watcher
-
Постов
244 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные watcher
-
-
-
-
Попробуй сначала заменить пружину. Может и не придется рейку снимать
-
В 15.09.2020 в 19:58, Hot season сказал:
100 тыс. пробег, думаю уже пора, тем более, что на снятом моторе его заменить 1 минуту.
Про замену свечей знаю, по мимо XV есть еще две Субару. Исхожу из того, что свечи все равно будут выкручивать, соответственно работы бесплатно (менялись кстати на 60 тысячах).
Вот по расходу немного в недоумении.. Проехал 5 тыс после ТО, долил всего 200гр! Так же имеется в арсенале Форестер XT и 2.5 атмо, так там на первом за те же 5000 доливаю 300-400гр, но на нем больше по трассе (почти всегда на высоких скоростях где обороты (3500-4500 на обгонах 6000), на FB25 - не более 250гр, режим смешанный. И когда брал XV был готов к страшным цифрам типа - 1-2 литров на 2000-4000 тысячи. Но справедливости ради, стоит отметить, что эксплуатирую 90% город (работа, магазины для этого собственно и бралась машина) где обороты выше 3500 не кручу - это меня полностью устраивает.
Кстати, масло прежний владелец лил 0W-40, такое же и я залил.
Поэтому, кольца менять при таком режиме нецелесообразно, думается мне.
Радиаторы не трогают, верно, но половина работ сделана/будет сделана - слита ОЖ и откачан фреон. Почему и спрашиваю, если кто делал, хотелось бы узнать $
Это все понятно, вопрос в другом есть ли смысл в данной процедуре как таковой? Просто именно FB с таким пробегом у меня первый, 2.5 только 3-е ТО прошел и перекочевал к родственнице, так что там он первую сотню разменяет дай бог лет через 200 ))
А антифриз полностью новый заливают или старый + доливка нового?
-
В 29.06.2020 в 01:35, Чёрный доктор сказал:
Слышали про стеклянный член анекдот?
Вам знаком PAPASL?
есть пример как человек уложил вариатор на пробеге около 10 тысяч км.
Что, эксперт? Диагност? Барышня признала что проблемы начинаются на скорости свыше 110 км/ч, если она так ездила 4.5 года - вариатор главный претендент на неисправность, ибо за такой пробег и режим, FB20B (вряд ли там другой мотор) уже бы сдох.
он вроде два двигателя уложил. про вариатор дай ссылку
-
В 23.06.2020 в 22:30, pa777 сказал:
НУ замена чего то неисправного на исправное всегда решала вопрос))) только вот вопрос цены и действительно ли в ней проблема. Все таки кажется при нажатии на тормоз стук пропадает ( либо это эффект плацебо))
Попробуй подпружинить суппорта
-
34131FE000 и 34115AG000 втулки какие-то субтильные☹️
-
Начни с замены пружины
-
5 часов назад, nicks сказал:
Ну, хотя бы обрати их внимание на то, что у тебя все исправно. И если вылезет косяк, то им отвечать.
Ok
-
8 часов назад, parovoz1g сказал:
Круто!
Да проходил, проверяй сразу кондер и печку, ибо и у меня и у Николая на форике тоже гемор был. И проверь чтобы отрегулировали клапана (не стучали)
и до этого момента не подписывай акт приема передачи
Проверить кондер и печку при сдаче машины, чтобы не сказали, что они на работали?
-
Вот и пришло тепло . Ждал, что рейка снова застучит, но, тьфу-тьфу - рейка приятно удивила. Значит ряд мероприятий, проведенных по осени дал результаты. Было сделано: заменены задние сайлентблоки передних рычагов, передние тормозные колодки, пружина в рейке, подпружинены к скобам суппорта. А то уж на восстановленные рейки поглядывал.
На очереди головняк по замене пружин клапанов. В Красноярском центре кто-нибудь проходил эту процедуру?
-
осенью поменял пружину в рейке, передние тормозные колодки, задние сайлентблоки передних рычагов, суппорта подпружинил, стук пропал.
-
В 09.02.2020 в 21:31, Aleks.prohorovv сказал:
Ребята всех приветствую!Тема про колодки.советов много прочитал,но я не спец,подскажите какие колодки купить хорошие оригинал XV 2.0 2013 года выпуска.Комплект это на 1 колесо или как?За ранее спасибо!
я поставил nishimbo- вроде такая фирма. передние в коробке 4 штуки на оба колеса . никаких изменений не заметил. не пылят не пищат.
-
Если появились надрывы и скрипы, конечно менять парой. А если мелкие трещинки, то по настроению. Я с трещинками года два ездил без проблем
-
Пару лет назад зимой в минус 38 шел по трассе (скорость , понятно, не 100). в салоне было 4 пассажира. так вот, куда я только эти долбанные заслонки не направлял, холодно! если направишь все в ноги - затягивает изморозью лобовуху и боковые передние (про задние даже говорить не стоит), направишь поток в лобовое и вниз, задние пассажиры жалуются - ноги мерзнут. реально, для такого климата машину нужно утеплять
-
На субботу записался на сход/развал. Буду проверять не потому, что заменил сайлентблоки, а потому, что уже два года не проверял. За это время словил несколько приличных ямок , разок хорошо боком колеса в бордюр снесло
-
Датчик заменен. Изолента прилеплена по совету Soslan.
Исследования неисправного датчика по адресу: https://www.drive2.ru/l/546264865543553229/#comments
-
Это рисунок из мануала? Не понял, что по этим углам выставлять: провод или грани болтика? И как это может влиять на работу датчика?
-
1 час назад, Soslan сказал:
все верно. Это было описано многими в теме "глуки индикации давления масла" или что-то типа того.
Да я и сам лично долго мучался с ним и не верил, что резина проводит ток.
Заинтригован. В субботу буду менять, поэкспериментирую
-
Я проверял датчик мультиметром. Он работает по принципу ДА-НЕТ. ДА- сопротивление около нуля(контакты замкнутый). НЕТ - сопротивление бесконечность. Так должно быть на исправном датчике. Резиновый колпачек одевается на металлическую часть датчика(массу) и может касаться винтика(сигнальный контакт датчика. Если резина защитного колпачка вдруг станет проводником, то начнутся ложные сигналы о низком давлении масла. Такая логика?
-
3 часа назад, Soslan сказал:
так надо. просто сделайте как говорю:)
А, понял! Так надо
-
Спасибо. Только про кусочек изоленты не понял, зачем он?
-
Подскажите, есть ли какие-то тонкости при замене датчика? Масло не польется?
-
не было бошей. купил ps132. продавец сказал 100% япония .
Масляный фильтр
в Двигатель
Опубликовано
может и подделывают, но эти фильтры беру в солидном автосервисе. вряд ли они будут левака ставить солидным клиентам при замене им масла (это не себя я имею ввиду, я только фильтры у них покупаю , дошиповку и балансировку колес делаю там:))