Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Искандер

Members
  • Постов

    61
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Искандер

  1. 12 часов назад, водолаз сказал:

    я уже несколько месяцев катаю в багажнике внешние гранаты

    Я думал что, уже поставил. Хотел поинтересоваться о впечатлениях. Попутно, самый популярный вопрос в этой теме. Как планируешь снимать гранату с вала? Опыт замены ШРУСов уже есть?

  2. Кстати, на счёт Зеккерта. Если порыться в инете, то можно найти, что из Зеккерта такой же немец, как из Меркель китаянка. Россияне подрядили китайцев, сняли офис в германии и дружно обозвались немцами. Так что, Zekkert это китай и судя по цене, голимый.

  3. День лазил по сайту, похоже я первый у кого блок розжига вылетел. Фару залило водой. Может и этот реанимирую. Сделаю, всё распишу. А на счёт середины апреля, долговато. Тут, на месте, есть пару предложений, б.у. от Нисана . По первым прикидкам могут подойти. Не подойдут, будем с твоим решать. 

  4. 51 минуту назад, Дeниc сказал:

    Сегодня надо было сгонять на дачу и на скорости 90 появилась вибрация, на 120 звенят детские сиденья и машину очень трудно удержать.

    При заливе масла в диф колесо снимали? Если да то надо грузики балансировочные посмотреть, могли слететь. Ну и хреновый вопрос, откуда слили и куда залили?

  5. Опыт эксплуатации, с 2011года, двух Субар, причём одновременно, приводит лично меня к мысли, что самый экономный вариант с заменой ксенона - это установка оригинальных Филирсов (как на конвеере) и  использование ближнего света ночью, а днём ДХО.  За время использования Филирсов, лампы других производителей придётся менять раза два, три. Если сложить стоимость этих ламп, то она будет выше стоимости Филипсов. Так что судьбу не обманешь, её можно, только временно, ввести в заблуждение.

  6. 8 часов назад, D.R.E.D сказал:

    Добрейшего вечерочка. Буквально вчера выкрутили свечи. Посмотрел я на них. Промерял зазор  ...  и закрутили обратно. Пробег под 100 . Правда колодцы масло начали травить.

    А если масло, к примеру из вариатора, после слива будет светлым, то его можно снова залить в вариатор, а? :o

  7. Не, у меня за 5 минут не получится. Ты же знаешь, на машине не я езжу. Да и если гудит ступица, то  и бог с ней, она не на что не повлияет. А вот вариатор дело другое, масло надо поменять, пусть даже гудит не он.

  8. 22 часа назад, лилиян сказал:

    моя отбегала 145 тыс. Обороты не плавают, всё ровно, двигатель шепчет без дёрганий.

    И что же, нельзя оставить так как есть?

    обязательно туда лезть, менять (просто, "чтобы было")?

    Можно поменять когда обороты поплывут, всё станет не ровно, двигатель перестанет шептать и забьётся в конвульсиях. А по закону бутерброда, это случится в дороге и не дай бог в дали от цивилизации. 

  9. Меня тоже гул донимает. Пока ели слышен. Звук похож на гул скатов с протектором как у Газ-66 или Луаза. Но резина, в тот момент, стояла летняя, а через две недели поставил зимнюю. Ничего не изменилось. Для начала собираюсь масло в вариаторе поменять.

    В 16.12.2019 в 17:24, Maikl сказал:

    подозреваю свечи

    А, что за тема со свечами? Поделись результатами "вскрытия".

  10. 10 часов назад, DOCTOR сказал:

    Я за ремонт отдал 115 000, желание экспериментировать как-то сразу пропало.

    А причина ремонта какая? И что заменено? Больше всего в XV меня напрягает вариатор. Металлический ремень никак не укладывается у меня в башке.

  11. В 29.11.2019 в 16:48, Андрей1818 сказал:

    (не все понимаю технически но постараюсь обьяснить)

           Я думаю, что из-за того, что ты "не всё понимаешь технически", они тебе надули в уши страсти. Если не поймать слесаря (с большой бувкы Сэ) за руку, он никогда не признает СВОЙ косяк. Вот поэтому причина оказалась "не стандартная поломка и винить тут некого".

            А ситуация с ошибкой Р0971, напоминает анекдот, когда мужика увезли на операцию по удалению апендицита, а очнулся он ещё и со сломанной рукой. И вот это:

    В 29.11.2019 в 16:48, Андрей1818 сказал:

    соленойд хоть отдельно и не продается но перемотав его получили нужное сопротивление и все ок.

             То есть, ... автослесарь !!! ... перемотал не разборный соленоид !!! Это то же самое, если перемотать втягивающее реле стартера. Наткнуться на такого слесаря можно, но шанс один из тысячи, дай бог,чтобы тебе такой попался. 

    В 29.11.2019 в 16:48, Андрей1818 сказал:

    (единственное но так и не объяснили как умудрились залить 9 литров)))

             А это самое интересное. Куда делись три литра? Или три литра не слили и они разбавились новым маслом? Тогда ты остался почти при своих. А если три литра не долили? Я бы на твоём мести подстраховался и проверил уровень масла в вариаторе.

     

    В 29.11.2019 в 16:48, Андрей1818 сказал:

    Всем удачи

          После такой замены масла, Андрюх, тебе удачи.   

  12. Я, Алекс, что то не могу вспомнить, что это за деталюха. Тогда, наверное, её назначение было очевидно, поэтому я и не обратил внимания. Было это давно, году в 15-том, да и проблема была в другом. Но вот если посмотреть левую сторону, то там видно два провода, и они идут к ДХО  и туманке.IMG_1161.thumb.JPG.1f9fd9f4ee03fcd8d05a3768d1a28b72.JPG

    И тут отходят похожие, просто разъёмы засунуты, что бы не мешали.IMG_1180.thumb.JPG.1b808566c4dd2fd18aaa3251819efb6f.JPG

    Так вот, я думаю, что это реле или даже блок управления ДХО и туманками. Нет у меня схем на XV, а на Форестере III нет этой деталюхи , но и ДХО тоже нет.

×
×
  • Создать...