Плавают холостые обороты (после замены акб)

[strike56]

Subaru XV 2012г.в 1.6 пробег 45т.км

 

Добрый день, уважаемые субаристы, кто сталкивался или слышал за такую беду, как плавающие обороты при снятии клемм с акб. После снятия клемм или замены акб, начинают просаживаться обороты х/х до 400, почти глохнет, потом автоматический подымаются или приходится подгазовывать. Самое интересное что вся эта беда уходит через 100-150 км. Такое ощущение что авто подстраивается под неисправность и начинает работать стабильно. Все таки я считаю что это неисправность, ездить по сервисам ВАЗ не хочется, а к оф.дилеру тоже пока не вижу смысла(ибо не найдут они причину, а за диагностику плати). Вся надежда на Вас.

[savva]

222 пост попробуй обучить ДЗ

[Кирьян]

Subaru XV 2012г.в 1.6 пробег 45т.км

 

. Такое ощущение что авто подстраивается 

Не парься, идет переобучение.

[strike56]

222 пост попробуй обучить ДЗ

Спасибо попробую!!!

[strike56]

Не парься, идет переобучение.

Получается у Всех так?

[Кирьян]

Получается у Всех так?

Ну даже не знаю, как оно на дизельных и электромодификациях?

[михаил]

А там есть заслонка?)

[A-B]

Subaru XV 2012г.в 1.6 пробег 45т.км

 

Добрый день, уважаемые субаристы, кто сталкивался или слышал за такую беду, как плавающие обороты при снятии клемм с акб. После снятия клемм или замены акб, начинают просаживаться обороты х/х до 400, почти глохнет, потом автоматический подымаются или приходится подгазовывать. Самое интересное что вся эта беда уходит через 100-150 км. Такое ощущение что авто подстраивается под неисправность и начинает работать стабильно. Все таки я считаю что это неисправность

это значит пришло время чистить дроссельную заслонку. 

[Кирьян]

А там есть заслонка?)

Ну каков вопрос, таков ответ! ))))

Изменено 16 мая, 2017 пользователем Кирьян