном дисплее. Может в последних XV так же реализовано...

[Temich]

Я тоже хочу... эх, что же делать?