Какая ведущая диагональ у xv?

[enzito]

  Люди выведите из ступора. Сейчас ехал с коллегой на yeti. Он меня спрашивает - какая ведущая диагональ на subaru xv? Я говорю-все колеса крутятся. Он говорит, что такого не может быть. Есть у всех полных приводов ведущая диагональ. Например крутится только левое переднее и заднее правое. И я задумался. Стал искать, не нашел с ходу инфу. Разъясните.

[михаил]

Надо было у него спросить как на моноприводе это работает)

[Eurolite]

Пусть почитает о том, как работает свободный дифференциал, заодно и сам можешь.

Вопросы отпадут.

Изменено 6 декабря, 2019 пользователем Eurolite

[михаил]

Да, я представил : еду это я на многоосном , полноприводном  тягаче...

[enzito]

25 минут назад, Eurolite сказал:

Пусть почитает о том, как работает свободный дифференциал, заодно и сам можешь.

Вопросы отпадут.

Пойду почитаю

[polpred]

задумался - какой же "толчковый" поршень в XV по аналогии с ногой...

[михаил]

Тему в юмор.

[Everglade]

3 hours ago, Eurolite said:

как работает свободный дифференциал

 

[sansany]

В 06.12.2019 в 19:59, enzito сказал:

Пойду почитаю

Вот, вот, почитай. Но что бы не огорчаться, сразу учти, что недостатки свободного дифа в мостах компенсируются подтормаживанием буксующего колеса, а межосевого- блокированием вискомуфты, если кпп механика, а в вариаторе и межосевого свободного дифа то нет. И потом с гордостью проинформируешь своего коллегу, что у тебя  "ведущий прямоугольник" и "ведущая диагональ" тебе совершенно без надобности.

[Fabatim]

Субару позволяет двигаться без багажа знаний, отчего популярен у домозяек в США)))