Отзывы об эксплуатации

[Полярник]

Ну народ, пока меня не было, тут столько уже понаписали ..... wow  .....  сижу и хохочу с таким удовольствием...

 

Когда Нариса меня повторно спросила о формуле, у меня уже как замыкание было.... думала что совсем все перепутала и ещё народ сбиваю с нормального пути

 

 

Нариса, кто здесь не пожил какое то время, тот не может реально знать такие вещи, только понаслышке 

 

А цены на бензин в последний месяц очень упали, сейчас стоит 1,38 € самый дешёвый, а так 1,40-1,42€. 

До упада цен стоил 1,54-1,56€.  

А дизель 1,18-1,30€.

Зыбански) А у нас только растут постоянно 24 часа в сутки. Логики не вижу.. нефть дешевеет а бензин в России  дорожает. Пора бунт устраивать уже  

[Ferrocenik]

Ferrocenik

      Сегодня минус 4. Отошли амортизаторы пятой двери?

 

не отошли. не работают.

[MadCat]

А у нас только растут постоянно 24 часа в сутки. Логики не вижу..

Логика проста - нефтяники привыкли к определенному размеру доходов, заметь не прибыли, а доходов. Если он (уровень доходов)  падает, то что нужно делать? Правильно, поднимать цену. Поскольку конкуренции у нас нет, то цену мОжно повышать, а ФАС пообещает наказать

http://auto.mail.ru/article/53170-rossiyanam_budut_doplachivat_za_dorogoi_benzin/

если в суде докажешь. Я когда почитал сегодня - от смеха не смог удержаться.

Просто издевательство, как у нас рыночная экономика изуверски функционирует. 

Изменено 8 декабря, 2014 пользователем MadCat

[Севка]

Зыбански) А у нас только растут постоянно 24 часа в сутки. Логики не вижу.. нефть дешевеет а бензин в России  дорожает. Пора бунт устраивать уже  

Логика только со стороны политиков, которые Там наверху никак поделить не могут    . Западные экон.санкции сказываются на цене бензина у Вас.

 

Обидно за простого человека, который каждый день ходит (или ездит на XV  ) на работу и платит налоги, думает как прокормить свою семью, по его карману бьёт это всё.

 

Ну ничего, будем надеяться только на лучшее  

[Полярник]

Логика только со стороны политиков, которые Там наверху никак поделить не могут    . Западные экон.санкции сказываются на цене бензина у Вас.

 

Обидно за простого человека, который каждый день ходит (или ездит на XV  ) на работу и платит налоги, думает как прокормить свою семью, по его карману бьёт это всё.

 

Ну ничего, будем надеяться только на лучшее  

Да жратвы завались, все лари забиты, все причалы завалены..не из Европы так из востока и Азии мы же не папуасы))) Только вот дорожает всё и соответственно дорожают эксплуатационные расходы на XV, включая топливо  

Изменено 8 декабря, 2014 пользователем Полярник

[Последний Праворульщик]

Давайте с революцией на политические сайты))) А здесь - отзывы об эксплуатации.

[Solnyshko]

@Narisa, я тоже интересуюсь расходом - увлекательно за этим наблюдать )))

И поэтому вообще вношу расходы на машину (все) в программку на телефоне под Андроид   так и называется "Расходы на авто", можно абсолютно бесплатно скачать в Play Маркет. Программка сама рассчитывает расход, при условии, что Вы вносите в ней при каждой заправке такие данные как:

- сумма

- литры

- показания одометра

И заправляетесь до полного бака (до отсечки пистолета колонки, когда он уже нисколько не льёт - сразу щёлкает при нажатии на него). Я делаю так ))

И тогда не нужно заморачиваться с формулами. Хотя всё сказанное уважаемыми одноклубниками было сказано правильно!

[Solnyshko]

Сейчас по последним данным заправок расход 9,95 на 100 км.

До ТО был меньше. Потом возрос ))) А теперь падает...

Всё зависит, конечно, где больше приходится ездить - город или трасса, - от заправки до заправки.

[Полярник]

Сейчас по последним данным заправок расход 9,95 на 100 км.

До ТО был меньше. Потом возрос ))) А теперь падает...

Всё зависит, конечно, где больше приходится ездить - город или трасса, - от заправки до заправки.

У меня десятка в среднем по городу, показывает комп. а по очучениям все 11.

[Filler]

У меня десятка в среднем по городу, показывает комп. а по очучениям все 11.

С "Вашей зимой" и 20 будет по очучениям. По моему, у Субары холостой ход в расчет не идет, а на прогрев львиная доля уходит в морозы.

[lipton]

Не знаю как у вас, а у меня поездки короткие в основном, много в пробках стою, так получается ниже 15 литров и не опускается. Осенью в таком же режиме 12-13 выходило. На трассе было 6,5-7 литров, если сильно не гнать (до 120).

К сравнению - пежо 207 1,4/90 лс ела 11-12 литров. Пежо 407 2л/145 лс осенью 12-13, а сейчас 15-16 литров.

Изменено 9 декабря, 2014 пользователем lipton

[Деда Миша]

Ну ты сравнил .Машины(в твоём случае -- пыжи) МОНОприводные и машина с ПОСТОЯННОПОЛНЫМ приводом.Вот из-за него и ест чуть более.Не вижу в этом никакого криминала и не чувствую по этому поводу расстройства.Ты представь на минутку,что довести бы по объёму и лошадям 1.4 пежо до 2.0(150л.с.) --- сколько бы тогда ел такой мотор? Даже на МОНОприводной машине.С 407таже песня: подыми ещё на пять лошадей табун и будет расход,как у Субару 2.0.  НО.... у Субару при этом ПОЛНЫЙ ПОСТОЯННЫЙ привод,а у Пежо только на одну ось.А расход одиноков! Так кто экономичней?

[Ferrocenik]

Сегодня было минус 1 где-то.

Констатирую первую неисправность-не работают амортизаторы 5 двери. не получилось обогнать по надежности ни Логан, ни Дастер. Будем смотреть дальше.

Про Логан и Дастер не для холивара, просто многие сомневались в их надежности, я же говорил, что Субару свою надежность надо доказать.

[Полярник]

Сегодня было минус 1 где-то.

Констатирую первую неисправность-не работают амортизаторы 5 двери. не получилось обогнать по надежности ни Логан, ни Дастер. Будем смотреть дальше.

Про Логан и Дастер не для холивара, просто многие сомневались в их надежности, я же говорил, что Субару свою надежность надо доказать.

 

 

Брат, заказывай уже стойки. В минус 40 по ходу лучше не трогать тачку, если на улице стояла. Я пластик при минус 30 уже разфигачил (помнишь те писал)

Изменено 9 декабря, 2014 пользователем Полярник

[Slimm81]

А вот про расход на пыжо скажу так... был у меня 107 й... на полторы тысячи заправил и полтора месяца на работу с работы ездил... ну и в выходные на дачу!!!! )))...правда холодно было в салоне... совсем не прогревалась... зато какая экономия... 4 литра на сотню... зимой!!! )))...а вот субарик 10.8 потребляет.... прогрев минут десять...езжу в футболке... полный, надежный привод... кругом подушки безопасности... легендарная марка... кайф да и только!!!! )

[Павел Тио]

Было так же со стойками багажника в Форд-фьюжен - багажник падал при малейшем минусе. Купил на базаре китайские и забыл про эту проблему.

[Ferrocenik]

@Полярник, да закажу может, а может до гарантийных дотяну. еще такие же, которые сломаются на первом морозе за мои деньги мне не нужны пока. Про "трогать-не трогать": я все машины одинаково использовал, просто какие-то это выдерживают, какие-то нет. Это больше для тех , кто высоко нос задирал про "японские инженерные решения" в противовес "румынскому автопрому" и т.д. миф о "суперэнергоемкости" разрушен, миф о "сверхнадежности" тоже. 

я не разрушитель мифов, просто по пути эксплуатации своих авто отмечаю детали.

[Хантер]

 

 

я не разрушитель мифов, просто по пути эксплуатации своих авто отмечаю детали.

Только советую отметить о том, что ты говоришь о конкретном своем экземпляре и развеиваешь мифы в отношении конкретной машины. Убить можно все что угодно.

Поэтому с лозунгами советую все же быть осторожнее.

[Ferrocenik]

@Хантер, какие лозунги? причем тут убить? конкретно мой автомобиль - 4 месяца. пробег чуть больше 16 000 км, из которых 95 процентов пробег по трассе с равномерной скоростью с небольшой загрузкой. Практические идеальные условия.

Я никаких ресурсных испытаний не проводил-использую автомобили по принципу "как есть", просто еще ДО зимы говорил всем сомневающимся на этом форуме, что надежность автомобиля надо доказать. И мне не радостно, что он: то не заводится в мороз, что это первый авто, из-за которого я "бегал с АКБ", то приходится кого-то просить подержать дверь багажника для загрузки. Я этого конечно не хотел, так как не могу сесть и поехать вечером к дилеру, чтобы устранять недостатки. Люди приходят читать отзывы о реальной эксплуатации, вот им мой отзыв. Я что-то нарушил по правилам форума? думаю вряд ли что-то серъезное. Просто даже тут беспристрастно выслушать меня не получается. Да ничего страшного, я тут начинаю к этому привыкать и буду спокойно доходчиво пояснять и объяснять кто нуждается. удачи

[Севка]

Только советую отметить о том, что ты говоришь о конкретном своем экземпляре и развеиваешь мифы в отношении конкретной машины. Убить можно все что угодно.

Поэтому с лозунгами советую все же быть осторожнее.

При всём уважении к Вам, как Админу, и ко всему форуму.

 

Моё личное, абсолютно личное, мнение, что такого особого было Ferrocenikом написано? Сколько таких здесь на форуме, у кот. в такую экстремальную погоду такие важные вещи не работают? И ещё и Диллера по близости нет? 

 

Ведь любой на его месте пытался бы сравнивать свою последнюю авто с новой!

 

Ему только посочувствовать и посоветовать можно, даже нужно. Для этого и существуют форумы, а не только восхваление той или иной авто!

 

Я начиталась в своё время про проблемы многих людей, у кот. моторы начиная с 50 000км ломались. Они почти выли, потому что несмотря на гарантию, производитель не всегда перенимал расходы. Кто потянет за 5000-10 000 европейских платить за починку????

Так вот, я не помню, что за весь негатив, кот. выражали эти люди ... админ делал им замечание за этот негатив!

[Хантер]

@Ferrocenik,

Лозунг нашего разрушителя мифов. На примере одного своего автомобиля принизить все остальные этой же марки.

 Это больше для тех , кто высоко нос задирал про "японские инженерные решения" в противовес "румынскому автопрому" и т.д. миф о "суперэнергоемкости" разрушен, миф о "сверхнадежности" тоже. 

 

 В тоже время на основании одной конкретной мазды соседа, у которого амортизаторы целы, делать положительный вывод обо всех автомобилях этой марки:

Рядом стояла 5-летняя мазда хетч, парень грузил в нее пакеты, все у них хорошо.

 

 

Про Логан и Дастер не для холивара, просто многие сомневались в их надежности

 

 

Я к тому что не нравится, когда исходя из поломки конкретной модели - делается негативный вывод обо всем модельном ряде, "разрушая легенды" и т.д., тут же превознося другие модельные ряды, причем вдруг так же на примере одного экземпляра.

 

 

Поэтому и написал именно об этих лозунгах. Никто не запрещает, более того даже интересно слушать личное мнение особенно в таких экстремальных температурах, но без лозунгов. Надеюсь мысль донес.

 

 

 

Ведь любой на его месте пытался бы сравнивать свою последнюю авто с новой!

Никто не мешает сравнивать свои машины, что он с успехом и делает, даже приветствуется. 

 

 

Сколько таких здесь на форуме, у кот. в такую экстремальную погоду такие важные вещи не работают? И ещё и Диллера по близости нет? 

Сколько ? 

 

 

Так вот, я не помню, что за весь негатив, кот. выражали эти люди ... админ делал им замечание за этот негатив!

Ни одного замечания на жалобы по поломке, сделано не было ни одному пользователю.

Повторюсь. Замечание сделано не  за жалобы, а за некоторую некорректность их преподнесения.

[Ferrocenik]

@Хантер, хорошо, согласен. Давайте сбавим эмоции. Именно эти 2 факта (неприспособленность моего автомобиля к холодному запуску(слабый АКБ) и поломка на моем автомобиле механизма открытия/закрытия 5 двери(амортизаторов на морозе)) считаю имеют место быть во всем варианте комплектаций модели Subaru XV. Я так понимаю насчет слабого АКБ спорить никто не будет, что японцы не на том сэкономили, а насчет амортизаторов 5 двери думаю обсуждаемо, но где-то я на форуме тут уже читал, что я не первый. кому-то уже меняли по гарантии их. только вот вопрос на что. на такие же? тогда второй вопрос: старые были бракованные или просто поставили такие же, хотя заранее понятно, что если брака нет, то они не годятся для холодной зимы.

[Деда Миша]

А вот про расход на пыжо скажу так... был у меня 107 й... на полторы тысячи заправил и полтора месяца на работу с работы ездил... ну и в выходные на дачу!!!! )))...правда холодно было в салоне... совсем не прогревалась... зато какая экономия... 4 литра на сотню... зимой!!! )))...а вот субарик 10.8 потребляет.... прогрев минут десять...езжу в футболке... полный, надежный привод... кругом подушки безопасности... легендарная марка... кайф да и только!!!! )

Ты знаешь,был у меня велосипед в детстве   -- так бенза вааааще не ел! Вот где экономия! А потом когда подрос купил Хаммер --- жрал сцука 30 литров на сотню. Вот у тебя типа такого сравнение

Изменено 9 декабря, 2014 пользователем Деда Миша

[михаил]

поломка на моем автомобиле механизма открытия/закрытия 5 двери(амортизаторов на морозе)

Припомни, как именно происходил момент открытия/закрытия., я к чему, у нас тоже бывает -30/35 стоит неделями, спору нет застывают, я в такие морозы дверь плавно открываю/закрываю, в верхнем положении придерживаю чуть - начинают держать.

Может и какой-то процент брака, а может резкие попытки открыть/закрыть приводят к выходу из строя?

[Севка]

Ну вот, начинается детский сад (по хорошему имею виду).....

 

Админ... ну была у меня таже самая Mazda... ну не стала я комментировать Ferrocenik или других, когда было бы что сказать. Ну вот сейчас кое-что скажу...

 

Опять таки моё личное мнение. Постараюсь ну очень коротко.

 

После аварии с кабаном в феврале этого года, я почти 4 месяца не покупала новую машину (XV). А всё потому, что слишком много начиталась про самые ходовые марки машин, не знала реально что покупать. ТОТ же самый мотор от VW с DSG просто страшилки, 30-40 % поломки по опросу большой автоплатформы (разных производителей), та же Mazda c её хроническими балячками (моя прошла без проблем чуть больше 120 000 км за 5,5 лет), Honda ( шеф одного автосалона так и не позвонил мне для покупки у него авто, т.к. я на него через знакомого вышла и он не хотел иметь проблемы со знакомыми) и т.д....

 

Список могу продолжить, смысла нет. Хочу только сказать, так наз. "розовые очки" у меня просто отлетели, а  не отпали.... Настолько реально для меня ситуация, что за последние годы, особенно с того момента как ЕВРОПА вот эти всякие стандарты выхлопных газов и т.д. ввела... Все покатилось куда то, только не в нашу пользу. Производители не имеют ТЕХ ДЕНЕГ и ВРЕМЕНИ, чтобы испытывать новшества...Поэтому такие как мы "должны" за свой счёт испытывать.... Тут очень многие пишут об этом, особенно страшно это читать от людей, кот. сами работают в этой отрасли...

 

Итог: я, лично, просто улыбаюсь про себя, если читаю как некоторые пишут о "очень хороших машинах "... есть конечно такие... особенно старые, кот. можно разобрать ....почистить...собрать... и дальше ездить