-
Постов
455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные beastik
-
-
15 часов назад, Inlog сказал:
с паяльной станцией в комплекте шел?
С ними их и кладут в довесок )))
Из трех станций во всех лежали.
-
3 часа назад, dmitrij.chuckanov сказал:
ШРУС идёт с кольцом ABS или без?
Кольцо абс стоит на ступице, датчик на кулаке, на шрусе нет ничего кроме шруса )))
-
1 час назад, Eugen сказал:
Значит защёлки всё-таки и просто аккуратно "выколупывать" его оттуда
А чего там выколупывать, сам принцип там, по-ходу дела, как и на предыдущей XV. Вывернуть зеркало к двери и вниз до упора, вставить в пазик тонкую, длинную, плоскую отвертку и провернуть вокруг своей оси. Только в предыдущей модели снизу зеркала отвертка вставлялась, а здесь с дальнего верхнего угла. Но это неточно ))) надо на месте смотреть с фонариком )))
-
-
6 часов назад, Татка сказал:
Будем через полицию требовать от хозяина вывезти автохлам.
Заодно напишите вот сюда, так как машина разукомплектована. : https://gorod.gov.spb.ru/
Говорят, что через портал быстрее решается. Примеры: https://gorod.gov.spb.ru/problems/public/?search=автохлам&status=&conclusion=&district=&city_object=
-
2 часа назад, wisdom сказал:
как уплотнитель приклеился, хорошо?
Приклеился отлично. Естественно протер, обезжирил,феном кромку двери нагрел и приклеил.
-
Приклеил уплотнитель сегодня на заднюю дверь, чтобы снег в щель не насыпало. Про который недавно говорили, z-образный. И установил камеру заднего вида VDC-105 в штатное место. Встала хорошо, качество изо, для маленького дисплея, отличное. Единственное, это пришлось на посадочное окошко маделинчика чуть-чуть наклеить, а то подбалтывалась слегка.
-
С Днем Рождения !! С юбилеем !!
-
С Днем Рождения !!!
-
С Днем Рождения !!!
-
С Днем Рождения !!!
-
С Наступающим 2022 годом !!!
-
1 час назад, Eurolite сказал:
там проточка на валу, ошибиться невозможно.
подшипники не до упора ставятся, у них там свои конкретные установочные места.
Значит все еще проще ))) Хотя я бы, если первый раз разбирал, все равно бы поставил метки )))
-
А я бы, если ламели не сильно выработаны, купил подшипники подороже ( Koyo например ), поменял бы в них смазку, поаккуратнее забил бы их, до упора на посадочное место, а потом посмотрел бы на столе, гудит или нет )) А еще обязательно поставил бы метку на валу моторчика и крыльчатки перед снятием )))
-
С Днем Рождения !!
-
С Днем Рождения !!!
-
1 час назад, lipton сказал:
Сто раз порывался и следом забываю...
Там какая лампочка? (цоколь?)
Там не лампочка, там светодиод в хитром корпусе, с параллельным стабилитроном к светодиоду и токоограничивающим резистором. Цена конечно у них....
Типа такого 66237SA140 ( это синий, могу еще номерков по цветам накидать ) :
Спойлер -
54 минуты назад, lipton сказал:
Имелось в виду мимо сигнализации(её цепей питания)! Про исключение преобразователя никто речи не вёл!
Значит каюсь 😕, не так понял 😀.
54 минуты назад, lipton сказал:Не обязательно! Один стаб + полевик и управление от АСС.
Ну да, рассматривая схему от 70MAI, чего-то я об этом и не подумал )). Видно сказывается нехватка образования ))
-
17 часов назад, sasha72 сказал:
Да, именно такой кабель. Причём в коробочке с переключателем все время горит диод, независимо, стоит вр, или снят.
Только на днях интересовался похожим кабелем. У меня регистратор 70MAI Dash Cam, тоже с режимом записи парковки. Так вот: там нужен кабель, в котором присутствует постоянный плюс ( BAT), зажигание ( ACC ) и масса. Думал собрать свой или же пожалеть время и купить готовый. Просто там нужно два стабилизатора, по одному на линию БАТ и АСС, плюс контроль от разряда аккумулятора.
Прошло семь лет непрерывной работы, за это время какие-то компоненты, например электролитические конденсаторы или же стабилизаторы ( в коробочке он, скорее всего один, но на две линии питания, если сравнивать с проводом от 70MAI ) могли деградировать. В результате что мы имеем : провод АСС подключен к коробочке, которая частично неисправна, то есть шумит в цепь ( ведь по проводу сигналы могут идти как туда, так и обратно ). Сигналка при реализации автозапуска отслеживает зажигание и, возможно, этих шумов ( шевеления ) на шине АСС ей хватает для того, чтобы подумать, что зажигание уже включено, хотя физически это не так. В каждой сигналке есть алгоритм запуска, то есть что и за чем должно следовать при запуске, например : при повороте ключа включается зажигание, опрашивается чип иммобилайзера (так как сигналка подает питание на обходчик, а потом, после прочтения чипа, питание сразу же пропадает ), при этом запитываются определенные блоки, при положительном результате дается команда на запуск, при отрицательном нет. Если в этот алгоритм попадает что-то неучтенное или он нарушается, то сигнализация может и не отдать команду на запуск, зависит от ее навороченности. И это довольно упрощенно.
А что будет, если сигналка думает, что зажигание уже включено и чип иммо прочитан ? Естественно отдается команда на запуск, а блоки не запитаны и иммо его блокирует. И это еще не учитывая кан шину. И если сигналка умеет работать с кан шиной, то все еще гораздо сложнее, ведь для нее достаточно небольшого шевеления на АСС, чтоб проснуться.
Немного сумбурно написал и на истину не претендую, это только теория, но, возможно, надо просто сменить хитрый кабель в регистратору ? Или же продиагностировать- отремонтировать его.
По поводу работы автозапуска при снятом регистраторе, но оставшимся комплектным кабелем. На холостом ходу работы стабилизатора неисправность может себя не обнаруживать. Но как только появится нагрузка, то есть подключится регистратор, могут начаться чудеса )))
7 часов назад, Чёрный доктор сказал:видимо самым простым выходом будет подключение ВР напрямую к штатной АКБ, конденсатор добавить в цепи в качестве фильтра
И регистратор тут же пыхнет веселым голубым или оранжевым огоньком, так как на нем питание 5 вольт, а не 12 в. Вредный совет...
-
1 минуту назад, lipton сказал:
Не факт... Бывает и встроенная в основном корпусе рега.
У них используется такая фигня, вроде.
-
1 час назад, lipton сказал:
или он просто высох...
Скорее всего, так и есть. И, походу дела, в комплектном проводе :
13 часов назад, sasha72 сказал:подключен через комплектный провод к проводам постоянного плюса, acc, массы
Там же коробочка такая на проводе ? По сути, преобразователь с 12в на 5в, с контролем напряжения на аккумуляторе.
-
2 часа назад, Derspiwak сказал:
который на лету бы менял показания км/л-> л/100
Вот здесь человек озадачивался, правда на предыдущем поколении. Почитайте, может что интересное найдете.
-
7 часов назад, MaximDV сказал:
ошибка не тот код модели
Отсюда и дальше почитайте. Не оно ?
-
С Днем Рождения !!!
Eli ( Илья ), с Днём рождения!
в Поздравления!
Опубликовано
С Днем Рождения !!