Пару дней назад снимал рейку. Рейка HITACHI 34110FJ040. Пришлось предварительно снять приемную трубу глушителя.. Тяги и стабилизатор не снимал, отвинчивал и сдвигал назад опорные болты передних рычагов- торчат и ими при снятии рейки можно было порвать пыльники. На снятой рейке выдвигал вал до упора и вправо и влево, дергал вал и вверх, и вниз- тишина и никаких зазоров. Выкрутил регулировочную втулку/гайку, вытащил пружину. На вид пружина "конская" . Как она может подсесть, если ее ни руками, ни ногами не сожмешь. Где-то прочитал, что причиной стуков может быть малый зазор прижимной втулки (башмака) и регулировочной втулки/гайки. Якобы они друг об друга стучат из-за ослабшей пружины. Как рекомендовали - подложил под пружину монету 10 рублей. А вот прижимную втулку/башмак вытащить не удалось. Короче собрал, проехал, щелчки на ямках и при повороте руля остались. Что еще может щелкать: червяк эл.двигателя о зубья шестерни редуктора, зубья входного вала о зубья гребенки рейки, подшипники….. Одни вопросы . Рейку нужно разбирать полностью , но я пока на это не готов – уборочная на носу. Зимой займусь : разберу полностью, заменю втулки и пружину, набью везде побольше смазки