Работа подрулевых переключателей.

[Чёрный доктор]

6 часов назад, lipton сказал:

она будет ограничивать скорость сама, без участия водителя

ты как никогда догадливв этом и замысел, как не дави педаль, но если установлено ограничение 60, то быстрее машина не поедет

[lipton]

2 часа назад, Чёрный доктор сказал:

в этом и замысел, как не дави педаль, но если установлено ограничение 60, то быстрее машина не поедет

Тогда это понравится наверное только тебе одному...

[Gorinich]

В 06.01.2022 в 18:22, Чёрный доктор сказал:

как нибудь без посторонних разберусь

Я же написал - это шутка. 

Ну да, ладно. Не все видимо шутки понимают.

В 06.01.2022 в 18:22, Чёрный доктор сказал:

считающих субару xv спортивным автомобилем и устраивающим ралли на дорогах общего пользования

Вы с чего это так решили? Кто говорил про ралли на дорогах?

Я только писал, что лепестки очень помогают при обгонах поднять обороты двигателя, чтоб обгон проходил как можно быстрее - а это КАК РАЗ И ЕСТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ.

Вот те кто вылезут на обгон, а никак не могут "раскочегарить" машину и создают опаность на дорогах. Ну или кто с второстепенной вылезут перед потоком и еле-еле ползут.

В 06.01.2022 в 18:22, Чёрный доктор сказал:

единственная польза от этих рычагов - для перевода коробки в ручной режим не нужно отрывать руки от руля и переключаться рычагом, только при 150 лошадках городского автомобиля - чисто маркетинговый ход

 

Это не маркетинг, а реально используемая функция. Если не умеете ей пользоваться, то и не стоило про это писать.

 

 

[Gorinich]

3 часа назад, Чёрный доктор сказал:

как не дави педаль, но если установлено ограничение 60, то быстрее машина не поедет

Вот-вот. Сперва ограничение скорости (а обгонять как? Этот автор подумал головой?), потом автопилот (уже есть концепты где руль вообще отсутствует), а следом резиновая женщина...

Нет "нам такой хоккей не нужен".

Есть еще один момент - вот Вам ограничили скорость. Что-то произошло не так и Вам нужно уйти из под удара другого авто. Единственный шанс - это набрать скорость и убраться из под удара. А Вам это не дадут сделать. И что помирать из-за этих "молодых да ранних рационализаторов"?

Точно мне такой "хоккей" не нужен.

Мне как раз тем Субару и нравится, что он подсказывает "мол лучше сделать так. Я даже тебе руль в руках помогу крутить...", но если я решил что-то сделать, то приоритет все равно за водителем. И это хорошо.

Так же хорошо, что даже дурные намерения "типа, хочу в эту стенку впечататься" она даст сделать, но снизит мощность двигателя, чтоб дурила остался жив.

Изменено 7 января, 2022 пользователем Gorinich

[Чёрный доктор]

57 минут назад, lipton сказал:

Тогда это понравится наверное только тебе одному...

Это ведёт к порядку

[Чёрный доктор]

27 минут назад, Gorinich сказал:

обгонять как?

Никак. И другие ситуации не возникнут. 

[Чёрный доктор]

29 минут назад, Gorinich сказал:

следом резиновая женщина

Пропустили безалкогольные вина и пиво,🤣

[Чёрный доктор]

33 минуты назад, Gorinich сказал:

Если не умеете ей пользоваться,

Осталось только поржать.

Что то Вы напоминаете мне одного человека, обвиняющего Субару в плохом качестве моторов.

Правда он цеплял прицеп и на понижайке шел на обгон и дальше 120 и больше.

Не брат?

[Gorinich]

34 минуты назад, Чёрный доктор сказал:

Осталось только поржать.

Что наконец-то юмор проснулся?

36 минут назад, Чёрный доктор сказал:

Что то Вы напоминаете мне одного человека, обвиняющего Субару в плохом качестве моторов.

А причем тут то что Вы не умеете пользоваться функций, а потому заявляете что она бесполезная и "любитель доломать то что трудно ломается и после того как ему производитель помог с ремонтом еще и кричать на везде "..вно"?

Вы ничего не путаете?

41 минуту назад, Чёрный доктор сказал:

Пропустили безалкогольные вина и пиво

Судя по Вашим постам Вы не одну кружечку пропустили.

[Gorinich]

57 минут назад, Чёрный доктор сказал:

Это ведёт к порядку

К порядку ведет то, когда все находятся в одинаковом положении.

Если нарушил - то нести наказание должен КАЖДЫЙ.

Если вводить ограничения, то обдуманно, а не тыкать где попала знак "40", "20" (чины из МВД сами признавали, что так делают потому как все равно все едут +20).

Между прочим система автовождения в США еще в прошлом веке уже устанавливались на авто. Один преподаватель в ВУЗе расказывал, как уже ездил на таком авто в США. А это было где-то на 2-ом курсе... 94 год.

Но при этом он рассказывал и другое: что систему автовождения хотели уже реализовать еще в 60-70-ых годах в штатах. И делать это хотели на коммерческих грузовиках. 

А знаете что их остановило? Так вот чтоб автовождение корректно работало, то на автостраде должны были находится ТОЛЬКО автомобили с автовождением. Тогда исключается человеческий фактор в заложенный алгоритм работы автопилотов. А так как никто строить паралелльные дороги для автопилотов и для водителей не стал, то проект так и не был реализован. Поэтому автопилоты были реализованны... только в авиации - там проще управлять передвижением частных самолетов.

С развитием электронники, когда автопилоты учатся работать в условиях неопределенностей, и дал новый толчок для развития автопилотов.

Историю нужно изучать, чтоб вот такие деятели не дай бог не вылезли с инициативами 

23 часа назад, Чёрный доктор сказал:

ну-ну

https://argumenti.ru/economics/2021/12/752898?utm_source=adwile&utm_medium=20idei_2&utm_campaign=speed_adv1&utm_term=20000&utm_content=3928178#:~:text=к трагедиям зачастую,безопасности дорожного движения.

Изменено 7 января, 2022 пользователем Gorinich

[Чёрный доктор]

28 минут назад, Gorinich сказал:

К порядку ведет то, когда все находятся в одинаковом положении.

Если нарушил - то нести наказание должен КАЖДЫЙ.

Если вводить ограничения, то обдуманно, а не тыкать где попала знак "40", "20" (чины из МВД сами признавали, что так делают потому как все равно все едут +20).

Между прочим система автовождения в США еще в прошлом веке уже устанавливались на авто. Один преподаватель в ВУЗе расказывал, как уже ездил на таком авто в США. А это было где-то на 2-ом курсе... 94 год.

Но при этом он рассказывал и другое: что систему автовождения хотели уже реализовать еще в 60-70-ых годах в штатах. И делать это хотели на коммерческих грузовиках. 

А знаете что их остановило? Так вот чтоб автовождение корректно работало, то на автостраде должны были находится ТОЛЬКО автомобили с автовождением. Тогда исключается человеческий фактор в заложенный алгоритм работы автопилотов. А так как никто строить паралелльные дороги для автопилотов и для водителей не стал, то проект так и не был реализован. Поэтому автопилоты были реализованны... только в авиации - там проще управлять передвижением частных самолетов.

С развитием электронники, когда автопилоты учатся работать в условиях неопределенностей, и дал новый толчок для развития автопилотов.

Историю нужно изучать, чтоб вот такие деятели не дай бог не вылезли с инициативами 

Это была бла

[Чёрный доктор]

41 минуту назад, Gorinich сказал:

пользоваться функций

Потому что она неуместна с таким слабым двигателем и только льстит самолюбие дрочеров, ну и повышает стоимость изделия.

[Чёрный доктор]

43 минуты назад, Gorinich сказал:

что Вы не умеете

Раньше писали " солнце воздух онанизм"

Теперь проще - лепестки,,🤣

Движение есть - результат ноль.

Секс в резинке 🤭

[sasha72]

Странный спор. Кто хочет, пользуется, как умеет, кто не умеет или не желает, не пользуется. Не на одной субаре лепестки, их отсутствие для кого то обернётся выбором в пользу конкурентов.

[lipton]

4 часа назад, Чёрный доктор сказал:

Это ведёт к порядку

Обычно это ведёт к революции! Если историю в школе не скурил...

 

[Чёрный доктор]

4 часа назад, sasha72 сказал:

их отсутствие для кого то обернётся выбором в пользу конкурентов

это и есть маркетинговый ход

и это не спор, а разный взгляд

зачем я купил XV?

1.  клиренс, позволяющий зимой ездить по нашим двора и спокойно парковаться
2. полный привод, помогающий осуществить п. 1
3. автоматическая трансмиссия, дающая возможность комфортно передвигаться в пространстве, вне зависимости от состояния покрытия
4. 150 л.с. - я не плачу транспортный налог с этой мощности

вопрос - нахрена мне дрочить лепестками, если бы мне хотелось ручное управление - купил бы машину на мешалке

лепестки изначально появились на спортивных автомобилях, дабы переключать передачи не отрываясь от управления

мы что на треке? и о каком спорте можно говорить с такой мощностью, разве только с лётчиками на ВАЗ посоревноваться

Изменено 8 января, 2022 пользователем Чёрный доктор

[Чёрный доктор]

3 часа назад, lipton сказал:

Обычно это ведёт к революции! Если историю в школе не скурил...

 

вот как раз всех рэволюционеров и отловят

[Gorinich]

17 часов назад, Чёрный доктор сказал:

нахрена мне дрочить лепестками

Не хотите, так просто не обращайте на них внимание. Оставьте их тем кто реально ими умеет пользоваться.

17 часов назад, Чёрный доктор сказал:

лепестки изначально появились на спортивных автомобилях, дабы переключать передачи не отрываясь от управления

Вы ничего не путаете?

Видимо Вы начитались идиотов с Интернета которые пишут что-то подобное:

Цитата

Подрулевые лепестки изобрели в восьмидесятых годах прошлого столетия и впервые установили на Феррари и Порше, а потом на другие спортивные авто Формулы-1.

А знаете, что подрулевые лепестки появились еще раньше, в 70-х годах в СССР?

На инвалидке!!! .

Вот Вам фото подрулевых лепестков из СМЗ-С3Д

Историю надо учить, а не цитировать неучей из инета!

Цитата

Цитата

Кто поймет - тот оценит шутку, так как с этими лепестками не все так просто.

 

Изменено 8 января, 2022 пользователем Gorinich

[lipton]

Это была спортивная "инвалидка", потому и переключение лепестками!

На спидометр то посмотри... Не всяк машина в те года 120 валила!

[Gorinich]

Вы обратите внимание на споллер в конце мое сообщения. ))))

Хотя... А чем эти лепестки не подрулевые лепестки? 😁

[Gorinich]

3 минуты назад, lipton сказал:

Не всяк машина в те года 120 валила!

Ну, я еще ребенком на эту фигню попался. Считая что максимальная скорость авто - это последняя цифра на спидометре. ))))

[lipton]

1 час назад, Gorinich сказал:

я еще ребенком на эту фигню попался. Считая что максимальная скорость авто - это последняя цифра на спидометре

Я тоже! В одной же стране росли...

[Чёрный доктор]

17 часов назад, Gorinich сказал:

Вот Вам фото подрулевых лепестков из СМЗ-С3Д

Историю надо учить, а не цитировать неучей из инета!

похоже кто-то сам сильно в инете

на приведенном фото данные рычаги использовались для управления акселлератором, тормозом и сцеплением

грех шутить над инвалидами

16 часов назад, lipton сказал:

На спидометр то посмотри... Не всяк машина в те года 120 валила!

тебе то совсем грешно, приборы были стандартными, даже на ЗиЛ 130 финишная цифра была 120

17 часов назад, Gorinich сказал:

Оставьте их тем кто реально ими умеет пользоваться

о, прямо вижу опытного пилота, прилбнувшего к рулевому колесу и смотрящего через него как в прицел имперского штурмовика, газ в пол, 6000 оборотов и лепестками тра-та-та, как системой управления бортовыми пушками

просто альфа-самец

[Чёрный доктор]

16 часов назад, Gorinich сказал:

Вы обратите внимание на споллер в конце мое сообщения.

типа - это шутка?

плоский юмор, но пилоту имперского штурмрвика допустим

[Gorinich]

2 часа назад, Чёрный доктор сказал:

типа - это шутка?

Нет. А кто Вам сказал что подрулевые лепестки обязаны только скорость переключать?

На фото подрулевые лепестки? (кто с этим поспорит - тому к окулисту пора).

А то, что они управляют газом и... всем остальным, что в других авто на педалях - это уже другой вопрос - вот про это там и сполер.

3 часа назад, Чёрный доктор сказал:

грех шутить над инвалидами

Ок! Больше над Вами не буду.

Может нам тут надо отдельное место выделить инвалиду по логике и юмору?

А то он все спорит и спорит, что это бесполезная фигня, тогда как другие ей пользуются.

А так же Вам стоит что-то себе выписать для укрепления памяти.

3 часа назад, Чёрный доктор сказал:

вижу опытного пилота, прилбнувшего к рулевому колесу и смотрящего через него как в прицел имперского штурмовика, газ в пол, 6000 оборотов и лепестками тра-та-та

Я несколько раз писал, что лепестки нужны только для выведения ЗАРАНЕЕ двигателя на повышенные обороты, когда надо быстро влиться в поток со второстепенки или выполнить обгон. Ни к управлению Х-файтерами, ни к любителям прижиматься к рулевому колесу я не отношусь.

Может прекратите перепалку и успокоитесь на том, что Вам лепестки "как собаке 5 нога", а мне они иногда оказываются полезными?

Изменено 9 января, 2022 пользователем Gorinich