ALexeev

Виталий, с днем рождения! Подвигом добрым ты подвязался этот форум для людей сохранить ... и мы все с тобой на этом пути.

Комплект амер. дворников "Аэроавенжер" (всесезонные) на лобовое. Безотносительно к качеству щеток и их работоспособности: с рекламным слоганом "прослужат в два раза дольше" не соврали!

Растём понемногу.

Нет. Выступ чтобы резьбу не сорвать на поддоне.

Новые сливные пробки сделали

"По многочисленным просьбам трудящихся" профиксили. Теперь машина едет быстрее. Все подробности в TSB 02-189-22.

Кому не нравятся передние втулки стаба 20414SG000, можно заменить на суперские не скрипящие 20414SG001. Вечно SoA за япона-мамой что-то приходится доделывать.

Спасибо, Денис! Не буду голосовать - не моя кафедра. Пусть кто-нить умный решает.

Тогда получается, что надо голосовать за новый форум на новом домене? Самый трудоёмкий и затратный вариант!?

А что она даёт?

Тебе решать. Тут есть несколько фраеров, которые рассказывали, как сайты с нуля поднимали, пусть тоже поделятся

А ты сам много "давал" информации? за три последних года пару фоток и несколько междометий. Ну расскажи нам, что не изжило себя.

Ещё на старой "японке" ваще ушол к иноверцам за запчастями, всякие там ебея и амазоны

У меня мысли даже не было, ты это извини если что!

Это я и без тебя знаю. Тут главное слово "статистика"

Ну пока ещё не корректно проецировать характерные признаки одного авто на всё семейство кросстреков II-го пок.(подразумеваю новую XV). Нужно больше статистики.

Парни, а чего вы так взъелись-то? Это так называемая "экспертная оценка"- имеет место быть (можно хрен с огурцом сравнивать). То, что вы тщитесь сказать я понимаю, но это удел солидных организаций. Например, "параметр потока отказов по основным узлам и агрегатам" и "среднюю наработку на отказ" будут несколько отделов рассчитывать. Кстати Eli, охранный комплекс можно "выкинуть" (не, молодец, что поставил на машину), но его не будут учитывать ни в обобществленной стоимости владения машиной, ни по параметру сохраняемости (не путать с сохранностью).

Да кто щас помнит-то? Вон у народа крышан поехал во флудилке. Ты лучше на дроме посмотри.

Можно сказать, первый представитель 250-тысячников (mls!) с перечнем значительных в стоимостном отношении неисправностей на кросстрек II-го поколения . По нашим дорогам имхо хрен стока проедишь, а варик он убил свято уверовав SoA, что масло на весь срок эксплуатации авто.

А я знаю, в чей огород камень:)

Ну да! Жалко будет лишиться такого собеседника.

Владимир, опять хреначишь по одной фразе в каждом посте! Тебя-ж модер предупреждал.

Ну партнамберы ради приличия что-ли указал бы.

20464FL010 (один партнамбер, без кроссов)

От стаба резиновые втулки что-ли?