DIM-DIM

Сначала тоже через раз закрывалась , сейчас вроде прихлопалась.

Почему на автомат бессмысленно? Что там джойстик на вариаторе? ЗЫ автору соболезную . не думал что пятнашки так быстро тырить начнут , вроде совсем немного еще продали...

Для тех кто едет в Европу : на тамошних автобанах спать хочется даже тогда , когда хорошо выспался , сказывается приличное покрытие , стабильная скорость , отсутствие крутых поворотов , монотонность пейзажа. Цены на средства от сна(кофей , орешки , энергетики) в придорожных кафешках АСТРОНОМИЧЕСКИЕ , поэтому когда еду в европу беру с собой много семечек и орешков , у них семечки если и есть то соленые , от которых постоянно хочется пить , у них блин вобще все соленое!

Да так оно и есть , на сегодняшний день практически все автоомобили имеют ресурс не более 120-150т.км. - как правило максимальный пробег за 3 гарантийных года. Конкуренция обострилась , чтобы выжить на рынке , нужно чем то жертвовать для снижения себистоимости , жертвуют как правило ресурсом , на остальном экономить нелзя - иначе не купят...

у меня нет отношений с курением ..............

Часто мотаюсь на дальняки , бывало и 1500 за день проезжал и даже больше . В сон тянет частенько , но энергетиками не пользуюсь - ибо это ЗЛО , выручают семечки , орешки , сухарики , морковка , яблоки , изюм и прочий попкорн - запасаюсь этим добром заранее и держу под рукой. Когда и это не помогает , останавливаюсь и кемарю минут 20 - хватает надолго ! Кофеиносодержащие напитки употребляю редко , ибо это палка о двух концах : сначала втыкает ненадолго а потом грузит пуще прежнего.

За 30тыр с резиной?

Кстати неплохая резина , сам на такой катаюсь уже на 3-ей машине.Вот если бы поарньше на пару месяцев , то я бы купил Простие за занудство , но зимнюю резину всеже рекомендую использовать. Да полный привод , абс,ску и пбс делают свое дело исправно , но тормозит машина на всесезонке все равно неважно , разница по тормозному пути может быть до 15-25 метров в зависимости от скорости . Что это значит , я думаю вам обьяснять не надо.....................

Подтверждаю мнение Сергея Xeyz . Единственный на всю ростовскую обл. офдилер Субару , компания М-сервис не порадовала компетентностью и вниманием к клиенту , умеют только продать а дальше видимо до фени. Вспоминаю ростовских дилеров Ниссана и Сузуки - это небо и земля... Примеры: -ТО 5000 одно из самых дорогих в РФ , около 8000руб! Масло заливают неоригинальное , на вопрос почему - детский лепет на лужайке! Спрашиваю насчет колличества заливаемого масла , отвечают без запинки про 5.5литров . На мои замечания про 5 литров по мануалу , отвечают что всем так льем и уровень в норме. В результате , как я и предполагал залили выше уровня и даже масло на доливку не подарили , пришлось купить. На мои замечания про сверчки в торпеде , ответили что это негарантийный случай , правда обещали что нибудь сделать и....не сделали НИЧЕГО. На след. день позвонила девачко и поинтересовалась доволен ли я обслуживанием? Я ответил , что скорее нет , чем да . Больше мне никто не звонил... ЗЫ Не знаю как дальше все сложится , но ехать в М-сервис мне чейта больше не хочется...

Ахринет ценничек на эксвишные гапли! Я в экзисте покупал оригинальный задний фонарь на Хонду FRV (машина редкая) , который больше эксвишного в 1,5 раза , так он мне в 7500р обошелся. Хорошие машины Субару(так ведь и Хонда ниче так) , но чую производители никак цену себе не сложат !!! А просить за простенькую туманку 10500р , а за говняную лобовуху 37000р !!!

А вот и мой снегопрыГ по прозвищу "бешеННая моркоФка"

Слушайте , не могу понять о какой вонище речь? У меня 2 вида вони : одна - когда долго поднимаюсь на обледенелый подьем , начинает приванивать горелым феродо , но с учетом того что у меня вариатор , приходит мысль что это воняют колодки , которые противобуксовочная система периодически прижимает к дискам , чтобы машина не буксовала на подьеме)) Второй вид вони - типа мокрой нагретой резиной , обычно после езды мо влажной дороге , особенно слышен когда спускаюсь в подземный гараж. Когда буксовал в песке и дергал чужую машину в снегу , вроде ничего не вонял.СТРАННО!...

А что мешает прокатиться Ростовчанину в горы Кавказа ? Практически прогулка выходного дня !

Правильно , Павел , надо добиваться гарантийной замены , "вода камень точит!" Я думаю это будет замечательный прецендент , потому что автовладелец не обязан оплачивать , то что делается в угоду мифической безопасности или того хуже , в результате экономии на спичках...

Остается наверное только купить набор для ремонта стекол и везде возить его с собой , думаю с такими стеклами окупится быстрее каски

Это не решит проблему прочности стекла , анализируя информацию о повреждениях , прихожу к выводу , что наиболее уязвимыми в плане трещин являются области в районе стоек и по низу в районе обогрева дворников...

Надо ждать появления на рынке недорогого заменителя оригинальной лобовухе , думаю ждать осталось недолго...

Вот , ключевая фраза , доказывающая уважение производителя к клиенту ! У меня на Ниссан Патфайндере как-то сдох задний амортизатор , вернее только начинал сдыхать , я об этом даже не догадывался. Каково же было мое удивление , когда меня после очередного ТО , известили о его замене по гарантии!!! Я не ничуть не умаляю достоинств Субару XV , машина , не смотря на некоторые косячки , хорошая , но сервис и отношение к клиентам настораживают...

Попытаюсь вспомнить поименно: 1)ВАЗ 2106 2)Фольксваген Гольф-2 3)Волга 3110 4) Дэу Нексия 5)Опель Омега В-4 6)Хюндай Матрикс 7)Ниссан Вингроуд 8)Шеви Нива 9)Хюндай Терракан 10)Хонда FRV 11)Ниссан Патфайндер 12)Ниссан Навара 13)Фольксваген Т-5 Калифорния(по сей день) , ну и у жаны иногда отнимал 14)Сузуки Свифт 15)Сузуки СХ-4(по сей день)

Я тоже сначала думал , что просто не повезло , нашел эту тему и прочитал от корки до корки , что и вам настоятельно советую ! Это не случайность - это закономерность , возможно связанная с новыми требованиями по безопасности или тотальной экономией производителя

Субару-Феррари для бедных Да нет , я не азартен , просто решил проверить соответствие заявленным характеристикам , а крузер принял это на свой счет и тоже притопил....

У меня все с точностью до наоборот : за 20 лет эксплуатации и суммарный пробег около 600000км не поменял ни одной лобовухи! А на Субе , первый же камушек чуть(неизвестно еще надолго ли хватит ремонта) не убил стекло , а первый приличный снегопад "нейтрализовал" противотуманку! Печально как то...

А что странного , что есть о том и говорим ! Таких "случайностей" в год прилетает штук по 8-10 и с учетом прошлого опыта , максимум во что это выливалось - мелкие , статичные сколы , которые в дальней дороге не давали повода переживать за дальнейшую судьбу лобового стекла. А про щебень на дорогах , конечно это не есть хорошо , но это обьективная реальность и производитель должен учитывать ЭТО , ведь не в Швейцарии живем...

Аналогично , 175 по спидометру(по ЖПС-у -5км/ч) и усе ! Правда был встр. ветер и зимняя резина Бадался с 200-м крузером , он меня уделал...

Эх пятнашке бы движок турбовый ну или хотябы 2.5 как на ауте , яб тада закрыл глаза на все ее мелкие шалости...