Работа двигателя

[Federiko]

Да, вспомнил что где-то в других ветках читал что гидриков нет. Но тогда интересно, откуда же такой эффект, то что чем выше уровень масла тем двигатель более тихо и ровно работает, а так же динамика улучшается? Причем это очень заметно. По крайней мере на моей машине.

[Federiko]

Видимо как-то это влияет на смесеобразование.

[Деда Миша]

@Federiko ,у нас двигатель "лежачий".Отсюда -- более зависим от масляного снабжения.А уже отсюда всё остальное -- нужное смазывание трущихся деталей, оптимальный температурный режим работы всех групп двигателя.А уже отсюда -- оптимально возможный КПД и расход бенза.Всё взаимосвязано в любом моторе,особенно в оппозитном.

[sasha72]

Сдается мне, что если двигатель износился от масляного голодания до ощутимой потери мощности, то добавка масла будет как мертвому припарка.

[Charly]

Привет всем владельцам!!!

Начал летом замечать, что двигатель прогревается с резко меняющимися оборотами, зимой такого не было, у всех так или только у меня? https://yadi.sk/d/qWVegy7pzcUzOQ

[kixx]

У меня похоже, но не совсем, я бы сказал, несколько по-другому.

После старта на холодную секунд 30 начинает плясать вокруг ~1800, судя по звуку оно часто-часто меняет обороты, звучит как ЫУ-ЫУ-ЫУ-ЫУ,  на глаз пляшет где в районе 1700-1900.

При этом вибрирует как как семь оргазмирующих слоних.

А после прыгает на примерно 2200, вибрация резко пропадает и оттуда плавно уже падает к холостым, как и положено приличным автомобилям.

 

Пробег 1800, хочу на ТО-0 попытать дилера на эту тему. Надежды, однако, мало добиться внятного ответа от тех смузихлёбов.

 

 

 

Изменено 28 июля, 2021 пользователем kixx

[водолаз]

1 час назад, kixx сказал:

смузихлёбов

Просто порвало 😂😂😂

[Charly]

Так что делать, плюнуть на это безобразие или ОД показывать?

[михаил]

Была тема, и обсуждения, на холодную идёт корректировка углов зажигания и топливной смеси, отсюда и данные эффекты, является нормой особенно если разные заправки и в разницу Т наружного воздуха.

[Eugen]

В 28.07.2021 в 17:55, михаил сказал:

Была тема, и обсуждения, на холодную идёт корректировка углов зажигания и топливной смеси, отсюда и данные эффекты

Может и у меня что-то из этой оперы наблюдается, когда я панику зимой поднял что у меня на холодную "движок стучит"? Я уже начал и на перекладку поршня думать или проблемы с муфтами AVCS которые впрыск регулируют и прочие страсти🙁.
У меня когда сразу заводишь машину двигатель секунд 15-30 работает громко, но ровно, без всяких посторонних призвуков. При этом по ELM адаптеру угол опережения зажигания показывает -10 и расход конский под 6л/час. А через те самые 30 секунд где-то УОЗ прыгает на +20, расход снижается до 1,7-2л/ч и появляется отчетливый неприятный стук или вибрация в движке где-то с водительськой стороны больше. Обороты держатся около 1800 всё время. По достижении 50С охлаждайки обороты падают на 800, расход 0,8-1л/ч, угол опережения падает до 0-3-7 где-то так и этот стук становится очень малозаметным, если газ придавить то сразу сильнее слышно. После короткой поездки и прогрева движка градусов до 70 все призвуки уходят - просто шумно работает как у всех.
Притом заметил чем холодней тем тарабанит сильней - летом намного тише, а вот резко похолодало и опять "долбит" на прогреве, аж стрёмно(...
Что это за фигня я так и не понял - вот в этом месяце поеду нав ТО30т, хотя пробег всего 12000 буду доставать их пускай объясняют что это такое и где проблема.
Только проблема в том что на горячем двигателе вообще этого нет, а дилер за 300км...

Изменено 7 сентября, 2021 пользователем Eugen

[михаил]

Что за масло заливаете?

[Чёрный доктор]

7 часов назад, Eugen сказал:

Может и у меня что-то из этой оперы наблюдается, когда я панику зимой поднял что у меня на холодную "движок стучит"? Я уже начал и на перекладку поршня думать или проблемы с муфтами AVCS которые впрыск регулируют и прочие страсти🙁.
У меня когда сразу заводишь машину двигатель секунд 15-30 работает громко, но ровно, без всяких посторонних призвуков. При этом по ELM адаптеру угол опережения зажигания показывает -10 и расход конский под 6л/час. А через те самые 30 секунд где-то УОЗ прыгает на +20, расход снижается до 1,7-2л/ч и появляется отчетливый неприятный стук или вибрация в движке где-то с водительськой стороны больше. Обороты держатся около 1800 всё время. По достижении 50С охлаждайки обороты падают на 800, расход 0,8-1л/ч, угол опережения падает до 0-3-7 где-то так и этот стук становится очень малозаметным, если газ придавить то сразу сильнее слышно. После короткой поездки и прогрева движка градусов до 70 все призвуки уходят - просто шумно работает как у всех.
Притом заметил чем холодней тем тарабанит сильней - летом намного тише, а вот резко похолодало и опять "долбит" на прогреве, аж стрёмно(...
Что это за фигня я так и не понял - вот в этом месяце поеду нав ТО30т, хотя пробег всего 12000 буду доставать их пускай объясняют что это такое и где проблема.
Только проблема в том что на горячем двигателе вообще этого нет, а дилер за 300км...

Это такая настройка двс для быстрого согрева нейтрализатора и выполнения экологии

[Eugen]

1 час назад, михаил сказал:

Что за масло заливаете?

До 6000км пробега было 0w20 "родное" ещё из салона. На 6000 поменял сам тоже на 0w20, но уже Mobil 1 Extended Performance купленное в США. По той информации что нашёл это одно из лучших "жидких" масел. 60-70% ПАО и по цене даже  дешевле чем дилерские оригинальное. 
Если предлагаете залить что-то погуще типа 5w30 и двигатель тогда тише работать будет, то я пока к подобным экспериментам не готов, пока не выясню природу этих звуков). Ну и пока гарантия естественно.

[Eugen]

2 часа назад, Чёрный доктор сказал:

Это такая настройка двс для быстрого согрева нейтрализатора и выполнения экологии

Да, насчёт расхода и оборотов всё понятно и объяснимо.
Но вопрос в том, что реально "тарабанить" в движке начинает когда он греется (и притом не сразу как заведешь, а чуть позже) и потом вроде как проходит?
Я ведь и на драйве ещё весной тему эту подымал и видео выкладывал - мнения разделились почти пополам. Одни утверждают что это норма и можно и нужно "забить"🙂 - у них также. А другие что это точно ненормально, явно проблема какая-то и у них такого нет- ничего не стучит. Как такое может быть на одинаковых двигателях?
Короче в салоне попрошу завести XV или форик с 2-х литровым двигателем и тогда только станет что-то понятно - будет ли он также стучать. Ну и мастеров допытывать буду.

Изменено 7 сентября, 2021 пользователем Eugen