Тоже в процессе выбора тестировал Фрилендер 2. Существенным недостатком, который меня и оттолкнул от Фрила в пользу ХВ, явилась мягкость его подвески. На трассе раскачивается как на волнах. Меня чуть не укачало). И еще забавный момент - тестируют внедорожные качества у нас оба салона в одном месте. Так вот, когда мы приехали туда на Фриле, менеджер мне долго рассказывал, как надо там ехать, какое положение селектора ставить, как включать помощь при крутом спуске и т.д. Потом поехали - я, конечно был очень впечатлен). Но потом, когда я приехал туда же в ходе теста ХВ, мы ровно туда же поехали, причем без всяких остановок, объяснений и пр. Просто поехали и просто проехали, по той же трассе. И это впечатлило меня еще больше)) Конечно, Фрил посолиднее, полюксовее, но ездовые качества мне у ХВ понравились больше.
