mact

спс, за подсказки! Пробую разные варианты. Возможно, проблема не только у меня, просто на наших авто нет датчиков давления, это у Американцев, соответственно думаю мало кто, из владельцев америкосов менял себе панель. Да у меня сейчас нет датчиков(на зимнем комплекте) и панель ругается, летом это не отследил-бы, поскольку индикатор загоратется и после завода авто перестает.

Да, но в старой панели-калькуляторе я тож сменил регион на Европу и она нормально отображает TPMS - показывает спущенные нормально. Да, она. круиз работает, проверял на родном конфиге новой панели с отключенным на калькуляторе EYESight+ЕВРО+км/ч+ИММО+ПРОБЕГ. Неработает только TPMS и при заводе ругается на температуру масла AWD, после завода пропадает. Все остальное в норме.

Народ, не успеваю тестить, что пишите. Небольшое уточнение, панель по ходу от Кросстрека или XV, но у меня 12 год, панель рест от 17года, 85001FJ611. Залить первую строки или первых 8 байт со своей? При переливе первой строки появляется EyeSight(вместе с горящими тучкой/солнцем и уходом с полосы), хотя по калькулятору он вроде как должен быть отключен. Попробую пару дней для эксперимента так поездить, интересно, появиться ли спущенная шина. По мануалу общается по CAN, но возможно, изменился протокол, поскольку добавились новые фичи, и, возможно TPMS уехал в какую-то строку ...

при чем тут это. Я заменил панель калькулятор(Америка) на цветную панель от форика(тоже Америка). На старом калькуляторе индикация TPMS работала, на новой при вкл зажигания она загорается, как заведу - пропадает. P.S. Блок TPMS я не менял. Возвращаю старую панель, на ней индикация работает дальше.

Всем доброго! Подскажите, байт наличия TPMS(датчики в шинах) кто подскажет? Решился на замену панели, взял от форика американца, поправил дамп калькулятором на Европу,км, отключил EYE-Sight, x-mode(их у меня нет), поправил пробег и иммо, все работает кроме индикации TPMS. Думал, его панель запоминает может, а нет. У меня на зимней резине нет датчиков, калькулятор светился ошибкой tpms, сегодня катался целый день, датчик так и не загорелся.

СПС за подсказку, Москва-Киев отморозились, написали что таким не пользуемся, масло для внутреннего рынка США, лейте у оффов K0425Y0711. Подлинность масла никак не проверить, Субару не заморачивается защитой. Берите у оффов. А вот американцы отписались, " The part number for the CVT fluid for your 2013 Impreza is SOA427V1660.", тоесть SOA427V1660 можна лить в TR580. P.S. И даже отписались, что по моему авто не закрыта отзывная компания: "In looking up your vehicle information, I noticed you have an open recall". Очень даж удивило, у наших ни слова никто не обмовлил об этом.

так в том-то и вопрос, SOA427V1660 - как отличить оригинал или нет?

интересно было-бы узнать мнение, кто заливал его? вроде как в продаже есть, значит кто-то его заливает...

Да боюсь на подделку нарваться, хотя вроде как не совсем популярное масло, что-б разливать его, нужно бутылку делать, наклейку. На банке есть маркировка точечная с датой и номером. Вроде как сходиться с фото с е-бей. .... 20л бочки мне сильно-много. С другой стороны, если брать на разлив, окромя оффициалов, кто-его знает, что в той канистре, и откуда его налили.

Просто у нас получается SOA427V1660 доступно и дешевле, чем K0425Y0711.

Да, звонил к официалам, стало ещё интереснее. Они всем льют с бочки K0425Y0711. Я у них спрашиваю, мол есть вот такой номер SOA427V1660. Они мне - так это для америкосов, так говорю - у меня ж как-раз америкос и есть, что лить? Ну мы льем всем K0425Y0711, никто не жаловался. Причем льют только 6л., а не 13-14, т.е. частично. В другом сервисе узнавал, льют всем MOTUL. P.S. Кто-что хочет, то и льет +/-. Думаю, в какую сторону к братьям не подайся, у всех будет аналогичная ситуация.

на счет этого не уверен, в нашей стране может всякое быть. Но субаровский парт такой есть, продается в основном в Америке, как и cvt-v30. Выше кто-то табличку давал, оба маслица в ней есть.

на сколько понимаю, согласно докам, это американское cvt-v30( SOA427V1610) разлитое в литрушки (вышло SOA427V1660). P.S. поскольку авто у меня американка, то вроде как его даже лучше лить.

Доброго! Подскажите, есть у кого опыт использования литровок SOA427V1660? Стоит брать, кто-то уже пробовал лить ?

Всем спс, особенно за калькулятор, помог. Заменил регион, у меня было 22 на 42 - Европу и 8 байт - с 20(мили) на 13(км) + рассчитал CRC полученной строки и зашил в память. Все получилось. Одометр в км, термометр в градусах, расход в л/100км. Километрах поправил в 01A0 и 01B0, вышло на 13 км. больше, не страшно.