Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Чёрный доктор

Members
  • Постов

    3 888
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Чёрный доктор

  1. вот это меня и смутило и остановило, смутили два провода - розовый и зелёный, один надо к постоянному плюсу при вкл. зажигании, другой к плюсу, что идёт на привод ЦЗ, а куда дополнительный серый проводок, вообще непонятно.
  2. приятель так сделал на киа соренто, теперь два бака газовый и бензиновый и багажник остался полноценным
  3. В продолжение. У китайцев был куплен этот блок, попытка установить не увенчалась успехом, т.к. возникла мысль, что при блокировке дверей изнутри, зеркала сложатся. Чукча совсем не электрик, поэтому дальше ковыряться не стал. Если кто подскажет правильный путь, буду признателен. схема.pdf инструкция.docx первод.docx
  4. есть куда запихать ГБО без ущерба для багажника, это место предназначено для сложенных сидений 3-го ряда
  5. уже ведь писали https://baza.drom.ru/ussuriisk/sell_spare_parts/modelnye-shtatnye-chehly-iz-ekokozhi-avtostil-rossija-93488338.html
  6. https://elegant51.ru/ снимают старую, пошивают новую, выберешь цвет, фактуру, материал, во всяком случае у нас так делают, или шьют чехлы по лекалам на каждую конкретную машину, что чуть дешевле обходится, я покупал чехлы из эко-кожи, пока на них не сидишь - выглядят отменно, но за 1500 - 2000 км превращаются в гавно
  7. перешить не судьба? так надёжнее, а по деньгам выйдет примерно одинаково
  8. передний привод? после 2.4 наверно совсем ленивая машина
  9. есть - купить железный поводок от аутбека старого
  10. Впрок лежат брызговики от Rival — 1750 рублей передние+задние, правда сейчас это обойдётся в 5000
  11. На выходных была оттепель, ездил в соседний городок по делам несколько раз, машина превратилась в грязный ком, ночью ударил мороз -15, теперь снова отпустило до -5, решил освежить внешность автомобиля, загнал на мойку, благо он через забор от работы. На чистую приятно смотреть, понятно что через день она снова станет комом грязи, но надо заботится.
  12. вполне возможно, рейтинги разные бывают
  13. Неделю бы назад спросил, пока машина на подъёмнике висела
  14. так о чём я и спрашивал, родной двигатель с фазовращателями на всех 4-х валах? или из двух моторов будут собирать один?
  15. потому что нет такого расхода как на FB20B первого поколения проверено на разных маслах до 8000 км расхода нет, потом проявляется и ещё за 2000 км уходит 0.5 - 0.6 литра (половина расстояния междуметками на щупе), настарых моторах расходмасланачинался после 3000 - 3500 км пробега от замены и в идеале составлял 250-300 мл на 1000 км, это всех пугало, тема была неисчерпаемая
  16. это они по привычке от старых моторов FB20
×
×
  • Создать...